Устройство для измерения расхода топлива

Устройство для измерения расхода топлива

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к устройствам для измерения расхода топлива двигателей внутреннего сгорания, может использоваться на тракторах для измерения суммарного расхода и направлено на повышение точности. Устройство содержит камеру, состоящую из двух частей 1 и 2 в виде усеченных конусов, между которыми расположена мембрана 3 из непроницаемого эластичного материала. Электрический контакт между мембраной 3 и частями 1, 2 осуществляется пружинами конической формы. Топливо проходит через гидравлический распределитель 14 в левую часть камеры, а из правой части уходит к двигателю. Мембрана 3 перемещается к правой стенке камеры. В момент касания осью 4, закрепленной в центре мембраны 3, контактной площадки 10 схема управления, регистрации и питания выдает управляющий сигнал и через катушку электромагнита 15 течет ток, положение золотника распределителя 14 изменяется на противоположное и топливо изменяет направление движения. На электромагнит 18 электромеханического счетчика импульсов поступают импульсы при прохождении через камеру каждой порции топлива, равной объему частей 1 и 2, а электромеханический счетчик подсчитывает суммарное число порций топлива. 1 ил.

СОГОЗ С<1III IC:КИХ

COI ЕЕ1Л ЛИС Е ЕЛЧЕ- С К ИХ

f I Сf IVI>, Е11К

falls G 01 F 3/00 . 11/08

Е ОСУДИТЕ СЕ Е1Г1 ЕНЕ>II/I КОМИЕЕ- Г

I10 ИЗОЕ,Е Г T f IIÈfIÌ И ОЕКГI>ITUlffM

ГЕРИ ГКlff СССЕ

< (1 д

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1 д (21) 4039912/10 (22) 24.03.86 (46) 30.08.91. Бюл. Е 1 32 (71) Белорусский политехнический институт (72) В.В.Гуськов (SU), Н.Н.Велев (Вг ), Д.И.Стэнчев, А,С.Смрикаров (BG), A.А.Успенскии и В cD Чабан (SLJ) (53) 681.121 8(088.8) (56) Смрикэров А, и др. Рэзходомер на течни горива. Селскостппэнска техника N 8, 1983, с.66 71.

Авторское свидетельство СССР

N 531032, кл. G 01 F 11/08, 1975. (54) УСТРОИСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ РАСХОДА 1 ОГ1Л И В A (57) Изобретение относится к устройствам для измерения расхода топлива двигателей внутреннего сгорания. может использоваться на тракторах для измерения суммарного расхода и направлено на повышение точности. Устройство содержит камеру, состоящую из двух частеи 1 и 2 в виде усеченных.... Ы, 1673848 А1 конусов, между которыми расположсна мембрана 3 из непроницаемого эластичного материала. Электрический контакт между мембранои 3 и частями 1, 2 осуществляется пружинами конической формы. Топливо проходит через гидравлическии распределитель 14 в левую часть камеры. а из правой части уходит к двигателю. Мембрана 3 перемещается к правой стенке камеры. 8 момент касания осью 4, закрепленной в центре мембраны 3, контактной площадки

10 схема управления, регистрации и питания выдает управляющий сигнал и через катушку электромагнита 15 течет ток, положение золотника распределителя 14 изменяется на противоположное и топливо изменяет направление движения. На электромагнит 18 электромеханического счетчика импульсов поступают импульсы при прохождении через камеру каждой порции топлива, равной обьему чэстеи 1 и 2, а электромеханический счетчик подсчитывает суммарное число порций топлива. 1 ил, 1673848

Изобретение относится к устройствам для измерения расхода топлива двигателей внутреннего сгорания и может быть использовано, в частности, на тракторах для измерения суммарного расхода топлива.

Цель изобретения — повышение точности.

Составитель Л. Черепанова

Техред М.Моргентал Корректор О,Кравцова

Редактор А. Долинич

Заказ 2909 Тираж 399 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб„4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород. ул.Гагарина, 101

На чертеже представлена принципиальная схема устройства, Устройство содержит камеру, состоящую иэ двух частей 1 и 2, выполненных в виде усеченных конусов, между которыми расположена мембрана 3 иэ непроницаемого эластичного материала. в центре которой закреплена металлическая ось 4, две конические пружины 5 и 6. осуществляющие электрическую связь между осью 4 и соответственно частями 1 и 2, которые электрически связаны между собой и посредством проводника 7 через блок R управления, регистрации и питания с первым полюсом источника 9 постоянного тока, две контактные площадки 10 и 11, изолированные соответственно от частей 1 и 2, расположенные нэ их в«утренних стенках напротив оси 4 и связанные посредством проводников 12 и

13 соответственно через блок 8 со вторым полюсом источника 9, двухпозиционный гидравлический распределитель-14 - с катушкои электромагнита 15, подключенной к блоку 8 посредством связей 16 и 17. Для регистрации расхода предназначен элек<ромэг«ит 18 электомеханического счетчика импул ьсое<.

Устройство работает следующим образом.

Предположим, что в определенный момент времени топливо проходит через гидравлический распределитель 14 так, как показано на чертеже сплошными линиями, т.е, топливо из бака поступает в левую часть камеры, а из правой части камеры уходит к двигателю, По мере поступления топлива в левую часть камеры мембрана 3 вместе с осью 4 перемещается к правой стенке камеры, В момент касания осью 4 контактной площадки 10 блок 8 выдаст управляющий сигнал и через катушку электромагнита 15

5 начинает идти ток, в результате чего положение золотника распределителя 14 изменяется на противоположное и он начинает пропускать топливо так, как показано на чертеже пунктирными линиями, т.е. топливо

10 иэ бака поступает в правую часть камеры, а из части камеры уходит к двигателю внутреннего сгорания. В момент касания осью 4 контактной площадки 11 блок 8 выдаст следующий управляющий сигнал и ситуация

15 повторится. При симметричной камере независимо от направления движения мембраны 3 через камеру проходят равные по обьему порции топлива. На электромагнит

18 электромехэни«еского счетчика импуль20 сон поступают импульсы при прохождении через камеру каждой порции топлива, а электромеханический счетчик подсчитывает суммарное число порций топлива, прошедших через расходомер.

Формула изобретения

Устройство для измерения расхода топлива, содержащее пружины, металлическую камеру, разделенную непроницаемой эла30 стичной мембрэнои на две полости, гидравлические входы которых связаны с гидравлическим распределителем, а соединенные с контактами электрические входы — со схемой управления, регистра35 циии питания, отличающееся тем, ч<о, с целью повышения то <ности, в центре эластичной мембраны установлена металлическая ось. полости камеры выполнены коническими, контакты установлены на ос40 нованиях камеры напротив металлической оси и электрически изолированы от нее, а пружины выполнены коническими и связаны с металлической осью и основаниями камеры.