Топка

Топка

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к устройствам для сжигания кускового топлива в слое и позволяет повысить качество сжигания топлива . Это достигается тем, что передний свод 2 образован поперечными горизонтальными балками, установленными с зазором по горизонтали одна относительно другой и со смещением вверх каждой последующей балки относительно предыдущей. Задний свод 3 выполнен решетчатым и ступенчатым в поперечном сечении со смещением каждой последующей ступени вниз относительно предыдущей. В боковых стенах топки, над колосниковой решеткой 1 установлены горизонтальные щелевые воздушные сопла 4. 2 ил.

СОЮЗ СО8ЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ГОСУДАРСТ8ЕН.ЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4602078/06 (22) 15.09.88 (46) 23.06.91. Бюл. N. 23 (71) Украинский научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт по обогащению и брикетированию углей (72) А.В.Лобанов (53) 662.187 (088.8) (56) Филиппов В.А. Конструкция, расчет и эксплуатация устройств и оборудования для сушки минерального сырья.-М.: Недра, 1979. (54) ТОПКА (57) Изобретение относится к устройствам для сжигания кускового топлива в слое и

„„5U „„1657859 А1

<я>з F 23 В 7/00, F 23 (9/00, F 23 М5/06 позволяет повысить качество сжигания топлива. Это достигается тем, что передний свод 2 образован поперечными горизонтальными балками, установленными с зазором по горизонтали одна относительно другой и со смещением вверх каждой последующей балки относительно предыдущей.

Задний свод 3 выполнен решетчатым и ступенчатым в поперечном сечении со смещением каждой последующей ступени вниз относительно предыдущей. В боковых стенах топки над колосниковой решеткой 1 установлены горизонтальные щелевые воздушные сопла 4. 2 ил, 1657859

Изобретение относится к устройствам для сжигания кускового топлива в слое, Цель изобретения — повышение качества сжигания топлива.

На фиг.1 изображена топка, продоль ный разрез; на фиг.2 — вид А на фиг.1, Топка содержит колосниковую решетку

1, передний 2 и задний 3 своды и щелевые горизонтальные воздушные сопла 4 под решеткой 1.

Топка работает следующим образом.

Исходное топливо колосниковой решеткой перемещается под передний свод 2, где проходит постепенно подсушку, разогрев и воспламенение, Эти процессы в значительной степени ускоряются за счет излучения тепла от горизонтальных балок свода. Далее слой перемещается решеткой в зону наиболее активного горения, не закрытую сводами, Здесь над слоем создаю-;я максимальные температуры, пламя над слоем излучает тепло, интенсивно прогревая передний и задний своды, На второй половине длины решетки горящий слой проходит под задним отражательным сводом 3, где за счет излучения от свода и создания в этой зоне повышенной температуры наиболее полно выгорают горючие из шлака.

При движении слоя топлива на него из щелевых сопел 4 с обеих сторон решетки 1 подается воздух, способствующий турбулиэации воздуха в зоне горения и охлаждению огнеупорной кладки стен топки, примыкающих к решетке.

Балки переднего свода 2, отделенные одна от другой вертикальными зазорами и смещенные вверх одна относительно другой, хорошо прогреваются и обеспечива5 ют лучшее отражение тепла к слою топлива на решетке, чем в известных топках и ускоряют его подготовку и зажигание, Конструкция заднего свода также способствует хорошему омыванию его топочными газами t0 и интенсивному прогреву.

Подача воздуха через сопла обеспечивает интенсификацию горения топлива в слое с одновременным снижением тепловой нагрузки на огнеупорную кладку стен

15 топки, Все эти меры вместе позволяют повысить качество сжигания топлива и испольэовать более дешевое с повышенной эольностью топливо.

20 Формула изобретения

Топка, содержащая колосниковую решетку, передний и задний своды, о т л и «аю щ а я с я тем, что, с целью повышения качества сжигания топлива, передний свод

25 образован поперечными горизонтальными балками, установленными с зазором по горизонтали одна относительно другой и со смещением вверх каждой последующей балки относительно предыдущей, задний

30 свод выполнен решетчатым и ступенчатым в поперечном сечении со смещением каждой последующей сгупени вниз относительно предыдущей, а в боковых стенах топки над колосниковой решеткой установлены

35 горизонтальные щелевые воздушные сопла.