Вкладыш седлового подшипника стрелы экскаватора

Вкладыш седлового подшипника стрелы экскаватора

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к экскаваторостроению, а именно к вкладышам седлового подшипника стрелы экскаватора. Цель - упрощение конструкции и повышение ее эксплуатационной надежности. Вкладыш содержит корпус 1 и антифрикционные секции 2, которые у основания плотно прилегают друг к другу. В корпусе 1 с наружной стороны выполнены компенсационные пазы 3 для компенсации гидростатического объема. Секции 2 выполнены с фасками 4. Каждая секция 2 со стороны корпуса 1 имеет по одному и более глухих отверстий 5, выполненных в виде конуса 6 или пазов. В отверстиях 5 расположены выступы 7 корпуса 1. При работе пазы 6 и выступы 7 обеспечивают прочность соединения корпуса 1 и секции 2. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

СО(О3 СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (sI>s Е 02 F 9/14

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОВРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ ССС!

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Sr о 4

О

О (21) 4745218/03 (22) 03.10.89 (46) 23.08.91.Бюл,¹ 31 (71) Клуб самодеятельного технического творчества Тырныаузско(о вольфрамомолибденого комбината (72) С.А,Кагарманов и В.К.Царикаев (53) 621.879(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 866073, кл. Е 02 F 9/14, 1979, Авторское свидетельство СССР № 1016450, кл. Е 02 F 9/14, 1982. (54) ВКЛАДЫШ СЕДЛОВОГО ПОДШИПНИКА СТРЕЛЫ ЭКСКАВАТОРА (57) Изобретение относится к экскаваторостроению, а именно к вкладышам седлового

„„Я „„1671800 А1 подшипника стрелы экскаватора. Цель — упрощение конструкции и повышение ее эксплуатационной надежности. Вкладыш содержит корпус 1 и антифрикционные секции 2, которые у основания плотно прилегают друг к другу. В корпусе 1 с наружной стороны выполнены компенсационные пазы 3 для компенсации гидростатического обьема. Секции 2 выполнены с фасками 4, Каждая секция 2 со стороны корпуса 1 имеет по одному и более глухих отверстий 5, выполненных в виде конуса 6 или пазов, В отверстиях 5 расположены выступы 7 корпуса 1. При работе пазы 6 и выступы 7 обеспечивают прочность соединения корпуса 1 и секции 2. 2 з.п. ф-лы, 2 ил, 1671800

Фиг. g

Сосгавитель B,Ã!ðoêoôüåâ

Гехред M.Моргентал Корректор О,Ципле

Редактор И.Горная

Заказ 2808 Тираж 376 Подписное

ВНИИПИ Государственно о комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035. Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-иэдагельский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул,Гагарина, 101

Изобретение относится к экскаваторостроению и может быть использовано в качестве вкладыша седлового подшипника стрелы экскаватора.

Цель изобретения — упрощение конст- 5 рукции и повышение ее эксплуатационной надежности.

На фиг.1 изображен предлагаемый вкладыш с конусообразными отверстиями в секциях, продольный разрез; на фиг.2 — то 10 же, с кольцевыми пазами в отверстиях секций.

Вкладыш содержит корпус 1 и антифрикционные секции 2, которые у основания плотно прилегают одна к другой. В 15 корпусе с наружной стороны выполнены компенсационные пазы 3, служащие для компенсации гидростатического объема.

Секции 2 выполнены с фасками 4, Каждая секция 2 со стороны корпуса 1 имеет по 20 одному и более глухих отверстий 5, выполненных в виде конуса или имеющих кольцеобразные пазы 6. В этих отверстиях неподвижно размещены выступы 7 корпуса

1. Выступы 7 и пазы 6 служат для повыше- 25 ния прочности соединения корпуса 1 и секций 2. Секции 2 прилегают одна к другой поверхностью 8.

Секции 2 выполняются квадратного или прямоугольного сечения. Материалом для 30 изготовления этих секций могут быть использованы текстолит "ПТ", капролон "В", а также полиамиды ПАК 85/15, Для этого можно использовать и алюминиевые сплавы с антифрикционным слоем из латуни. 35

Антифрикционные секции 2 с отверстиями конусообразной формы или с кольцевыми пазами 6 изготавливаются путем литья, прессования, спекания, формовки в прессформе для секций, которая может вь|пол- 40 нять и роль кокиля. Готовые секции вкладыша устанавливаются в пресс-форму

/ для вкладыша. После этого пресс-форму заполняют сырой резиной и ведут процесс формовки, затем осуществляют операцию вулканизации. При этом в корпусе 1 образуются выступы 7, заполняющие глухие отверстия конусообразной формы или кольцевые пазы 6 в секциях 2. Перед формовкой секции

2 обезжиривают.

По сравнению с известным предлагаемый вкладыш имеет более простую конструкцию и обладает большей эксплуатационной надежностью. В частности. за счет выполнения в секциях 2 отверстий конусообразной формы или кольцевых пазов

6 и в корпусе выступов 7 повышается прочность соединения секций с корпусом. Повышается надежность также за счет плотного прилегания секций друг к другу у основания. Пазы 3 в корпусе 1 способствуют также увеличению срока службы вкладыша, так ак выполняют роль компенсатора, Формула изобретения

1. Вкладыш седлового подшипника стрелы экскаватора, включающий корпус иэ упругого материала и неподвижно закрепленные к нему антифрикционные секции, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения ее эксплуатационной надежности, каждая антифрикционная секция выполнена с глухим отверстием, а корпус имеет жестко расположенные в отверстиях выступы и с наружной стороны — компенсационные пазы, при этом антифрикционные секции у основания расположены с воэможностью плотного взаимного прилегания.

2. Вкладыш по п.1, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что глухие отверстия выполнены конусообразной формы.

3. Вкладыш поп.1,отличающийс я тем, что глухие отверстия выполнены с кольцевым пазом.