Запорное устройство

Запорное устройство

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к арматуростроению и может найти применение в качестве запорного устройства для перекрытия потоков перекачиваемых сред в газовой и нефтяной промышленности. Целью изобретения является повышение надежности работы устройства путем управления усилием герметизации и натяжением ленты. Устройство содержит два ролика 6, на которые надета упругая замкнутая лента 5. Ролики 6 установлены в верхней и нижней каретках 7, соединенных телескопически с возможностью рациального перемещения относительно друг друга. Параллельно седлам 4 с внутренней стороны ленты 5 установлены пластины 10, прижимающие ленту 5 к седлам 4 при воздействии роликов 6 на скошенные поверхности пластин в крайнем нижнем положении запорного узла. 3 ил.

СОЮЗ СОВЕTCKNX

СОЦИАЛ ИСТИЧЕ СКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 F 16 К 3/28

ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) 1155822 (21) 4155443/08 (22) 03.12.86 (46) 07,08.91. Бюл. M 29 (71) Тюменский индустриальный институт им.Ленинского комсомола (72) В.Е.Стрекалов (53) 621.646 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

bh 945550. кл. F 16 К 3/28. 1982.

Авторское свидетельство СССР

% 1155822, кл. F 16 К 7/18, 1983. (54) ЗАПОРНОЕ УСТРОЙСТВО (57) Изобретение относится к арматуростроению и может найти применение в качестве запорного устройства для перекрытия пото„„ Ж„„1668795 А2 ков перекачиваемых сред в газовой и нефтяной промышленности. Целью изобретения является повышение надежности работы устройства путем управления усилием герметизации и натяжением ленты. Устройство содержит два ролика 6, на которые надета упругая замкнутая лента 5. Ролики 6 установлены в верхней и ньбкней каретках 7, соединенных телескопически с возможностью радиального перемещения относительно друг друга. Параллельно седлам 4 с внутренней стороны ленты 5 установлены пластины 10, прижимающие ленту 5 к сед лам 4 при воздействии роликов 6 на скошенные поверхности пластин: в крайнем нижнем положении запорного узла. 3 ил.

1668795

Изобретение относится к арматуростроению, может быть использовано в газовой и нефтяной промышленности для перекрытия потока перекачиваемой среды в трубопроводе и является усовершенство- 5 ванием устройства по эвт.св. М 1155822, Цель изобретения — повышение надежности работы устройства.

На фиг. 1 показано устройства, общий вид: на фиг.2 — то же, вид сбоку; нэ фиг.3 — 10 разрез А-А на фиг.1.

Запорное устройство содержит корпус

1 с входным 2 и выходным 3 патрубками и решетчатыми седлами 4. Запорный орган выполнен в виде упругой замкнутой ленты 15

5, натянутой на два ролика 6, каждый из которых установлен в своей каретке 7. Обе каретки 7 соединены между собой с помощью тяги 8 и пружины 9 сжатия. На плоские поверхности ленты между выступами 20 роликов 6 устанавливается пластина 10 в форме призмы с трапециевидным основанием, Каждая пластина снабжена двумя валиками 11, которые установлены в направляющие втулки 12, Для того, чтобы 25 устранить "присасывание" пластин к седлам, предусмотрены разгрузочные отверстия 13. Верхняя каретка 7 связана с приводным штоком 14, тяга 8 выполнена с буртиком 15, а нижняя каретка —. с перемыч- 30 кой 16, Зазорное устройство работает сле-, дующим образом, Для перекрытия потока верхнюю каретку 7 с помощью приводного штока 14 опускают вниз до упора запорного органа в 35 днище корпуса 1. При дальнейшем движении приводного штока 14 верхняя каретка 7, преодолевая упругость пружины 9, смещается вниз, при этом ролики 6 воздействуют на скошенные поверхности пластин 10 и прижимают их к плоским частям ленты 5, которая в свою очередь прижимается к решетчатым седлам.

Открытие потока происходит в обратной последовательности — в начале движения верхняя каретка 7 до тех пор, пока не разожмется пружина 9 и буртик 15 тяги 8 верхней каретки 7 не упрется в перемычку

16 нижней каретки 7. Лента 5 натягивается на ролики 6, а затем, в зависимости от величины перепада давления магистрали, прокатывается по решетчатому седлу 4 либо движется поступательно, не касаясь решетчатых седел, так как расстояние между решетчатыми седлами после натяжения ленты больше, чем сумма диаметра ролика и двойной толщины ленты. Пластины 10 в период открытия потока отжимаются от плоской части ленты и находятся в "плавающем" состоянии.

Формула изобретения

Запорное устройство по авт. св, М 1155822, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено дополнительной кареткой с установленным в ней роликом, причем обе каретки подпружинены одна относительно другой и связаны телескопическим соединением, и двумя пластинами, установленными с внутренней стороны ленты параллельно седлам с возможностью взаимодействия с роликами и направленного осевого перемещения.

4-4

Составитель Т.Колясинская

Редактор А.Мотыль Техред М.Моргентал Корректор M.Êó÷åðÿâàÿ

Заказ 2646 Тираж 422 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород. ул. Гагарина, 101