Устройство для предотвращения произвольного опускания подвижной траверсы гидравлического пресса с вертикальной станиной

Устройство для предотвращения произвольного опускания подвижной траверсы гидравлического пресса с вертикальной станиной

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к машиностроению , а именно к гидравлическим прессам. Цель изобретения - повышение надежности и безопасности устройства в работе. Блок фиксации подвижной траверсы 3 гидравлического пресса выполнен в виде зубчато-ре

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

cs»s В 30 B 15/00

ГОСУДАРСТВЕН-Ы и КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

3МЫСЙЮ

ЯДА;й% Т Л,,".Ã.9 »г

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4687174/27 (22) 05.05.89 (46) 23,06.91, Бюл. М 23 (71) Рязанский завод тяжелого кузнечнопрессового оборудования (72) А.М. Юров и Ф,А. Прохина (53) 621.97 (088.8) (56) Добринский Н.С. Гидравлический привод прессов. — М.: Машиностроение, 1975, с. 205, рис, 103.. 5U 1657410 А1 (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ

ПРОИЗВОЛЬНОГО ОПУСКАНИЯ ПОДВИЖНОЙ ТРАВЕРСЫ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО

ПРЕССА С ВЕРТИКАЛЬНОЙ СТАНИНОЙ (57) Изобретение относится к машиностроению, а именно к гидравлическим прессам, Цель изобретения — повышение надежности и безопасности устройства в работе. Блок фиксации подвижной траверсы 3 гидравлического пресса выполнен в виде зубчато-ре0 (Я 4

Ф

1657410 элекгромвгнитами 12 и 13 распределителя

11 гидравлического цилиндра 10. Конструкция позволяет надежно удерживать подвижную траверсу 3 в требуемом положении. 1 ил. ечного механизма, рейка 4 которого соединена с подвижной траверсой; а шестерня 5 связана через редуктор 6 с тормозным барабаном 7, закрепленным на станине тормоза, электромагнит которого сблокирован с

Изобретение относится к машиностроению, а именно к гидравлическим прессам, зом.

Составитель И.Фельдблюм

Редактор А.Шандор Техред М.Моргентал Корректор M.Ïî:;<о

Заказ 1684 Тираж 420 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Mocv,àà, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагаоина, 101

Цель изобретения — повышение надежности и безопасности работы путем остановки и удержания подвижной траверсы в требуемом положении.

На чертеже приведена принципиальная схема устройства.

Устройство содержмт смонтированrlblA на станине 1 гидравлического пресса блок 2 фиксации подвижной траверсы 3, включающий зубчато-реечный механизм в виде рейки 4 и шестерни 5, соединенной чеоез редуктор 6 с барабаном 7 колодочного тормоза с электромагнйтом 8. Рейка 4 связана с подвижной траверсой 3, Привод гидравлического пресса осуществляется от насоса 9, соединенного со штоковой v, поршневой полостями гидравлического цилиндра 10 через распределитель 11 с электромагнитами

12 и 13 для его управления, Для предохранения от перегрузки насоса 9 и штоковой полости цилиндра 10 установлены предохранительные клапаны 14 и 15. На магистрали от распределителя 11 к поршневой полости цилиндра 10 установлен управляемый обратный клапан 16, сервопривод которого подключен к магистрали его штоковой полости.

Устройство работает следующим обраПри включении одного из электромагнитов 12 или 13 для совершения рабочего. или возвратного хода автоматически включается электромагнит Ь, тормознои барабан

5 7 растормаживается. и подвижная траверса

" беспрепятственно перемещается по станине, При выключенном RFêòðîìàãíèòe 8 подвижная траверса 3 удерживается в требуемом положении тормозом, связанным с

10 ней через реду..тор 6, шестерню 5 и рейку 4, Формула изобретения

Устройство для предотвращения произвольного опускания подвижной траверсы гидравлического пресса с вертикальной ста15 нин.)й, содержащее насос, соединенный через распределитель с электромагнитным управлением со штоковой и поршневой полостями гидравлического цилиндра, а также блок фиксации, отлича ю щееся тем.

20 что, с целью повышения надежности и безопасности работы путем остановки и удеря;аиия подвижной траверсы в требуемом положении, блок фиксации выполнен в аиде зубчато-реечного механизма. включающего

25 рейку и шестерню, и соединенного с последней через редуктор барабана тормоза с электромагнитом для его включения, при этом рейка соединена с подвижной траверсой, шестерня и барабан тормоза смонтиро30 ваны на станине, à его электромагнит электрически соединен с электромагнитами распределителя гидравлического цилиндра.