Устройство для контроля перемещения каротажного кабеля

Устройство для контроля перемещения каротажного кабеля

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для привязки каротажных данных к глубине скважины. Цель - повышение надежности за счет защищенности обмотки катушки от механического повреждения. При перемещении кабеля 1 на него наносятся намагничивающей обмоткой 3 и считываются считывающими элементами магнитные метки с их последующей переустановкой. Регистрацией числа считанных меток осуществляется промер каротажного кабеля с учетом направления его перемещения. В процессе работы или окончания ее, или необходимости срочного освобождения катушки индуктивности от кабеля последний вводится внутрь катушки 2 или выводится из нее через прорезь, которая закрывается планкой 6, не позволяющей кабелю самопроизвольно выйти из катушки. После закрытия разреза планкой 6 на катушку одевается обмотка 3. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (! 9) (1!) (s()s G 01 В 7/04

ГОСУДАРСТВЕ ННЫ И КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4639516/28 (22) 27.10.88 (46) 15.08.91. Бюл. 1U- 30 () Южное отделение Всесоюзного научно(71) Юж исследовательского института геофизических методов разведки (72) Л.Ф.Крайзман и В.А.Саркисов (53) 531,717(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

N1523897,,кл. G 01 В 7/04, 1987. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ КАРОТАЖНОГО КАБЕЛЯ () эобретение относится к измеритель(57) И ной технике и может быть использовано для привязки каротажных данных к глубине скважины. Цел . Цель — повышение надежности за счет защищенности обмотки катушки от механического повреждения. П ри перемещении кабеля на него наносятся намагничивающей обмоткой 3 и считываются считываю и щ ми элементами магнитные меки с их с их последующей переустановкой. Регитметок стра цией числа считанных осуществляется промер каротажного кабеля с учетом направления его перемещения.

В процессе работы или окончания ее, или необходимости срочного освобождения катушки индуктивности от кабеля последний вводится внутрь катушки 2 или выводится иэ нее через прорезь, которая закрывается планкой 6 н е позволяющей кабелю самопроизвольно выйти иэ катушки. После закрытия разреза планкой 6 на катушку одевается обмотка 3. 2 ил. !ф

1670364

3. При перемещении каротажного кабеля 1 на него наносятся намагничивающей обмоткой 3 и считываются считывающими элементами 4 магнитные метки с их последующей переустановкой. Регистрацией числа считанных меток осуществляется промер каротажного кабеля с учетом направления его перемещения, В процессе работы или окончания ее, а также при аварийных ситуациях или необходимости срочного освобождения катушки от кабеля последний выводится из нее через прорезь, Формула изобретения

Составитель Л. Крюкова

Редактор С. Лисина Техред М.Моргентал Корректор С. Черни

Заказ 2736 Тираж 370 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета ho изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для привязки каротажных данных к глубине скважины.

Цель изобретения — повышение надеж- 5 ности путем защищенности обмотки катушки от механических повреждений.

На фиг.1 схематически показано устройство, общий-вид; на фиг.2 — катушка с прорезью и планкой, закрывающей про- 10 резь.

Устройство содержит установленный на лебедке с основанием ролик кабелеукладчика (без позиции). Выходящий из лебедки каротажный кабель 1 пропускается через 15 прорезь в каркасе 2 катушки индуктивности, на которую одета гибкая намагничивающая обмотка 3 с закрепленным на ее концах разъемом. На заданных расстояниях обмотки намагничивания установлены два 20 считывающих элемента 4. Каркас катушки прикреплен к несущему кронштейну без позиции), на корпусах которого установлены обоймы с направляющими роликами 5.

Планка 6 установлена s сквозной прорези 25 каркаса 2 с возможностью осевого перемещения.

Устройство работает следующим образом.

Для заведения каротажного кабеля 1 30 размыкается обмотка 3, извлекается планка

6 иэ каркаса 2 и через прорезь устанавливается на каротажный кабель. Затем планкои закрывается прорезь и надевается обмотка

Устройство для контроля перемещения каротажного кабеля, содержащее корпус, установленный в нем каркас, на котором размещена гибкая намагничивающая обмотка, два считывающих элемента, установленных на заданном расстоянии от каркаса, несущий кронштейн, размещенный параллельно продольной оси корпуса, и две пары направляющих роликов, каждая из которых установлена на фиксированном расстоянии от считывающих элементов и закреплена на несущем кронштейне, о т л и ч а ю щ е е с я тем. что, с ц;лью повышения надежности, оно снабжено плайкой, каркас выполнен в виде полого цилиндра со сквозной прорезью, планка соединена с каркасом посредством направляющей, а каркас и планка выполнены из злектроиэоляционного материала.