Складной ящичный поддон для штучных грузов

Складной ящичный поддон для штучных грузов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к складной таре для штучных грузов. Цель изобретения - повышение удобства эксплуатации и снижение материалоемкости поддона. Складной поддон содержит основание 1. торцовые стенки 2 и 3, боковые стенки, одна из которых выполнена в виде двух дверей 5 и 6, прикрепленных к торцовым стенкам 2 и 3 посредством шарниров 7 и 8, а на другой подвижно установлена крышка 14. Торцовые стенки 2 и 3 соединены с основанием 1 шарнирами 9 и 10, размещенными на разной высоте. Каждый из шарниров 7 и 8 выполнен в виде втулки 15. закрепленной на дверце 5 (или 6), и оси 16 (или 17), установленной соответственно на торцовой стенке 2 (или 3), причем длина осей 17, прикрепленных к стенке 3 с расположенными выше шарнирами 10, превышает длину втулки 15 на величину, равную расстоянию между шарнирами 9 и 10. Соединение крышки 14 со стенкой выполнено в виде поворотных планок. Для фиксации дверец 5 и 6 с основанием 1 и крышкой 14 поддон оснащен невыпадающими болтами 19. 7 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 В 65 0 6/22

ГОСУДАРСТВЕН ЫИ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР а (1Ц

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ИА г-, ? . Т" „-"...:, .,г иг.1 (21) 4491616/13 (22) 10.10,88 (46) 30.06.91. Бюл. № 24 (72) В.М.Сыропятов, АИ,Шаргородский и Е.П.Белоусова (53) 621,798 (088.8) (56) Патент Великобритании

¹ 1025888, кл. В8Р, 1966. (54) СКЛАДНОЙ ЯЩИЧНЫИ ПОДДОН ДЛЯ

ШТУЧНЫХ ГРУЗОВ (57) Изобретение относится к складной таре для штучных грузов. Цель изобретения— повышение удобства эксплуатации и снижение материалоемкости поддона. Складной поддон содержит основание 1, торцовые стенки 2 и 3, боковые стенки, одна из которых выполнена в виде двух дверей 5 и 6. прикреп„„5U 1659306А 1 ленных к торцовым стенкам 2 и 3 посредством шарниров 7 и 8, а на другой подвижно установлена крышка 14. Торцовые стенки 2 и 3 соединены с основанием 1 шарнирами 9 и 10, размещенными на разной высоте, Каждый из шарниров 7 и 8 выполнен в виде втулки 15, закрепленной на дверце 5 (или 6), и оси 16 (или 17), установленной соответственно на торцовой стенке 2 (или 3), причем длина осей 17, прикрепленных к стенке 3 с расположенными выше шарнирами 10, превышает длину втулки 15 на величину, равную расстоянию между шарнирами 9 и 10.

Соединение крышки 14 со стенкой выполнено в виде поворотных планок. Для фиксации дверец 5 и 6 с основанием 1 и крышкой 14 поддон оснащен невыпадающими болтами

19. 7 ил.

1659306

Изобретение относится к складной таре для хранения и транспортировки штучных грузов, например банок с лакокрасочными материалами.

Цель изобретения — повышение удобства эксплуатации и снижение материалоемкости поддона.

На фиг.1 представлен складной ящичный поддон в собранном положении, главный вид; на фиг.2 — то же, вид сбоку; на фиг.3— поддон в сложенном положении, общий вид; на фиг.4 — то же, вид сбоку; на фиг.5 — узел! на фиг.1; на фиг.6 — |крепление крышки к стенке посредством поворотных планок, на фиг.7 — сечение А-А на фиг.6.

Поддон содержит основание 1, торцовые стенки 2 и 3, заднюю боковую стенку 4 и переднюю боковую стенку, состоящую из двух дверец 5 и 6, присоединенных к торцовым стенкам 2 и 3 посредством шарниров 7 и 8. Торцовые стенки 2 и 3 соединены с основанием 1 шарнирами 9 и 10, размещенными на разной высоте от основания 1, а боковая стенка 4 — шарниром 11. К стенке 4 посредством поворотных планок 12 и 13 прикреплена крышка 14.

Каждый.из шарниров 7(8) представляет собой втулку 15, закрепленную на дверце

5(6) и ось 16(17),установленную на соответствующей торцовой стенке, 2(3). При этом оси 17 стенки 3 превышают длину втулки 15 на величину, равную расстоянию между шарнирами 9 и 10. К торцовым стенкам 2 и 3 прикреплены элементы 18 строповки, В собранном состоянии дверцы 5(6) соединены с основанием 1 и крышкой 14 посредством невыпадающих болтов 19, Загрузку контейнера производят либо сверху, для чего поворачивают крышку 14, устанавливая ее в вертикальное положение посредством планок 12 и 13, либо сбоку, для чего открывают дверцы 5 и 6, Штучные грузы укладывают рядами на основание 1, закрывают крышку 14 либо дверцы 5 и 6 и соединяют их друг с другом посредством невыпадающих болтов 19.

Складывание порожнего поддона производят следующим образом.

Болты 19 крышки 14 и стенки 4 выводят из зацепления с соответствующими резьбовыми отверстиями в стенках 2 и 3 и дверцах

5 и 6, Открывают крышку 14, затем поворао

5 чивают дверцы 5 и 6 на 270 до их упора в торцовые стенки 2 и 3, укладывают торцовую стенку 2 с дверцей 5 на основание 1 поддона, Вслед за этим укладывают стенку

3 с дверцей 6 на стенку 2, перемещая при

10 этом дверцу 6 вдоль осей 17 внутрь поддона для уменьшения габаритов сложенной тары.

Затем на стенку 3 с дверцей 6 укладывают стенку 4 с расположенной на ней крышкой 14 и перемещают ее на планках 12 и 13 в поло15 жение, обеспечивающее размещение крышки в пределах габаритов основания.

Такое выполнение поддона позволяет повысить удобство эксплуатации за счет применения поворотных планок для уменьшения

20 габаритов в сложенном состоянии и исключения возможности заклинивания крышки и размещения шарнирных соединений с наружных сторон поддона для рационального использования полезного объема, а также

25 снизить материалоемкость за счет упрощения крепления крышки к стенке и дверец к торцовым стенкам, Формула изобретения

Складной ящичный поддон для штучных

30 грузов, содержащий основание, шарнирно установленные торцовые и боковые стенки, одна из которых выполнена в виде двух шарнирно присоединенных к торцовым стенкам дверец, а на другой подвижно установлена

35 крышка, отличающийся тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации и снижения материалоемкости, каждый из шарниров, соединяющих дверцы с торцовыми стенками, выполнен в виде втулки, за40 крепленной на дверце, и оси, установленной на торцовой стенке, шарнирные соединения торцовых стенок размещены на разной высоте, причем длина осей, прикрепленных к стенке с вышерасположенными шарнира45 ми, превышает длину втулки на величину, равную расстоянию между шарнирными соединениями торцовых стенок, при этом соединение крышки со стенкой выполнено в виде поворотных планок, 50

1659306

14 4

Ф02. 2

1659306

17

Фиъ,7

Составитель В.Чудаев

Редактор Л,Герасимов Техред M.Mîðãåíòàë Корректор A,Îñàóëåíêo

Заказ 1812 Тираж 396 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при, ГКНТ СССР

113035, москва, Ж-35, Раушская наб„4/5

Производственно-издательскими комбинат "Патент", г. Ужгород, yn,Гагарина, 101