Крестово-кулисная муфта

Крестово-кулисная муфта

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к машиностроению и предназначено для соединения валов в условиях радиальных смещений. Цель изобретения - повышение нагрузочной способности и долговечности. Муфта содержит две полумуфты с торцовыми кулачками (ТК) 3 и 4, в которых выполнены пазы, и крестовину 5. Взаимно перпендикулярные выступы (В) 6 крестовины 5 размещены в пазах ТК 3 и 4. Между боковыми поверхностями В 6 и ТК 3 и 4 установлены в сепараторах (С) 7 тела качения 8. Каждый С 7 выполнен плоским с центральным отверстием 13. В отверстии 13 каждого С 7 расположен соответствующий В 6 крестовины 5. Кольцевая обойма 9 жестко связана с В 6 крестовины. Между торцовыми поверхностями полумуфт и обоймы 9 с натягом в осевом направлении установлены упругие кольцевые элементы из войлока, образующие замкнутую полость внутри муфты. Можно использовать консистентную смазку. Натяг обеспечивается установкой в двух взаимно перпендикулярных плоскостях пружин растяжения, одними концами связанных с обоймой 9, а другими - с полумуфтами. Крутящий момент передается от одной полумуфты к другой через крестовину и тела качения. 2 з.п.ф-лы, 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5!)5 F 16 0 3/04

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (с

О

К) Фие. 2 (21) 4691781/27 (22) 15.05.89 (46) 15.08.91. Бюл. М 30 (71) Минский филиал Государственного проектно-технологического и экспериментального института "Оргстанкинпром" (72) Г.А.Рожанский, В.И.Крылов, Ю.Е.Ломако и В.С.Коган (53) 621.825.8 (088,8) (56) Авторское свидетельство СССР

М 1375878, кл. F 16 О 3/04, 1986. (54) КРЕСТОВО-КУЛИСНАЯ МУФТА (57) Изобретение относится к машиностроению и предназначено для соединения валов в условиях радиальных смещений, Цель изобретения — повышение нагруэочной способности и долговечности. Муфта содержит две полумуфты с торцовыми кулачками (ТК) 3 и

4, в которых выполнены пазы, и крестовину

5. Взаимно перпендикулярные выступы (8)

4-А б,, ЯЦ„„1670217 А1

6 крестовины 5 размещены в пазах ТК 3 и 4.

Между боковыми поверхностями В 6 и ТК 3 и 4 установлены в сепараторах (С) 7 тела 8 качения. Каждый С 7 выполнен плоским с центральным отверстием 13. В отверстии 13 каждого С 7 расположен соответствующий

В 6 крестовины 5. Кольцевая обойма 9 жестко связана с В 6 крестовины. Между торцовыми поверхностями полумуфт и обоймы 9 с натягом в осевом направлении установлены упругие кольцевые элементы из войлока, образующие замкнутую полость внутри муфты. Можно использовать консистентную смазку, Натяг обеспечивается установкой в двух взаимно перпендикулярных плоскостях пружин растяжения, одними концами связанных с обоймой 9. а другими— с полумуфтами. Крутящий момент передается от одной полумуфты к другой через крестовину и тела качения. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

1670217

Изобретение относится к м)UI1носipO ению и предназначено для соед1ненил валов в условиях радиальных смещений.

Цель изобретения — повышение нагрузочной способности и долговечности, 5

На фиг.1 изображена муфта, общий вид; на фиг.2 — сечение А-А на Фиг 1; на фиг,3— сечение Б-Б на фиг.2.

Муфта содержит две полумуфты 1 и 2 с торцовыми кулачками 3 и 4, в которых выпол- 10 нены диаметрально расположенные пазы, и крестовину 5 с взаимно перпендикулярными выступами 6, размещенными в пазах кулачков 3 и 4 полумуфт 1 и 2. Между боковыми поверхностями выступов 6 крестовины 5 и 15 пазов полумуфт 1 и 2 в сепараторах 7 раз мещен тела С качения. Выступы 6 крестовины 5 >r.çñòêо свлзаны с охватывающей крестовину кольцевой обоймой 9 посредством винтов 10. Между взаимно обращенны- 20 ми по."ерхностлми обоймы 9 и полумуфт 1 и

2 с натягом в осевом направлении установлены упругие кольцевые элементы 11, которые могут быть выполнены в виде войлочных колец. Полумуфты связаны с 25 обоймой 9 четырьмя пружинами 12 растяжения, каждая из которых соединена одним кон;ом с обоймой 9, а другим — с соответствующей полумуфтой, что обеспечивает поджатие (натяг) элементов 11 к поверхностям 30 полумуфт. Пружины 12 расположены параллельнооси муфты в двух взаимноперпендикулярных плоскостях. Сепаратор 7 выполнен с центральным отверстием 13, в котором размещен один из выступов 6 кре- 35 стовины 5, и является ограничителем перемещения тел качения.

Муфта работает следующим образом.

Крутящий момент передается от одной из полумуфт, например от полумуфты 1, к 40 полумуфте 2 через тела 8 качения и крестовину 5. При наличии несоосности соединяемых муфтой валов в процессе работы полумуфты 1 и 2 и крестовина 5 совершают относительные радиальные перемещения. 45

Кольцевая обойма 9 и установленные с натягом упругие кольцевые элементы 11 обеспечиваю образование замкнутой полости внутри муфты, благодаря чему в данной конструкции може1 быть применена консистентная смазка трущихся поверхностей, что обеспечивает повышение долговечности.

Являясь уплотнениями, элементы 11 также являютсл демпфирующими шумопоглощающими элементами. Жесткое соединение консольных выступов крестовины с кольцевой обоймой обеспечивает повышение нагрузочной способности муфты.

Формула изобретения

1.Крестово-кулисная муфта, содержащая две полумуфты с диаметрально расположенными пазами на взаимно обращенных торцовых кулачках. промежуточную крестовину с взаимно-перпендикулярными выступами, размещенными в пазах кулачков полумуфт, тела качения, установленные между боковыми поверхностями вь ступов крестовины и пазов полумуфт, и средства ограничения перемещения тел качения, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что, с целью повышения нагрузочной способности и долговечности, она снабжена охватывающей крестовину и жестко связанной с ее выступами кольцевой обоймой, двумя упругими кольцевыми элементами и четырьмя пружинами растяжения, при этом каждый упругий кольцевой элемент установлен с натягом в осевом направлении между взаимно обращенными торцовыми поверхностями обоймы и полумуфт, а пружины расположены параллельно оси муфты в двух взаимно-перпендикулярных плоскостях и связаны одними концами с обоймой, а другими поочередно связаны в каждой иэ полумуфт.

2,Муфта по п,1, отличающаяся тем, что средства ограничения перемеще- ния тел качения выполнены в виде четырех плоских сепараторов с центральным отверстием в каждом иэ них„в котором размещен один из выступов крестовины.

3.Муфта по пп.1 и 2, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что упругие кольцевые элемнеты выполнены из войлока.

1Г 702 Ф 7