Способ возведения дорожной одежды

Способ возведения дорожной одежды

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к строительству автомобильных дорог и аэродромов и может быть использовано при возведении дорожных одежд автомобильных дорог и аэродромов. Целью изобретения является снижение истираемости покрытия и эксплуатационных расходов. Способ включает одновременную обработку грунта основания и грунта покрытия дорожной одежды минеральным вяжущим, обработку грунта покрытия на глубину 0,3 - 0,4 толщины дорожной одежды органическим вяжущим - нефтяным гудроном в количестве 2 - 4% от массы обрабатываемого грунта, последующую обработку обработанного гудроном грунта покрытия минеральным вяжущим в количестве 1 - 2% от массы грунта покрытия, одновременное уплотнение слоя основания и слоя покрытия.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РГСПУБЛИК (я)5 Е 01 С 7/36

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

А@АЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4232050/33 (22) 20.04.87 (46) 23.07,91. Бюл. ¹ 27 (71) Сибирский автомобильно-дорожный институт им. В,B. Куйбышева (72) В.С, Прокопец и Л.С. Губач (53) 624.131.7:625.73(088.8) (56) авторское свидетельство СССР

¹ 1203175, кл. Е 01 С 3/04, 1984. (54) СПОСОБ ВОЗВЕДЕНИЯ ДОРОЖНОЙ

ОДЕЖДЫ (57) Изобретение относится к строительству автомобильных дорог и аэродромов и может быть использовано при возведении дорожных одежд автомобильных дорог и аэродроИзобретение относится к строительству автомобильных дорог и аэродромов и может быть использовано при возведении дорожных одежд автомобильных дорог и аэродро-. мов.

Целью изобретения является снижение истираемости покрытия и эксплуатационных расходов.

Способ осуществляют следующим образом.

Вначале производят одновременную обработку грунта основания и грунта покрытия дорожной одежды с цементом. Затем грунтоцементный слой покрытия толщиной

0,3 — 0,4 от общей толщины дорожной одежды обрабатывают вначале нефтяным гудроном в количестве 2 — 4% от массы обрабатываемого грунта, а затем цементом в количестве 1 — 2% от массы грунта покрытия. После этого производят одновремен.„.. Ж„„1664947 А1 мов. Целью изобретения является снижение истираемости покрытия и эксплуатационных расходов. Способ включает одновременную обработку грунта основания и грунта покрытия дорожной одежды минеральным вяжущим, обработку грунта покрытия на глубину 0,3 — 0,4 толщины дорожной одежды органическим вяжущим — нефтяным гудроном в количестве 2-4% от массы обрабатываемого грунта, последующую обработку обработанного гудроном грунта покрытия минеральным вяжущим в количестве 1-2% от массы грунта покрытия, одновременное уплотнение слоя основания и слоя покрытия. ное уплотнение слоя основания и слоя покрытия.

Формула изобретения

Способ возведения дорожной одежды, включающий одновременную обработку грунта основания и грунта покрытия минерал ь н ым вяжущим, последующую обработку грунта покрытия органическим вяжущим и одновременное уплотнение основания и покрытия, отл и чаю щийся тем,что, с целью снижения истираемости покрытия и эксплуатационных расходов, обработку грунта покрытия органическим вяжущим осуществляют на глубину 0,3 — 0.4 толщины дорожной одежды, используя в качестве органического вяжущего нефтяной гудрон в количесте 2 — 4 j от массы обрабатываемого грунта, а перед уплотнением обработанный гудроном грунт покрытия дополнительно обрабатывают минеральным вяжущим в количестве 1-2% от массы грунта покрытия.