Противоселевое сооружение

Противоселевое сооружение

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к гидротехническим сооружениям и может быть использовано для защиты народохозяйственных объектов от воздействия селевых потоков или оползней. Цель изобретения - упрощение конструкции и ее удешевление. Противоселевое сооружение выполнено из утилизированных автопокрышек, насаженных на сваи с образованием горизонтальных сквозных каналов. На каждой утилизированной автопокрышке по ее боковым фланцам через 180°С выполнены два сквозных отверстия, диаметр которых равен диаметру свай. Каждая автопокрышка нанизывается на пару свай через сквозные отверстия. Покрышки располагают по фронту сооружения таким образом, чтобы каждая последующая покрышка нанизывалась на сваю через противоположное сквозное отверстие по отношению к предыдущей покрышке. 4 ил.

союз соВетских

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)л Е 02 В 3/10

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

М

С: (21) 4685666/15 (22) 10.04.89 (46) 30.07.91. Бюл, ¹ 28 (75) Ф.Г.Габибов, А.В,Туркия и М;Р.Алиев (53) 627.417(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 1330241, кл. Е 02 В 3/10, 1985. (54) ПРОТИВОСЕЛЕВОЕ СООРУЖЕНИЕ (57) Изобретений относится к гидротехническим сооружениям и может быть использовано для защиты народнохозяйственных обьектов от воздействия селевых потоков или оползней. Цель изобретения — упрощение конструкции и ее удешевление, ПротиИзобретение относится к гидротехническим сооружениям и может быть использовано для защиты народнохозяйственных обьектов от воздействия селевых потоков или оползней.

Цель изобретения — упрощение конструкции и ее удешевление, На фиг,1 изображено сооружение, вид спереди; на фиг,2 — то же, вид в плане; на фиг,3 — сечение А — А на фиг,2; на фиг.4— отдельная автопокрышка с отверстиями, Противоселевое сооружение состоит из утилизированных автопокрышек 1 с отверстиями 2, нанизанных ярусами на сваи 3, которые установлены на основание 4 сооружения. Ярусы образуют горизонтальные каналы 5, Автопокрышки обжимаются между собой при помощи установленных сверху на сваи шайб 6 и жестких фиксаторов 7.

„„. ЫÄÄ 1666615 А1 воселевое сооружение выполнено из утилизированных автопокрышек, насаженных на сваи с образованием горизонтальных сквозных каналов. На каждой утилизированной автопокрышке по ее боковым фланцам через 180 выполнены два сквозных отверстия, диаметр которых равен диаметру свай.

Каждая автопокрышка нанизывается на пару свай через сквозные отверстия. Покрыш- ки располагают по фронту сооружения таким образом, чтобы каждая последующая покрышка нанизывалась на сваю через противоположное сквозное отверстие по отношению к предыдущей покрышке. 4 ил.

Сооружение возводится следующим образом.

После установки свай 3, диаметр которых меньше половины разницы диаметров автопокрышки и ее внутреннего отверстия, автопокрышки 1 нанизываются через свои отверстия 2, равные диаметру свай, на каждую пару свай следующим образом, При укладке первого яруса первая автопокрышка 1 нанизывается на первую и вторую сваи 3, вторая автопокрышка на третью и четвертую сваи и т,д. Второй же ярус укладывается со смещением, т.е. первую автопокрышку 1 нанизывают на вторую и третью сваи 3, вторую покрышку на четвертую и пятую сваи и т.д, до полной сборки ячеистой конструкции, Сверху свай после укладки автопокрышек 1 надеваются шайбы

6 и фиксируются. 1 бббб15

Сооружение работает следу,о,цим образом, Удар селевогс п тока зос;принимается автопокрышками 1 и передается на сваи 3, а через них на основание 4 сооружения, Сооружение работает как демпфирующая упругая система, От подьемной силы (верти— кальная составляющая удара) автопок(ыш ки 1 удерживаются посредством устройств

6, а от усилия сдвига горизонтал -ные составляющие удара) за счет надежного не смещаемого по горизонтальной плоскости соединения автопокрышек 1 со сваями 3 и защемления свай в основании 4, Вода и более мелкие взвешенные элементы селя гасят свою скорость и проходят через сквозные каналы 5 сооружения, болес I:póï hip. частицы селя, превосходящие размеры сквозных каналов, задерживаются сооружением.

Формула изобретения

5 Противоселевое сооружение, выполненное из размещенных ярусами утилизированных автопокрышек, насаженных на сваи с образованием горизонтальных сквозных каналов, отл и ча ю щееся тем, что, 10 с целью упрощения конструкции и ее удешевления, на каждой автопокрышке по ее боковым фланцам через 130 выполнены два сквозных отверстия, диаметр которых равен диаметру свай, при этом автопокрыш15 ки одного яруса смещены относительно автопокрышек другого яруса и нанизаны на пару свай через сквозные отверстия, 1666615

))

Составитель Г.Цветкова

Редактор Л.Веселовская Техред M.Ìoðãåíòàë Корректор М.Максимишинец

Заказ 2502 Тираж 388 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101