Способ прокладки трубопровода на участке поворота трассы

Способ прокладки трубопровода на участке поворота трассы

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к строительству магистральных трубопроводов. Цель изобретения - повышение надежности трубопровода и уменьшение трудоемкости его укладки при поточном сооружении. Способ осуществляют следующим образом.При разметке оси траншеи прямолинейные участки по обе стороны от вершины угла поворота трассы соединяют ломаной линией. имеющей не менее трех углов поворота, направленных вершинами в противоположную от вершины угла поворота трассы сторону . При сварке труб в непрерывную нить ее прямолинейные участки соединяют ломаной вставкой труб, имеющей столько же углов поворота, что и ось траншеи, а длины отрезков вставки труб принимают равными длинам соответствующих отрезков оси траншеи. Затем производят отрывку траншеи и поточную укладку в нее нити трубопровода , при этом прямолинейные участки нити трубопровода смещают в направлении , перпендикулярном оси траншеи 4 ил со с

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)5 F 16 1 1/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ос ,(Л

Qh (21) 3910841/63 (22) 13.06.85 (46) 07.06.91. Бюл. М 21 (71) Всесоюзный научно-исследовательский институт по строительству магистральных трубопроводов (72) В.В,Спиридонов, В.Л.Березин, Е.А.Аникин и Н.В.Спиридонова (53) 621.643,002.2(088.8) (56) Бородавкин П.П„Березин В,Л, Сооружение магистральных трубопроводов. — M.: Недра, 1977, с. 149. (54) СПОСОБ ПРОКЛАДКИ ТРУБОПРОВОДА НА УЧАСТКЕ ПОВОРОТА ТРАССЫ (57) Изобретение относится к строительству магистральных трубопроводов. Цель изобретения — повышение надежности трубопровода и уменьшение трудоемкости его

Изобретение относится к строительству магистральных трубопроводов.

Цель изобретения — повышен;е надежности трубопровода и уменьшение трудоемкости его укладки при паточном сооружении.

На фиг.1 изображены оси траншеи и нити трубопровода, имеющие три угла поворота, вид сверху, при расположении нити трубопровода внутри угла поворота трассы; на фиг.2 — то же, при расположении нити трубопровода снаружи угла поворота трассы; на фиг.3 — оси траншеи и нити трубопровода, имеющие четыре угла поворота, вид сверху, при расположении нити трубопровода внутри угла поворота трассы; на фиг,4— то же, при расположении нити трубопровода снаружи угла поворота трассы.

„„5U „„1654623 Al укладки при поточном сооружении. Способ осуществляют следующим образом,При разметке оси траншеи прямолинейные участки по обе стороны от вершины угла поворота трассы соединяют ломаной линией, имеющей не менее трех углов поворота, направленных вершинами в противоположную от вершины угла поворота трассы сторону, При сварке труб в непрерывную нить ее прямолинейные участки соединяют ломаной вставкой труб, имеющей столько же углов поворота, что и ось траншеи, а длины отрезков вставки труб принимают равными длинам соответствующих отрезков оси траншеи. Затем производят отрывку траншеи и поточную укладку в нее нити трубопровода, при этом прямолинейные участки нити трубопровода смещают в направлении, перпендикулярном оси траншеи. 4 ил, Способ осуществля ют следующим образом.

На участке угла поворота трассы производят разметку оси траншеи, для чего прямолинейные участки 1 по обе стороны от вершины 2 угла поворота трассы соединяют ломаной линией З,размещенной внутри угла поворота трассы, имеющей не менее трех углов поворота, направленных вершинами в противоположную сторону от вершины 2 угла поворота трассы. Затем по одну сторону от оси траншеи раскладывают и сваривают трубы в непрерывную нить. При этом прямолинейные участки 4 нити трубопровода соединяют ломаной вставкой 5 труб, имеющей столько же углов поворота, что и ось траншеи.

Точки 6 сопряжения прямолинейных участков 1 и ломаной линии 3 оси траншеи

1654623 и соответствующие им точки 7 сопряжения прямолинейных участков 4 и ломаной вставки 5 нити трубопровода с каждой стороны от вершины 2 угла поворота трассы размещают на одном перпендикуляре к соответствующему прямолинейному участку трассы, а длины отрезков вставки труб принимают равными длинам соответствующих отрезков оси траншеи. После этого производят отрывку траншеи и поточную укладку в нее нйти трубопровода, при этом прямолинейные участки нити трубопровода смещают в направлении, перпендикулярном оси трассы.

Прокладку трубопровода на участках поворота трассы по предлагаемому способу можно выполнять поточно непрерывно, не оставляя технологические разрывы в нити трубопровода на захлесты.

Формула изобретения

Способ прокладки трубопровода на участке поворота трассы, включающий разметку оси траншеи, раскладку и сварку труб по одну сторону от оси траншеи, рытье траншеи и укладку нити трубопровода в траншею, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности трубопровода и уменьшения трудоемкости его укладки при

5 поточном сооружении, трубы сваривают в непрерывную нить, прямолинейные участки траншеи и нити трубопровода по обе стороны от вершины угла поворота трассы соединяют ломаными траншеей и вставкой труб

10 соответственно, которые размещают внутри угла поворота трассы с образованием не менее трех углов поворота траншеи и нити трубопровода, точки сопряжения прямолинейного участка траншеи с ломаным и пря15 молинейной нити трубопровода со вставкой с каждой стороны от вершины угла поворота трассы размещают на одном перпендикуляре к прямолинейному участку трачшеи, вершины углов, образованные

20 смежными отрезками ломаных участков траншеи и вставки труб, направляют в противоположную сторону от вершины угла поворота трассы, а отрезки ломаной вставки труб выполняют длинами, равными длинам

25 соответствующих отрезков оси траншеи, 1654623

Составитель П.Котов

Техред М.Моргентал Корректор A,Îñàóëåíêî

Редактор И.Шулла

Заказ 1942 Тираж 442 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101