Почвообрабатывающий агрегат

Почвообрабатывающий агрегат

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к почвообрабатывающей технике, в частности к сельскохозяйственным планировщикам, и может быть использовано для выравнивания и уплотнения поверхности почвы. Цель изобретения - упрощение перевода секций из рабочего положения в транспортное и обратно и повышение его мобильности при транспортировке. Устройство содержит базовую машину 1 и рабочий орган, выполненный из центральной секции 6 и двух боковых секций 14 и 15. Боковые секции 14 и 15 соединены с концом секции 6 посредством шарнирного двухзвенника. Сцепное устройство выполнено в виде штыря 3, а на центральной секции сельскохозяйственной машины ловителя выполнен замок. Гибкий элемент соединен со штырем 3, а противоположный его конец соединен с ловителем 5. При переводе агрегата из рабочего положения в транспортное базовую машину подают назад, соединяют штырь 3 с ловителем 5, посредством гидрофицированной универсальной навески 4 поднимают сельскохозяйственную машину и в это время ее боковые секции 14 и 15 занимают вертикальное положение. Так почвообрабатывающий агрегат подготовлен к транспортировке. 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5t)5 А 01 В 61/04

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

t .,rг

I E,» i -"":1 ".ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ, (Л C (21) 4664672/15 (22) 13.02.89 (46) 07. 08. 91, Бюл. ¹29 (71) Государственное специальное конструкторское бюро по ирригации Научно-производственного обьединения "САНИИ РИ" (72) P.Ì. Черкезов, M.Ï. Ким и В.IVI. Ким (53) 631.6 (088,8) (56) Авторское свидетельство СССР

N1232 156, кл. А 01 В 59/04, 1984 r, Авторское свидетельство СССР ¹438376, кл, А 01 В 61/04, 1973 г. (54) ПОЧВООБРАБАТЫВАЮЩИЙ АГРЕГАТ (57) Изобретение относится к почвообрабатывающей технике, в частности к сельскохозяйственным планировщикам, и может быть использовано для выравнивания и уплотнения поверхности почвы. Цель изобретения — упрощение перевода секций иэ рабочего положения в транспортное и обратно и повышение его мобильности при. SU„„1667659 А1

2 г транспортировке. Устройство содержит базовую машину 1 и рабочий орган выполненный из центральной секции 6 и двух боковых секций 14 и 15. Боковые секции 14 и 15 соединены с концом секций 6 посредством шарнирного двухзвенника.

Сцепное устройство выполнено в виде штыря 3, а на центральной секции сельскохозяйственной машины ловителя выполнен замок. Гибкий элемент соединен со штырем 3, а противоположный его конец соединен с ловигелем 5. При переводе агрегата из рабочего положения в транспортное базовую машину подают назад, соединяют штырь 3 с ловителем 5, посредством гидрофицированной универсальной навески 4 поднимают сельскохозяйственную машину и в это время ее боковые секции 14 и 15 занимают вертикальное положение. Так почвообрабатывающий агрегат подготовлен к транспортировке. 1 э. и. ф-лы, 3 ил.

1667659

Изобретение относится к почвообрабатывающей технике, в частности, к сельскохозяйственным планировщикам и может быть использовано для выравнивания и уплотнения поверхности почвы.

Целью настоящего изобретения является упрощение перевода секций из рабочего положения в транспортное и обратно и повышение его мобильности при транспортировке, На фиг, 1 изображен почвообрабатывающий агрегат, общий вид; на фиг, 2 — то же в транспортном положении, вид сбоку; на фиг, 3 — то же, вид сзади.

Почвообрабатывающий агрегат состоит из базовой машины 1, снабженной сцепным устройством, содержащим основание 2 с закрепленным на нем штырем 3, установленным на гидрофицированной универсальной навеске 4, и замок 5, установленный на центральной секции 6 сельскохозяйственной машины, B замке 5 выполнен ловитель 7, для размещения в нем штыря 3.

Базовая, машина 1 соединена с сельскохозяйственной машиной тремя тросами, два из которых 8 и 9 симметрично закреплены к нижней части основания 2, а третий трос

10 соединен со штырем 3, а противоположными концами два троса 8 и 9 жестко закреплены в пазах нижней кромки средней секции 6 сельскохозяйственной машины в точках 11 и 12, а трос 10 противоположным концом закреплен на уловителе 7 с воэможностью регулировки его длины, например лебедкой или переставной планкой с отверстиями, закрепленной на уловителе 5 посредством кронштейна 13, Сельскохозяйственная машина состоит из центральной секции 6 и боковых секций 14 и 15, которые соединены между собой шарнирными двухзвенны ми растяжками 16 и 17 с удаленной от них частью центральной секции 6. На последней под ловителем 7 выполнен паз

18 для свободного перемещения штыря 3, Перевод почвообрабатывающего агрегата иэ рабочего положения в транспортное и обратно осуществляется в следующем порядке.

Из рабочего положения базовую машину 1 перемещают в сторону сельскохозяйственной машины, при этом штырь 3 перемещется по пазу 18, ниже шарнирных двухзвенных растяжек 16 и 17, входит в ловитель 7. Далее посредством гидрофицированной универсальной на вески 4 поднимают штырь 3. При взаимодействии его в вертикальном направлении с растяжками 16 и 17, обеспечивается складывание

55 боковых секций 14 и 15 сельскохозяйственной машины до транспортного положения.

Одновременно штырь 3 фиксируется в замке 5, после чего посредством гидрофицированной универсальной навески 4 продолжают поднимать центральную секцию 6 до отрыва ее от поверхности почвы.

Так сельскохозяйственная машина переводится в транспортное положение, В результате этого длина агрегата уменьшается на длину гибкого элемента.

Для перевода агрегата из транспортного положения в рабочее, гидрофицированную универсальную навеску 4 опускают вниз до соприкосновения центральной секции 6 с почвой, при этом штырь 3 освобождается из замка 5 и шарнирные растяжки

16 и 17 с боковыми секциями 14 и 15 под действием собственного веса опускаются вниз до полного их раскрытия, то есть до соприкосновения с поверхностью почвы.

После этого базовую машину 1 перемещают от сельскохозяйственной машины до полного натяжения гибкого элемента. В результате агрегат готов к выполнению технологического процесса, Формула изобретения

1. Почвообрабатывающий агрегат, содержащий базовую машину с навесным механизмом, сцепное устройство, сельскохозяйственную машину, имеющую центральную и шарнирно связанную с ней боковые секции, гидропривод и гибкий элемент, отличающийся тем, что, с целью упрощения перевода секций иэ рабочего в транспортное положение и обратно и повышения его мобильности при транспортировке, каждая боковая секция соединена с противоположным ей концом центральной секции посредством шарнирного двухзвенника, при этом сцепное устройство BblflollHBHo в виде установленного на навесном механизме штыря для взаимодействия с двухзвенниками в месте их пересечения и смонтированного на центральной секции сельскохозяйственной машины ловителя, а гибкий элемент жестко соединен со штырем и ловителем.

2. Агрегатпоп 1, отличающийс я тем, что гибкий элеменг выполнен из трех тросов, два из ко-орых симметрично закреплены к нижнему обрезу центральной секции, а третий закреплен в верхней части ловителя с воэможностью регулировки его длины.

1667659

Составитель В. Натахин

Техред M. Моргентал

Корректор М. Шароши

Редактор И. Горная

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101

Заказ 2588 Тираж 395 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб„4/5