Аутригер для подъемно-транспортной машины

Аутригер для подъемно-транспортной машины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

союз сОВетских

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (si)s В 66 С 23/78

Г ОС УДАР СТВ Е ННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) 933626 (21) 4467108/11 (22) 26,07.88 (46) 15.05.91. Бюл. Гчт 18 (72) В.Н.Ходяков, В,П.Наумов и В.И.Плаксин (53) 621.875 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

N 933626,,кл. В 66 С 23/78, 1980.

» . Ж ÄÄ 1648890 À2 (54) АУТРИГЕР ДЛЯ ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОЙ МАШИНЫ (57) Изобретение относится к подьемнотранспортному машиностроению. Цель изобретения — повышение надежности.

Внутренний рычаг 6 и телескопическая тяга

13 снабжены соответственно упорами 17, 18, взаимодействующими друг с другом по цилиндрическим поверхностям, ось которых пооходит через центр шарнира 15. 4 ил. (/) (: ! ! о ф

1щ

О

С) 1648890

10

30

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, в частности к опорным устройствам, и является усовершенствованием изобретения по авт.св, И 933626.

Цель изобретения — повышение надежности, На фиг. 1 изображен аутригер в рабочем поло>кении, общий вид; на фиг, 2 — разрез

A-A на фиг, 1; на фиг. 3 — узел l на фиг. 1, положение внутреннего рычага при взаимодействии с роликом основного упора; на фиг.4 - то же, положение взаимного контакта дополнительных упоров после сходя копира внутреннего рычага с ролика основного упора, Аутригер для подьемно-транспортной машины состоит из опорной плиты 1, имеющей в верхней части сферическую чашку 2 с выступом " íа наружной поверхности чашк;.. 2, домкрата 4 с шаровой пятой 5, внутренне "o 6 и наружного 7 рычагов, При этом для обеспечения прилегания опорной плиты 1 к неровной поверхности грунта рычаги 6 и 7 шарнирно закреплены одними концами к проушинам демпферов 8, Демпферы 8 закреплены на верхней поверхности опорной плиты 1. На раме смонтирован основной упор 9 с роликами 10 — 12.

Телескопическая тяга 13 одним концом шарнирно прикреплена к раме подъемнотранспортной машины, а другим, выполненным с захватом 14, взаимодействующим с выступом 3, посредством шарнира 15 — к штоку домкрата 4. Внутренний рычаг 6 снабжен копирными выступами l6, выполненными с возможностью взаимодействия с роликами 10 — 12.

Кроме того, внутренниЙ рычаг 6 и телескопическая тяга 13 снабжены соответственно дополнительными упорами 17 и 18, имеющими возможность взаимодействия друг с другом по поверхностям, образованным радиусом R c центром в шарнире 15 крепления телескопической тяги 13 к штоку домкрата 4.

Аутригер работает следующим образом.

При выдвижении штока домкрата 4 в период контакта выступа копира внутреннего рыча; à 6 с роликом 10 и когда опорная плита 1 находится в контакге с шаровой пятой 5 домкрата 4 дополнительный упор 18 телескопической тяги 13. разворачиваясь вм:,сте с ней вокруг шарнира 15, начинает и=... рывять зону последующего контакта с дог -.нительным упором 17, принадле>кащим внутреннему рычагу G, при этом захват

14 телекопической тяги 13 не взаимодействует с выступами 3 опорной плиты 1.

При дальнейшем выдвижении штока домкрата 4 и развороте телескопической тяги 13 вокруг шарнира 15 выступ копира внутреннего рычага 6 сходит с ролика 10 и внутренний рычаг 6 совместно с опорной плитой 1, разворачиваясь вокруг шарнира

19, входит в KOHTBKT своим упором 17 с упором 18 телескопической тяги 13, воспринимая нагрузку от веса опорной плиты 1 на меняющемся плече Н. Дальнейшее выдвижение штока домкрата 4 до момента касания опорной плиты 1 с грунтом сопровождается относительным взаимным скольжением упоров 17 и 18 по радиусу R c одновременным заходом захвата 14 телескопической тяги 13 за выступ 3 опорной плиты l с гарантированным зазором D. При касании опорной плитой грунта и дальнейшем выдвижении штока домкрата упор 18 телескопической тяги 13 и упор 17 внутреннего рычага 6 выходят из зоны. взаимного контакта, а захват 14 тепескопической тяги

13 надежно заходит эа выступ 3 опорной плиты 1.

Установка опорных плит в походное положение производится в обратной последовательности.

Применение дополнительных упоров, смонтированных на телескопической тяге и на внутреннем рычаге, взаимодействующих по поверхностям. образованным радиусом с центром в шарнире крепления телескопической тяги к штоку домкрата, позволяет обеспечить надежный заход захвата телескопической тяги за выступ опорной плиты, а следовательно, и надежное стопорение опорной плиты относительно шаровой пяты домкрата, В результате повышается надежность работы аутригеря. Кроме того, упрощается конструкция за счет отсутсгвия пригоночных работ.

Оормула изобретения

Аутригер для подъемно-транспортной машины по автсв. Ф933626, отл и ч а ю щи и с я тем, что, с целью повышения надежности, он снабжен дополнительными упорами, один из которых смонтирован на телескопической тяге, а другой — на внутреннем рычаге с возможностью взаимодействия с первым при переводе опорной плиты из транспортного в рабочее положение, при этом поверхности взаимодействия упоров выполнены цилиндрическими, соосными, с продольной Осью. совмещенной с центром шарнира крепления телескопической тяги к штоку домкрата.

1648890

1648890

Составитель В.Преображенская

Техред M.MîðãâíòàJI Корректор А.Осауленко

Ре,. актор И,Сегляник

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Зак . 4610 Тираж Подписное

ЬНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Рауюская наб.„4/5