Токарный многошпиндельный станов

Токарный многошпиндельный станов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к станкостроению и может быть использовано в многошпиндельных токарных станках в узлах смазки шпиндельных подшипников. Целью изобретения является расширение технологических возможностей станка за счет обеспечения подвода точно дозированной смазки к шпиндельным подшипникам. В шпиндельном блоке 1 установлен шпиндельный барабан 2, на котором установлены механизмы подачи смазки 3 по числу шпинделей /позиций/. На шпиндельном блоке 1 установлены механизмы управления подачей смазки 4. Резервуар 7 выполнен в шпиндельном барабане 2. При работе станка механизмы управления подачей смазки 4 взаимодействуют с механизмом подачи 3 после каждого поворота шпиндельного барабана 2. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)з В 23 В 9/00

ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Рва 7 (21) 4360927/08 (22) 07.01.88 (46) 23.07,91. Бюл. М27 (71) Житомирский завод станков-автоматов (72) С.А.Ремезов (53) 621.941.2 (088.8) (56) Патент ФРГ N 2410550, кл, В 23 В

19/02, 1972. (54) ТОКАРНЫЙ МНОГОШПИНДЕЛЬНЫЙ

СТАНОК (57) Изобретение относится к станкостроению и может быть использовано в многошпиндельных тдкарных станках в узлах смазки шпиндельных подшипников. Целью

„„, Ы „„1664468 А1 изобретения является расширение технологических возможностей станка за счет обеспечения подвода точно дозированной смазки к шпиндельным подшипникам. В шпиндельном блоке 1 установлен шпиндельный баоабан 2, на котором установлены механизмы подачи смазки" по числу шпинделей (позиций). На шпиндельном блоке 1 установлены механизмы управления подачей смазки 4. Резервуар 7 выполнен в шпиндельном барабане 2, При работе станка механизмы управления подачей смазки 4 взаимодействуют с механизмом подачи 3 .после каждого поворота шпиндельного барабана 2. 2.ил.

1664468

Изобретение относится к области станкостроения и может быть использовано в многошпиндельных станках в узлах смазки подшипников шпинделей.

Целью изобретения является расшире- 5 ние технологических возможностей станка за счет обеспечения подвода точно дозированной смазки к шпиндельным подшипникам.

На фиг,1 дано устройство, общий вид; 10 на фиг,2 — механизм подачи смазки.

Станок состоит из шпиндельного блока

1, шпиндельного барабана 2, механизмов подачи смазки под давлением в виде миниатюрных насосов 3 с устройствами управле- 15 ния их работой, выполненными в виде подпружиненного штока 4, на один конец которого имеет возможность воздействовать пластина 5 индукционного дросселя 6..

В шпиндельном барабане 2 выполнен ре- 20 зервуар 7, а над каждым шпинделем 8 установлено по миниатюрному насосу 3, герметично связанному при помощи трубопровода 9 с подшипниковым узлом 10 шпинделя 8 и с резервуаром T. В трубопро- 25 воде 9 выполнено отверстие 11, закрываемое заглушкой. На шпиндельном блоке 1 установлены подпружиненнь1й шток 4 и индукционный дроссель 6 с пластиной 5. Их количество соответствует количеству мини- 30 атюрных насосов 3 (шпинделей) и они установлены таким образом, что в каждой позиции шпиндельного барабана 2 имеют воэможность взаимодействовать с одним из миниатюрных насосов 3. Миниатюрный на- 35 сос .3 состоит иэ корпуса 12, поршня 13, пружины 14 и обратного клапана 15.

Устройство подвода смазки к подшипникам шпинделей многошпиндельного токарного автомата работает следующим 40 образом.

Перед работой станка в резервуар 7 через отверстие 11 в трубопроводе 9 заливается смазка. Одновременно с включением вращения шпинделей 8 подается смазка в подшипниковые узлы 10. Индукционный дроссель 6 подключается к сети переменного тока, Пластина 5 начинает воздействовать с частотой сети на шток 4, который воздействует на поршень 13 насоса 3. При этом при движении поршня 13 вниз (по чертежу) происходит нагнетание смазки в подшипниковые узлы 10 через трубопровод 9, а при обратном ходе поршня 13 (под действием пружины 14) происходит всасывание смазки в полость корпуса 12, причем обрат- ный клапан 15 препятствует обратному всасыванию смазки из подшипниковых узлов

10. Время работы индукционного дросселя

6 устанавливается от дозы необходимой смазки, После поворота шпиндельного барабана 2 в другую позицию все насосы 3 устанавливаются напротив последующего дросселя и весь цикл подачи смазки в подшипниковые узлы 10 повторяется. Смазка в резервуаре 7 периодически пополняется.

Формула изобретения

Токарный многошпиндельный станок, содержащий шпиндельный барабан, установленный в шпиндельном блоке, шпиндели с подшипниками, установленные в шпиндельном барабане, и систему подачи смазки к шпиндельным подшипникам, состоящую из резервуара и механизмов подачи смазки и управления подачей, о т л и ч аю шийся тем, что, с целью расширения технологических возможностей, станок снабжен механизмами подачи смазки и управления подачей по числу шпинделей в шпиндельном барабане, причем механизмы подачи смазки установлены на шпиндельном барабане и соединены с подшипниками соответствующего шпинделя и резервуаром, а механизмы управления установлены на шпиндельном блоке с воэможностью взаимодействия с каждым иэ механизмов подачи, при этом резервуар выполнен в шпиндел ьном барабане. 664468

Составитель А.Абрамов

Техред М.Моргентал Корректор И;Муска

Редактор Л,Гратилло

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101

Заказ 2348 Тираж 534 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5