Способ устройства дорожной одежды

Способ устройства дорожной одежды

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к дорожному строительству и может быть использовано для устройства дорожных одежд в зимнее время. Цель изобретения - обеспечение возможности проведения работ при температуре до -10°С. Способ устройства дорожной одежды заключается в смешении каменного материала с фосфогипсовым вяжущим , укладке смеси и увлажнении ее. Увлажнение осуществляют водным раствором поташа и пластификатора формиатного спиртового на основе формиата натрия. Количество поташа и пластификатора формкатного спиртового 1,2-1,8 и 0.7-1,3 мас.% соответственно. 2 табл.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (si)s Е 01 С 7/36

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (2 1) 4660399/33 (22) 10.03.89 (46) 30.05.91. Бюл. гв 20 (71) Государственный дорожный научно-исследовательский институт (72) M.È. Кучма, Т.А. Мельник, И.А. Груздев и Н.Б. Гладкая (53) 625.06(088,8) (56) Авторское свидетельство СССР

f4 1300002, кл. С 04 В 24/04, 1984.

Авторское свидетельство СССР

М 1495402, кл. Е 01 С 7/36, 1986. (54) СПОСОБ УСТРОЙСТВА ДОРОЖНОЙ

ОДЕЖДЫ

Изобретение относится к дорожному строительству и может быть использовано для устройства дорожных одежд в зимнее время.

Цель изобретения — обеспечение возможности проведения работ при температуре до -10 C.

Способ осуществляется следующим образом.

На уплотненное земляное полотно, предварительно очищенное от снега и льда, укладывают и распределяют каменный материал. перемешанный с 25-40 фосфогипсового вяжущего. После этого слой смеси толщиной 10-12 см увлажняют водным раствором поташа с пластификатором формиатным спиртовым и производят уплотнение.

Водогипсовое отношение 0,2-0,4.

В качестве фосфогипсового вяжущего используют термообработанный при 120„„ЯЯ„„1652419 А1 (57) Изобретение относится к дорожному строительству и может быть использовано для устройства дорожных одежд в зимнее время, Цель изобретения — обеспечение возможности проведения работ при температуре до -10 С. Способ устройства дорожной одежды заключается в смешении каменного материала с фосфогипсовым вяжущим. укладке смеси и увлажнении ее. Увлажнение осуществляют водным раствором поташа и пластификатора формиатного спиртового на основе формиата натрия. Количество поташа и пластификатора формиатного спиртового 1,2 — 1,8 и 0.7 — 1,3 мас. соответственно. 2 табл.

140 С фосфогипс, содержащий 51,1-77,7 фосфогипса полугидрата и 6,9 — 38,9 фосфогипса дигидрата. а также воду общую до

13,1 и ангидрит.

В качестве минерального наполнителя используют щебень фракции 5-70 мм.

Пластификатор формиатный спиртовой представляет собой водный раствор формиата натрия (не менее 20 мас.$) и полиспиртов (монопентаэритрита и полипентазритрита не менее 5 — 10 мас.$ в пересчете на пентазритрит). Кроме того, в нем содержатся углеводы и смолы, а также нитраты, сульфаты натрия и кальция.

Примеры выполнения способа приведены в табл. 1, а свойства получаемого материала — в табл. 2.

Как видно из приведенных данных, предлагаемый способ обеспечивает воэможность проведения работ при отрицательных температурах.

Il652419 ности проведения работ при температуре до-10ОС, в качестве соли щелочного металла используют поташ, а в качестве пластификатора — пластификатор формиатный спирто5 вой на основе формиата натрия в количестве 1,2-1,8 и 0,7-1,3 от массы фосфогипсового вяжущего соответственно.

Формула изобретения

Способ устройства дорожной одежды путем смешения каменного материала с фосфогипсовым вяжущим, укладки смеси, увлажнения ее водным раствором соли щелочного металла и пласгификатором и последующего уплотнения, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что„с целью обеспечения возможТаблица 1

Таблица 2

Сроки схватывания вяжущих*, мин

Состав смеси

П е ел и очности бетона**, МПа, по истечении

28 сут

1 сут

Сжатие

Начал

Изгиб Сжатие

Коне

Изгиб Сжатие

Изгиб

1 (по прототипу) 2

* Числитель — сроки схватывания вяжущего при — 10 С; знаменатель — то же, при нормальной температуре.

** Числитель — прочность фосфогипсобетона при -10 С; знаменатель — то же, при нормальной температуре.

Составитель Е. Бикбулатова

Редактор Л.Веселовская Техред М,Моргентал Корректор И.Муска

Заказ 1750/ДСП Тираж 361 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r Ужгород, ул.Гагарина, 101

6

5

37

56

62

6

12 замерзание

8

22

68

95 замерзание

110

1,5

2,8

0,6

0,7

3,3

3,8

0,9

1,7

1,1

1,8

1,5

2,0

2,2

2,5

1,8

0,9

1,0

0,4

0,4

2,4

3,4

0,6

1,0

0,8

1,2

1,0

1,4

1,5

1,6

1,1

1,9

3.3

1,0

2,0

5,8

6,2

2,1

3,4

2,7

3,9

4,5

4,8

5,4

5,7

4,2

1,2

2,7

0,6

1,8

3,6 .3.8

1,1

2,2

1,4

2,0

2,5

2,7

3,0

3,2

2,5

4,8

9,8

2,9

4,0

17,7

18,5

6,7

9,6

15,5

16,1

17,0

17.3

17,5

17.7

15,1

175

3,2

4 5

1,4

2,7

8,9

9,9

3,5

4,4

6,8

7,3

8,1

8,5

8,3

8,6

7,4 80