Силовая установка летательного аппарата с двухконтурным турбореактивным двигателем, закрепленным на пилоне

Силовая установка летательного аппарата с двухконтурным турбореактивным двигателем, закрепленным на пилоне

Реферат

 

1. Силовая установка летательного аппарата с двухконтурным турбореактивным двигателем, закрепленным на пилоне, содержащая стойки, соединяющие внутреннюю и наружную оболочки второго контура, теплообменник с корпусом и каналами подвода и отвода охлаждающего воздуха, а также поворотные створки с приводным механизмом, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности силовой установки путем повышения эффективности охлаждения масла, теплообменник размещен во втором контуре, поворотные створки закреплены на корпусе теплообменника, а их приводной механизм установлен в носовой части пилона, при этом стойками вместе с внутренней и наружной оболочками второго контура образован входной канал теплообменника, а выходной канал теплообменника образован поворотными створками и носовой частью пилона.

2. Установка по п.1, отличающаяся тем, что между стойками, соединяющими внутреннюю и наружную оболочки второго контура, и теплообменником, установлены промежуточные панели.