Гидромеханический ясс

Гидромеханический ясс

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к нефтегазовой промышленности, а именно к устройствам для ликвидации прихватов при бурении скважин. Цель изобретения - повышение надежности ясса путем обеспечения возможности создания дополнительной направленной вверх осевой силы. Гидромеханический ясс содержит корпус 1 с наковальней, под которой 2 расположены радиальные отверстия 3, ясс содержит шток 4 с бойком 5, узел 6 расцепления, выполненный в виде конусной пары, узел 7 фиксации штока 4 и К 1. На штоке 4 между бойком 5 и конусным узлом 6 расцепления жестко закреплен поршень, образующий с К 1 камеру 10, сообщающуюся дополнительными радиальными отверстиями (ДРО) 11 с внутренней полостью 12 К 1. В К 1 установлена втулка 13 на средних элементах 14. При возникновении прихвата растягивают ясс, разрушают элементы 8 и наносят первый удар по наковальне 2. Затем смыкают ясс, конусная пара сцепляется. Прикладывают растягивающее усилие. Бросают шар, который садится в седло втулки 13. Повышают давление промывочной жидкости во внутренней полости К 1 выше шара. Элементы 14 срезаются, и втулка 13 открывает ДРО 11. Жидкость поступает в камеру 10 и в ней создается давление, воздействующее на поршень 9, что создает дополнительную направленную вверх осевую силу, которая совместно с усилием растяжения ясса приводит к расцеплению конусной пары и последующему удару. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ .

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)а Е 21 В 31/107. 31/113

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ а. RF и га (21) 4734923/03 (22) 03.07.89 (46) 07.07.91. Бюл. М 25 (71) Ярославский отдел Камского научно-исследовательского института комплексных исследований глубоких и сверхглубоких скважин (72) В.А.Вторин и В.А.Ременный (53) 622.248.13 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

N 1051223, кл. Е 21 В 31/113, 1982.

Авторское свидетельство СССР

М 1211407, кл. Е 21 В 23/00, 1983. (54) ГИДПОМЕХАНИЧЕСКИЙ ЯСС (57) Изобретение относится к нефтегазовой промышленности, а именно к устройствам для ликвидации прихватов при бурении

ÄÄ53J Ä, 1661359 А1 скважин. Цель изобретения — повышение надежности ясса путем обеспечения возможности создания дополнительной направленной вверх осевой силы, Гидромеханический ясс содержит корпус 1 с наковальней, под которой расположены радиальные отверстия 3, шток 4 с бойком 5, узел б расцепления, выполненный в виде конусной пары, узел 7 фиксации штока 4 и К

1. На штоке 4 между бойком 5 и конусным узлом б расцепления жестко закреплен поршень, образующий с К 1 камеру 10, сообразующуюся дополнительными радиальными отверстиями (ДРО) 11 с внутренней полостью 12 К 1, В К 1 установлена втулка 13 на средних элементах 14. При возникновении прихвата растягивают ясс, разрушают эле1661359 менты 8 и наносят первый удар по наковальне 2. Затем смыкают ясс, конусная пара сцепляется. Прикладывают растягивающее усилие. Бросают шар, который садится в седло втулки 13. Повышают давление промывочной жидкости во внутренней полости

К 1 выше шара. Элементы 14 срезаются, а

45

Изобретение относится к нсфтегазовой промышленности, а имеено к устройствам для ликвидации прихватов при бурении скважин.

Цель изобретения — повышение надежности ясса путем обеспечения возможности создания дополнительной направленной вверх осевой силы.

На фиг. 1 изображен гидрометрический ясс, продольный разрез; на фиг. 2 — узел расцепления ясса в рабочем положении.

Гидромеханический ясс состоит из полого корпуса 1 с наковальней 2 и расположенными под наковальней 2 отверстиями 3, телескопически установленного в корпусе 1 с воэможностью ограничен ого осевого перемещения полого штока 4 с бойком 5, узла

6 расцепления корпуса 1 и штока 4, выполненного в виде конусной пары, и узла фиксации 7 штока относительно корпуса 1, имеющего срезные элементы 8. На штоке 4 между бойком 5 и конусным узлом 6 расцепления жестко закреплен поршень 9, который образует с корпусом 1 подпоршневую камеру 10, сообщающуюся дополнительными радиальными отверстиями 11 с внутренней полостью 12 корпуса 1, Во внутренней полости 12 корпуса 1 установлена втулка 13, имеющая срезные элементы 14. Втулка 13 установлена с возможностью перекрытия дополнительных радиальных отверстий 11 в своем верхнем положении. Втулка 13 выполнена с седлом под бросовый элемент в виде шара 15. В полости 12 корпуса 1 выполнен уступ для взаимодействия с втулкой 13 в ее крайнем нижнем положении. Шток 4, корпус 1 и поршень 9 образуют надпоршневую камеру 16.

Гидромеханический ясс работает следующим образом.

В случае возникновения прихвата к бурильной колонне прикладывают растягивающую нагрузку, при которой происходит разрушение элементов 8, При этом шток 4 получает возможность двигаться вверх и боек 5 штока 4 ударяет по наковальне 2. После этого приступают к нанесению повторных ударов, для чего бурильную колонну раэгру5

35 втулка 13 открывает ДРО 11. Жидкость поступает в камеру 10 и в ней создается давление, воздействующее на поршень 9, что создает дополнительную направленную вверх силу, которая совместно с усилием растяжения ясса приводит к расцеплению, конусной пары и последующему удару. 2 ил. жают на величину, необходимую для создания оптимального удара. При этом конусная поверхность штока 4 входит в конусное отверстие корпуса 1. Затем начинают растягивать буровую колонну. При приложении к буровой колонне растягивающей нагрузки, соответствующей ее предельному состоянию, в нее бросают шар 15 и повышают давление бурового раствора.

Шар, 15 садясь в седло втулки 13, перекрывает ее полость., в результате чего происходит срез элемента 14 втулки 13 и последняя опускается до уступа во внутренней полости корпуса 1, открывая дополнительные радиальные отверстия 11, При этом внутренняя центральная полость 12 корпуса 1 оказывается перекрытой и раствор под давлением через дополнительные радиальные отверстия 11 корпуса (1 устремляется в камеру 10 корпуса 1 (фиг.

2) и, воздействуя на поршень 9 штока 4. создает усилие, направленное вверх и участвующее совместно с внешней растягивающей нагрузкой в разъединении конусной пары, В результате разъединения конусной пары шток 4 получает возможность двигаться вверх, происходит удар бойка 5 по наковальне 2, поршень 9 входит в расширенную камеру 16 корпуса 1, после чего возобновляется циркуляция раствора через радиальные отверстия 3 корпуса 1.

Для нанесения последующего удара прекращают циркуляцию раствора, разгружают бурильную колонну для сцепления конусной пары, после чего прикладывают растягивающую нагрузку и под давлением подают буровой раствор.

Формула изобретения

Гидромеханический ясс, включающий полый корпус с наковальней и расположенными под ней радиальными отверстиями, телескопически устаноэленный в корпусе с воэможностью ограниченного осевого перемещения полый шток с бойком, узел расцепления штока и корпуса, выполненный в

1661359 виде конусной пары, и узел фиксации штока 50 относительно корпуса, отличающийся тем, что, с целью повышения его надежности путем обеспечения возможности создания дополнительной направленной вверх осевой силы, он снабжен жестко закреплен- 55 ным на штоке и расположенным между бойком и конусным узлом расцепления поршнем, образующим с корпусом подпоршневую камеру, сообщающуюся дополнительными радиальными отверстиями с внутренней полостью корпуса. и снабжен втулкой, установленной во внутренней полости корпуса на срезных элементах с воэможностью перекрытия дополнительных радиальных отверстий корпуса, причем втулка выполнена с седлом под бросовый элемент в виде шара, а в полости корпуса под втулкой выполнен уступ для взаимодействия с последней в ее крайнем нижнем положении.