Подъемник

Подъемник

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (505 В 66 F 3/08, 5/02

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4701856/11 (22) 05.06,89 (46) 15.06.91. Бюл. N 22 (71) Ворошиловградский проектно-технологический институт машиностроения им. XXVI съезда КПСС (72) В.Е,Палош и В.В.Зимба (53) 621.866 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

М 1041504, кл, В 66 F 5/02, 1982. (54)ПОДЪЕМНИК (57) Изобретение относится к подъемнотранспортному оборудованию, в частности к подъемникам гаражного типа и электродомкратам для подъема и опускания по„„Я2„„1655891 А1 движного состава. Цель изобретения — повышение удобства в эксплуатации. Подъемник содержит стойки. направляющие, подъемный механизм в виде кареток с вин товым приводом, на винтах 4 которого смонтированы грузовые 5 и страховочные 6 гайки с. зазором между ними, нижние и верхние конечные выключатели и-упор 9. Новым в подъемнике является выполнение упора 9 в виде С-образной формы, один конец которого закреплен на грузовой гайке 5 винтового привода. а другой контактно взаимосвязан с концевым выключателем 10, расположенным в зеве С-образного упора 9 и закрепленным на страховочной гайке 6. 2 ил.

1655891

Изобретение относится к подъемнотранспортному оборудованию, в частности к подъемникам гаражного типа и электродомкратам для подъема и опускания подвижного состава.

Цель изобретения — повышение удобства эксплуатации.

На фиг. 1 показан подъемник, общий ид; на фиг, 2 — узел I на фиг. 1.

Подъемник содержит стойки 1, направяющие, подъемный механизм в виде кареок 2 с винтовым приводом 3, на винтах 4 которого смонтированы грузовые 5 и страховочные 6 гайки с зазором между ними, нижние 7 и верхние 8 конечные выключатели и упор 9, выполненный С-образной формы, один конец которого закреплен на грузовой гайке винтового привода 3, а другой контактно взаимосвязан с концевым выключателем 10, расположенным в зеве

С-образного упора 9 и закрепленным на страховочной гайке 6. Конечный выключатель 10 выполнен с возможностью срабатывания при изменении зазора между гайками на определенную и заранее заданную величину. Страховочная гайка. 6 расположена ниже грузовой гайки 5 и связана с ней поводком 11. Каретка 2, снабженная подхватами 12, перемещается в стойках 1 посредством катков 13. Управление подъемником осуществляется при помощи кпоночной станции 14.

Подъемник работает следующим образом.

Включением винтового привода 3 приводятся во вращение винты 4; которые, взаимодействуя с грузовыми гайками 5, осуществляют вертикальное перемещение кареток 2, на подхватах 12 которых располагается поднимаемый груз — вагон, его рама или тележка, тепловоз, автомобиль и т.п.

По мере эксплуатации износ резьбы грузовой гайки 5, на которую опирается те5 лежка 2, приводит к постепенномууменьшению зазора между гайками до предельно допустимой и установленной заранее величины износа резьбы, когда переместившийся на эту же величину упор 9 приводит к

10 срабатыванию конечного выключателя 10, обеспечиваю(цего отключение всего подьемника (беэ участия оператора) при износе (обрыве) резьбы грузовой гайки 5 хотя бы на одной стойке, предотвращая тем самым по15 следующую эксплуатацию подъемника без замены дефектной грузовой гайки на новую.

Формула изобретения

Подъемник, содержащий по крайней мере одну стойку с вертикальной направля20 ющей, установленную в последней каретку, механизм ее вертикального перемещения, включающий в себя приводной винт с размещенными на нем с зазором по вертикали и связанными между собой грузовой и стра25 ховочной гайками, к первой из которых прикреплена каретка, и приспособление для контроля положения грузовой гайки, включающее в себя связанный с последней упор и конечный выключатель. включенный в

30 цепь управления приводом винта. о т л и ч а юшийся тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации, упор упомянутого приспособления выполнен С-образным и закреплен верхним отогнутым концом на

35 боковой части грузовой гайки, а конечный выключатель прикреплен к боковой части страховочной рейки с размещением его внутри зева С-образного упора и контакти.рования с поверхностью зева со стороны

40 нижнего отогнутого конца.

1655891

Составитель Г,Сарычева

Техред M. Моргентал Корректор Т.Колб

Редактор Т.Клюкина

Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 2304- Тираж 433 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035,Москва,Ж-35, Раушская наб„ 4/5