Способ подготовки коксовой вагранки к запуску

Способ подготовки коксовой вагранки к запуску

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к литейному производству и может быть использовано при выплавке чугуна в вагранках. Цель изобретения - повышение точности химического состава первых порций чугуна за счет снижения угара элементов и повышение экономичности процесса запуска путем увеличения доли использования в шихте стальной стружки и низкокремнистого доменного чугуна, а также повышение температуры первых порций выплавленного чугуна. Способ подготовки коксовой вагранки к запуску заключается в загрузке на подину вагранки холостой коксовой колоши, состоящей из трех частей по высоте, при этом нижний слой холостой колоши набирают из кокса крупностью более 40 мм на высоту, равную половине глубины горна, среднюю часть холостой колоши высотой до нижнего уровня фурменных отверстий набирают из коксовой мелочи фракции 10 - 40 мм, а верхнюю часть - из крупнокускового кокса с размером куска более 40 мм. После разогрева холостой колоши на нее загружается флюс и далее поочередно металлические и топливные колоши. Первые 2 - 4 металлические колоши состоят из брикетов стальной стружки и ферросплавов, последующие колоши состоят из обычного набора шихтовых компонентов. Благодаря большой площади контакта капель металла с развитой поверхностью коксовой мелочи интенсифицируются процессы науглероживания расплава и восстановления оксидов легирующих элементов. 1 з.п.ф-лы, 1 табл.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (505 F 27 В 1/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4703043/02 (22) 12.04.89 (46) 07.08.91. Бюл. ЬЬ 29 (71) Московский автомобильный завод им. И.А.Лихачева (72) Б.Г.Богданов, А.Ю.Конов, Я.Г,Клецкин, В.А,Доценко, С.А.Штраус и Б.М. Колесников (53) 621.745.34:66.041.44 (088.8) (56) Линницкий А.М. Плавка чугуна и сплавов цветных металлов, — M,: Машгиз, 1960, с. 63-65.

Сухарчук Ю.С., Юдкин А.К. Плавка чугу, на в вагранках. — М.: Машиностроение, .

1981, с. 94-96. (54) СПОСОБ ПОДГОТОВКИ КОКСОВОЙ

ВАГРАНКИ К ЗАПУСКУ (57) Изобретение относится к литейному производству и может быть использовано при выплавке чугуна в вагранках. Цель изобретения — повышение точности химического состава первых порций чугуна за счет снижения угара элементов и повышение экономичности процесса запуска путем увеличения доли использования в шихте стальной стружки и низко кремнистого доменного

Изобретение относится к литейному производству и может быть использовано при выплавке чугуна в вагранках.

Цель изобретения — повышение точности химического состава первых порций чугуна за счет снижения угара элементов и повышение экономичности процесса запуска путем увеличения доли использования в шихте стальной стружки и низкокремнистого доменного чугуна, а также повышение температуры первых порций выплавленного чугуна, Ы 1668835 Al чугуна, а также повышение температуры первых порций выплавленного чугуна. Способ подготовки коксовой вагранки к запуску заключается в загрузке на подину вагранки холостой коксовой колоши, состоящей из трех частей по высоте, при этом нижний слой холостой колоши набирают иэ кокса крупностью более 40 мм на высоту, равную половине глубины горна, среднюю часть холостой калоши высотой до нижнего уровня фурменных отверстий набирают из коксовой мелочи фракции 10-40 мм, а верхнюю часть — из крупнокускового кокса с размером куска более 40 мм. После разогрева холостой колоши на нее загружается флюс и далее поочередно металлические и топливные колоши. Первые 2 — 4 металлические колоши состоят из брикетов стальной стружки и ферросплавов, последующие колоши состоят из обычного набора шихтовых компонентов, Благодаря большой площади контакта капель металла с развитой поверхностью коксовой мелочи интенсифицируются процессы науглероживания расплава и восстановления оксидов легирующих элементов. 1 з.п. ф-лы, 1 табл.

Способ заключается в следующем.

В нижней части горна вагранки формируют слой высотой, равной половине глубины горна из крупных кусков кокса размером свыше 40 мм, остальную горновую часть холостой колоши до нижнего уровня фурменных отверстий набирают из коксовой мелочи фракции 10-40 мм, образующейся при отсортировке кокса на грохотах. Верхняя часть холостой калоши состоит иэ отсортированных крупных кусков кокса размером свыше 40 мм. Производится разогрев холо1668835 той колоши, после чего на нее загружается флюс и далее поочередно коксовые и металлические колоши. Первые 2-4 металлические калоши состоят из брикетов стальной стружки и ферросплавов. Последующие пусковые металлические колоши состоят из брикетов стальной стружки, низкокремнисто,го чугуна и ферросплавов.

После набора столба шихты в вагранку через фурмы подают дутье, и начинается

1 процесс плавки. Первые металлические ка,лоши, состоящие из стальных брикетов, пла вятся сравнительно медленно и капли металла, поступающие в горновую часть хо лостой колоши, имеют высокую температу ру.. Благодаря большой площади контакта ,,этих капель с развитой поверхностью мел кого кокса в горновой части вагранки значи, тельно интенсифицируются процессы науглероживания расплава и восстановле, ния окислов легирующих элементов и кремния углеродом кокса.

Пример. На подине вагранки создают слой кокса размером куска 40 — 100 мм и высотой 300 мм, что соответствует половине глубины горна вагранки.

Далее засыпают коксовую мелочь фракции 10-40 мм до нижнего уровня фурменных отверстий, создав слой 300 мм. ОсталЬную часть холостой колоши до уровня 1500 мм выше фурм формируют иэ предварительно отсортированного кокса размером кусков

40-100 мм. Газовыми горелками через фурмы и леточные отверстия разогревают кокс до красного каления. После этого подают дутье в вагранку и в течение 20 мин окончательно разогревают кокс холостой колоши. На разогретый кокс холостой колоши загружают известняк слоем 100 — 150 мм и приступают к загрузке пускового столба шихты и топлива чередующимися металлическими и коксовыми колошами. Первые две металлические колоши состоят из брикетов стальной стружки и ферросплавов, а последующие 5 металлических колош пускового столба шихты состоят из брикетов стальной стружки, ниэкокремнистого чугуна и ферросплавов.

После набора шихты приступают к плавке. При этом в вагранку через фуомы подают дутье в количестве 20000 нм /ч. Через

25 мин после пуска дутья приступают к выпуску металла в копильник, После набора в копильнике 3,5 т металла приступают к отбору проб металла через каждые 10 мин в процессе проплавления в вагранке пускового столба шихты, т.е. эа время догрузки последующих 8 колош (40 мин). Температуру металла замеряют термопарой погруже10

45 ния на желобе вагранки параллельно отбору проб иэ копильника.

Для сравнения проводят запуск вагранки с подготовкой ее по известному способу, для этого на подине вагранки формируют холостую колошу, засыпав кокс марки КЛ-1, предварительно рассортированный на грохоте, содержащий куски размером 40100 мм, до уровня 1500 мм выше фурм, Газовыми горелками через фурмы и леточные отверстия разогревают кокс до красного каления, После этого подают дутье в вагранку и в течение 20 мин окончательно разогревают кокс холостой калоши, На разогретый кокс холостой калоши загружают известнях слоем 100 — 150 мм и приступают к загрузке пускового столба шихты и топлива чередующимися металлическими и коксовыми колошами. В состав металлических колош входит стальной лом, чушковый чугун, машинныйлом, собственный возврат, ферросплавы. В первых пяти металлических калошах доля стального лома составляет

14 Д, что в 1,75 раза больше, чем при установившемся процессе плавки. Всего на запуске загружено 8 металлических колош.

Результаты плавок представлены в таблице, Среднее расчетное содержание элементов в шихте,,; Si 2,40; Мп 0,65; Gr 0,33.

Среднее содержание углерода в металле по известному и предлагаемому способам соответствует требуемому уровню и равняется 3,25-3,35у, . При использовании известного способа первые 4 ковша металла емкостью по 500 кг слиты в изложницы. В последующие 20 ковшей перед наполнением их металлом введено большое количество присадок ферросилиция, ферромарганца, ферросиликохрома.

При использовании предлагаемого способа выплавленный металл по химическому составу и температуре соответствует техническим требованиям.

Использование предлагаемого способа обеспечивает уже в самом начале плавильного процесса получение из вагранки высококачественного чугуна с требуемыми показателями температуры и химического состава и за счет снижения угара создает воэможность увеличения доли содержания в шихте стальной стружки и низкокремнистого доменного чугуна, а также возможность эффективного использования при плавке коксовой мелочи, образующейся как отсев при отсортировке, Формула изобретения

1. Способ подготовки коксовой вагранки к запуску, включающий загрузку на под5

1668835

Составитель П. Матвеев

Техред М.Моргентал Корректор Т. Палий

Редактор Н. Рогулич

Заказ 2648 Тираж 350 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб„4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 ину вагранки холостой коксовой колоши, загрузку на нее слоя флюса и столба шихты, чередующимися рабочими коксовыми и механическими колошами, подачу через фурменные отверстия дутья и выпуск металла из горна, отличаю щий с я тем, что, с целью повышения точности химического состава первых порций чугуна за счет снижения угара элементов и повышения экономичности процесса запуска путем увеличения доли использования в шихте стальной стружки и низкокремнистого доменного чугуна, холостую колошу набирают по высоте из трех частей, причем нижняя часть холостой колоши высотой, равной половине глубины горна, набирается из крупнокускового кокса, средняя часть — до нижнего уров5 ня фурменных отверстий из коксовой мелочи, а верхняя часть — иэ крупнокускового кокса.

2. Способ по п.1, отличающийся тем, что, с целью повышения температуры

10 первых порций выплавленного чугуна, первые 2 — 4 металлические калоши набирают из брикетов стальной стружки и ферросплавов.