Устройство узла скачивания шлака

Устройство узла скачивания шлака

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к черной металлургии, в частности к устройствам для улавливания пылегазовыделений в узлах скачивания шлака из чугуновозных ковшей. Цель изобретения - снижение энергозатрат на улавливание пылегазовыделений, экономия производственных площадей и повышение стойкости устройства. Устройство выполнено из двух частей. Нижняя часть закреплена стационарно на каркасе 2, а верхняя часть с отсасывающим патрубком 13, который с помощью эластичной вставки 14 соединен со стационарным воздуховодом 15, выполнена подвижной, подвешенной с помощью тяг 11 к каркасу 2. Зазор между верхней и нижней частями перекрыт гибкой вставкой. По контуру технологического проема 4, предназначенного для ввода чугуновозного ковша 5 в зону действия скребка 6 машины 7 скачивания шлака в пределах нижней стационарной части укрытия, установлены упругие элементы. По периметру технологического зазора 8 между шлаковой чашей и нижней стационарной частью устройства установлена шарнирно-пластинчатая завеса. Сочетание гибких и стационарных элементов устройства позволяет обеспечить достижение поставленной цели. 1 з.п.ф-лы, 4 ил., 1 табл.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)5 С 21 С 5/38

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ) I (,Ь

Qh

00, фа

О

Сл (21) 4673015/02 (22) 05.04.89 (46) 07.08.91. Бюл. М 29 (71) Научно-производственное объединение по защите атмосферы, водоемов, использованию вторичных энергоресурсов и охлаждению металлургических агрегатов на предприятиях черной металлургии "Энергосталь" (72) Д.Н.Быстрицкий,. Ю.С.Гавриш, P.Ô.Ãðà÷ и А.С.Плотников (53) 669.184.152.4{088.8) (56) Арист Л.М. и др. Механизация работ в конверторных цехах. M.: Металлургия, 1977, с. 141-143, рис. 59.,, ЯЦ,, 1668405 А1 (54) УСТРОЙСТВО УЗЛА СКАЧИВАНИЯ

ШЛАКА (57) Изобретение относится к черной металлургии, в частности к устройствам для улавливания пылегазовыделений в узлах скачивания шлака из чугуновоэных ковшей.

Цель изобретения — снижение энергозатрат на улавливание пылегазовыделений, экономия производственных площадей и повышение стойкости устройства. Устройство выполнено из двух частей. Нижняя часть закреплена стационарно на каркасе 2, а верхняя часть с отсасывающим патрубком 13, который с помощью эластичной вставки 14 соединен со стационарным воэдуховодом

1668405

20 зом

40

i:., ":.i.,олнена подвижной, подвешенной с помощью тяг 11 к каркасу 2. Зазор между верхней и нижней частями перекрыт гибкой вставкой. По контуру технологического проема 4, предназначенного для ввода чугуновозного ковша 5 в зону действия скребка.6 машины 7 скачивания шлака в пределах нижней стационарной части укрытия, устаИзобретение относится к черной металлургии, в частносги к устройствам для улавливания пылегазовыделений в узлах скачивания шлака иэ чугуновозных ковшей.

Цель изобретения — снижение энергозатрат на улавливание пылегазовыделений, экономия производственных площадей и повышение стойкости устройства.

Н а фиг. 1 и редста влено устройство, продольный разрез; на фиг, 2 — разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 — выносной элемент I на фиг. 1; на фиг. 4 — выносной элемент ll на

Фиг. 2.

Устройство включает укрытие, состоящее из нижней части 1, стационарно закрепленной на каркасе 2, и верхней подвижной части

3. В устройстве имеются технологический проем 4, предназначенный для ввода чугуновозного ковша 5 в зону действия скребка 6 машины 7 скачивания шлака,. технологический зазор 8, предназначенный для установки под ним шлаковой чаши

9, технологический проем 10, обеспечивающий возможность ввода скребка 6 в рабочую зону и визуальный контроль за ходом выполнения соответствующих технологических проемов, Верхняя подвижная часть 3 устройства одвешена к каркасу 2 с помощью тяг 11, обеспечивающих возможность ее отклоне ния от положения равновесия при соприкосновении с элементами чугуновоэного ковша 5 или крюковой траверсы 12 литейного крана. Верхняя подвижная часть снабжена отсасывающим патрубком 13, который с помощью эластичной вставки 14 соединен со стационарным воздуховодом 15. Стык между верхней и нижней частью перекрывается гибкой вставкой 16 из эластичного ма" те риала.

По всему контуру технологического проема 4 в пределах нижней стационарной части 1 укрытия установлены предварительно напряженные упругие элементы 17, которые в совокупности образуют эластичную завесу, каждый из которых представляет отрезок стального каната 18, изогнутого и в новлены упругие элементы, По периметру технологического зазора 8 между шлаковой чашей и нижней стационарной частью устройства установлена шарнирно-пластинчатая завеса. Сочетание гибких и стационарных элементов устройства позволяет обеспечить достижение поставленной цели.

1 з.п. ф-лы, 4 ил., 1 табл. таком состоянии прикрепленного обоими своими концами к стенке укрытия.

По периметру технологического зазора между шлаковой чашей 9 и нижней стационарной частью 1 устройства установлена шарнирно-пластинчатая завеса. Каждая иэ подвесок указанной завесы включают в себя по меньшей мере два пространственных шарнира 19 и 20 и равное им количество пластин 21 и 22, прикрепленных к промежуточному шарниру 20 с его противоположных . сторон. Относительно стенки укрытия верхний шарнир 19 подвески прикреплен к стен- ке нижней стационарной части устройства.

При этом верхний торец нижней пластины

22 перекрывает нижний торец верхней пластины 21; а пластины одного уровня по высоте примыкают одна к другой.

Устройство работает следующим обраПорожняя шлаковая чаша 9. установ,ленная на шлаковозной тележка, подкатывается под технологический зазор 8 и устанавливается там соосно с шарнирнопластинчатой завесой с погрешностью. величина которой обусловлена конструктивными свойствами шлаковозной тележки и ее привода и не превышает 100 мм в диаметральном выражении, Колебания размеров, определяющих высоту расположения верхнего среза у разных шлаковых чаш, которые обусловлены наличием на их поверхностях настылей, а также устройством шлаковой чаши, шлаковозной тележки и ее ходовой чаши, компенсируются за счет шарнирно-пластинчатой завесы, Чугуновозный ковш 5, наполненный жидким чугуном, с помощью крана устанавливается в технологический проем 4 укрытия с наклоном в сторону машины 7 скачивания шлака.

При этом наружная поверхность чугуновозного ковша 5 соприкасается с и редварительно напряженными упругими

45 элементами 17 и деформирует их, что предохраняет укрытие от жесткого соударения с чугуновозным ковшом 5, а также увеличи1668405 вает газоплотность зазора между наружной завесы (см. габл. ), конструкция которой поверхностью указанного ковша итехноло- также решает задачу максимальной газогическим проемом 4. плотности при обеспечении гибкости завеПосле этого оператор вводит скребок 6 сы. в рабочую зону и производит скачивание 5 При меньшем соотношении свыше 1,00, шлака с поверхности жидкого чугуна в например при 0,95, не обеспечивается гаэошлаковую чашу 9. Образующиеся при этом плотность и наблюдается выбивание пылепылегазовые выделения из зоны соприкос- газовой смеси, При увеличении указанного новения скребка;6 с жидким металлом и из соотношения свыше 1,1 становится заметшлаковой чаши улавливаются предлагае- 10 ным резкое увеличение подсосов воздуха, мым устройством и направляются встацио- что соответственно увеличивает удельный нарный воздуховод 15. расход газовоздушной смеси.

После окончания процесса скачивания Задачу снижения энергозатрат на улавшлака скребок 6 выводится из рабочей зо- ливание пылегазовыхпечейзасчетповышены, а чугуновоэный ковш 5 приводится в 15 ния эффективности .герметизации решает вертикальное положение итранспортирует- также установка по контурам технологичеся для дальнейшей обработки. ских проемов предварительно напряженЗаполненная шлаковая чаша 9 выкаты- ных упругих элементов. За счет этого, вается из-под укрытия на расстояние, доста- во-первых, появляется возможность уменьточное для того, чтобы можно было с 20 шитьтехнологическиепроемыбеэопасения помощью крана снять ее со шлаковоэной ударных деформаций, а во-вторых, прилегатележки и заменить порожней. ние упругих элементов к стенкам ковша соИспользование предложенного устрой- здает дополнительную механическую ства позволяет одновременно решать сле- завесу. дующие технические задачи, 25

Предотвращение ударных деформаций, Формула изобретения которое достигается за счет амортизации 1. Устройство узла скачивания шлака, ударов в наиболее опасных зонах (кромки содержащее укрытие в виде вытяжного проемов, нижний торец укрытия). подвижного зонта с отсасывающим патрубУкрытие выполнено из двух частей, при- 30 ком, соединенным со стационарным воздучем нижняя закреплена стациойарно, а ховодом, ковш и шлаковую чашу, о т л и ч аверхняя наиболее удароопасная при на- ю щ е е с я тем, что, с целью снижения клонах ковша выполнена подвижной, на- энергозатрат на улавливание пылегазовыпример, подвешенной на тросах, а зазор делений, экономии производственных между ними перекрыт гибкой вставкой, Кон- 35 площадей и повышения стойкости устройтуры технологических проемов снабжены ства, оно снабжено установленной с зазопримыкающими друг к другу предваритель- ром по отношению к подвижному зонту но напряженными упругими элементами, стационарной нижней частью укрытия с например отрезком стального каната, кото- технологическими проемами и стенками, рый в изогнутом состоянии прикреплен обо- 40. перекрывающей зазор между зонтом и ниж. ими концами к стенке укрытия. ней частью укрытия гибкой вставкой, распоСтационарное закрепление над шла- ложенными по контурам технологических ковой чашей нижней части укрытия с пере- проемов гибкими уплотнителями, выполкрытием зазора пластинчатой завесой ненными из предварительно напряженных позволяеттакже предотвратитьударныеде- 45 упругих элементов, и установленной между формации при установке шлаковой чаши. нижнимторцом укрытия и кромкой шлаковой

Кроме того, эта же совокупность признаков чаши беззазорной пластинчатой завесой, позволяет достигнуть экономии производ- каждый из элементов которой составлен иэ ственных площадей при эксплуатации уст- нескольких вертикально расположенных с ройства по сравнению с известным, так как 50 перекрытием шарнирно-соединенных плане требуется площади под укрытием с уче- стин. том габаритов тележки. 2. Устройство по и. 1, о т л и ч а ю щ е еДиаметр нижнего торца укрытия опреде- с я тем, что диаметр торца нижней части ляется из условий максимальной газоплотно- укрытия составляет 1,0 — 1,1 наружного диасти стыковки шарнирно-пластинчатой 55 метра верхнего среза шлаковой чаши, 16б8405

1668405

Составитель В. Гранберг

Техред М.Морге нтал Корректор M. Максимишинец

Редактор Е. Савина

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 2626 Тираж 37> Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5