Навесной бревнотолкатель

Навесной бревнотолкатель

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ йо1оз Советскии

Социалистическими

Реслублик

Кл. Slf

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 17,Х.1963 (№ 861431/29-14) г1ПК В 65о с присоединением заявки №

Приоритет

Государственный комитет ло делам изобретений и открытий СССР

Опуоликовано 19Х111,1964. Бюллетень № 16

Дата опубликования описания 14.Х.1964

Лвторы изобретения

Ф. Г. Сафрон, В. П. Муравьев и Е. С. Дятлов

Онежский тракторный завод

Заявитель

НАВЕСНОЙ БРЕВНОТОЛ КАТЕЛЬ

Известные навесные на трактор толкателп, применяемые для штабелевки бревен на л«соскладах, срыва их при лесосплаве и ра.:грузки древесины с автотранспорта и подвижного состава, имеют управляемую раму, гпарнирно укрепленную на раме тягача, и рабочий орган.

Также известны конструкции навесных бревнотолкателей с постоянным и переменным вылетом отвал а. 10

Однако существующие конструкции толкателей с переменным вылетом имеют сложный и недостаточно жесткий механизм изменения вылета, тросовое управление их исключает одновременное использова ние лебедки для 15 других целей; из-за малой высоты подъема рабочего органа относительно опорной поверхности гусениц трактора затрудняется ра"-грузка и штабелевка древесины.

Предложенный бревнотолкатель раоотаст 20 на различных вылетах: малом, проме>куто1ном и большом. Рабочий орган его выполнеч в виде шарнирно соединенной с охватывающей рамой с возмо>кностью поворота в вертикал ной плоскости толкающей рамы с двумя прп- 25 крепленнь1ми к ней отвалами. Один из них, обеспечивающий работу на мало I вылете, жестко прикреплен к толкающей раме; другой, обеспечиваюший работу на большом и промежуточном вылетах, шарнирно укреплен 30

Подписная группа № 93 на ее конце с возможностью изменения угла его наклона относительно этой рамы.

На чертеже изображен навесной бревпотолкатель, смонтированный на трелевочном тракторее.

Поло>кение 1 — при раооте на минимальном вылете отвала, П вЂ” ii3 максимальном, П! -— проме>куточпос положение отвала для разгрузки подвижного состава и работы на высоки i штабелях.

Навесной бревнотолкатель представляет собой шарнирно за крепче иную а тракторе охватывающую П-образную раму 1, которая может подниматься или Опускаться при ИОмОIHH г:1дроцилиндра 2. На поперечной балис охватывающей рамы шарнирно закреплен рабочий орган, состоящий из толкающей рамы 3 и соединенного с пей отвала 4. С помощь1о п1дроцилиндров 5 отвал устанавливается в необходимое положение относительно толкаIo ll(c É P 3:1 I hI, н и >к и и и LI 3 cTb кото Р о и B bI II Q. I Ii c H 3 в виде отвала 6. Вылет отвала брсвнотолкателя регулируется поворотом толкающей рамы относительно охватывающей рамы при помо1цп гидроцнлпндров 7.

H3 MIIHH iI3 1hI1OI B I;1BTC P36OT3E!T часть толкающей рамы, занимающей НрН этом Вертикальное положение. При выдвижении ц токов гидроцплипдров 7 толкающая рама устанавливается горизонтально или наСоставитель Л. Груданова

Техред Л. К, Ткаченко

Редактор Н. Белявская

Корректор А. Новиковия

:Заказ 270379 Тираж 500 Формат бум, 60;.90 /з Объем 0,13 изд. л. Цена 3 коп.

11р111И1!И Государственного комитета по делам изобретений и открытии СССР

Ыосква, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2 клинно, обеспечивая работу толкателя HQ максимальном или промежуточном вылете.

Вь;сота подъема отвала над опорнои по. верхностью гусеницы трактора при разгрузке и штабелевке древесины регулируется гидроцилиндрами 2 и 7.

Предмет изобретения

Навесной бревнотолкатель, включаю ций охватывающую управляемую раму, шарнирно укрепленную на раме тягача, и рабочий ор -ан, отличающийся тем, что, с целью обеспечения работы на различных вылетах,,его рабочий орган выполнен в виде шарнирно соединенной с охватывающей рамой с возможностью поворота в вертикальной плоскости толкающей рамы с двумя прикрепленными к ней отвалами, один из которых, обеспе 1ива-. ющий работу на малом вылете, прикреплен к толкающей раме жестко, а другой, обеспечивающий работу на большом и промежуточных вылетах, ш:рнирно укреплен íà ее конце с возможностью изменения угла его наклона к этой раме.