Пневмотранспортный трубопровод

Пневмотранспортный трубопровод

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к пневмотранспорту . Цель изобретения - снижение энергозатрат. Трубопровод содержит колено -и прямолинейные участки 2. На участке 2 перед коленом расположена расширительная камера, которая сообщена с полостью трубопровода через жалюзийную решетку 4 и обводной канал j, который другим концом сообщен с полостью колена со стороны, ближайшей к центру поворота. Заслонка расположена в зоне сопряжения обводного канала и расширительной камеры и перекрывает проходное сечение решетки 4. Сообщение канала 5 с полостью колена может быть выполнено через прорези 7 с направляющими 8, 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

СОКИ СОВЕТСКИХ

ЮЦ \

РЕСПУ БЛИН (1% (и) (51)S В 65 (: 53/52

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

flPH ГКНТ СССР (21) 4442467/ 11 (22) 15.06.88 (46) 30.05.91. ьюп. М 20 (71) Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-конструкторский угольный институт (72) В.Ф. Шмидт и М.В,. Уразова (53) 621.867.8(088,8) (56) Авторское свидетельство СССР

В 816912, кл. В 65 С 53/52, 1979. (54) !1ННВМОТРАНСПОРТНЫЙ ТРУБОПРОВОД (57) Изобретение относится к пневмотранспорту. Цель изобретения - сиижеИзобретение относится к пневмотранспорту.

Цель изобретения — снижение энергозатрат, На фиг. 1 изображен предлагаемый трубопровод, вид сбоку; на фиг. 2сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3— трубопровод, вид сверху.

Трубопровод содержит колесо 1 и прямолинейные участки 2. На участке

2 перед колесом 1 расположена расширительная камера 3, которая. сообщена с полостью трубопровода через жалюзийную решетку 4 и обводной канал 5, который другим концом сообщен с полостью канала 1 со стороны, ближайшей к центру поворота. Трубопровод снабжен заслонкой б, расположенной в зоне сопряжения оьводного канала и расширительной камеры и перекрывающей проходное сечение решетки 4. Сообщение канала 5 с полостью колеса

2 ние энергозатрат. Труьопровод содержит колено -и прямолинейные участки 2.

На участке 2 перед коленом расположена расширительная камера,. которая сообщена с полостью трубопровода через жалюзииную решетку 4 и оьводной канал

5, который другим концом сообщен с по" лостью колена со стороны, ближайшей к центру поворота. Заслонка расположена в зоне сопряжения обводного канала и расширительной камеры и перекрывает проходное сечение решетки 4. Сообщение канала 5 с полостью колена может сыть выполнено через прорези 7 с направляющими 8.„ 1 з.п. ф-лы, 3 ил. может оыть выполнено через прорези

С:

,7 с направляющими 8.

Аэросмесь, движущуюся по трубопро воду, перед поворотом трассы через решетку 4 отводят в обводной канал

5 и тем самым снижают скорость ее

;движения на входе в поворот sa счет увеличенного проходного сечения. Снижение скорости основного потока, содержащего крупные частицы, регулируют положением заслонки 6. Отведенную часть потока через обводной канал 5 снова вводят в основной поток через прорези 7., Ъ»

Формула изобретения 3

1. Пневмотранспортный трубопровод, содержащий колено и прямолинейные участки, установленную на прямолинейном участке перед коленом расшири3 1652247

Составитель А. Никитин

Техред А,Кравчук Корректор Л. Патай

Редактор Т. Горячева

Заказ 21.82 Тираж 487 Подписное

3НИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Иосква, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 агав

Производственно-издательский комбинат "Патент", r.Óàãoðoä, ул. Гагарина,101 тельную камеру, сообщенную с полостью трубопровода через жалюзийную решетку, и обводной канал, один конец которого сообщен с расширительной каме5 рой а другой - с полостью колена, о т л и ч а ю щ и и с я тем, что, с целью снижения энергозатрат, он снабжен заслонкой, расположенной в зоне сопряжения расширительной камеры и фдного конца абводного канала, другой конец которого сообщен с полостью колена со стороны, ближайшей к центру" поворота, 2. Трубопровод по п. 1, о т л ич а ю шийся тем, что во внутренней стенке колена в месте подсоединения второго конца обводного канала. выполнены прорези и установлены направляющие поток пластины, при этом основной н обводной каналы выполнены с общей стенкой и с одинаковым поперечным сечением.