Конусная инерционная дробилка

Конусная инерционная дробилка

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к дробилкам мелкого дробления, в частности к конусным инерционным дробилкам, и позволяет снизить металлоемкость и габариты дробилки. Дробилка содержит корпус 1. установленный через упругие амортизаторы 2 на опорную раму 3, также установленную через амортизаторы 4 на фундамент 5. Корпус 1 снабжен приводным шкивом 6, выполненным в виде вентилятора и соединенного клиноременной передачей 7 с электродвигателем 8. Внутри опорной рамы 3 закреплена маслостанция 9 с холодильником 10, размещенным под шкивом-вентилятором. 1 ил.

СОГОЗ СОП1 1СКИХ

СО((ИАЧИС1И ll СКИХ

Р 1 С11У (з Л и К (5(15 В 02 С 2/02

ГОсУДАРстпе(н(ый кОми11 Г

llO ИзОГ11 Г1ГHVIHM И 01КР(!1ИЯМ

11РИ ГК111 СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

И

С (2 1) 4 65583 1 /33 (22) 27.02.89 (46) 07.09.91. Бюл. M 33 (71) Всесоюзныи научно-исследовательский и проектный институт механической обработки полезных ископаемых "Механобр" (72) Л.П,Зарогатский и Л,Ю.Волкова (53) 621.926.3(088.8) (56) Быков В.И, и др. Эксплуатация и ремонт оборудования дробильных фабрик. М.: Недра. 1973, с. 110.

Нечаев Ю.P. и др. Конусные инерционные дробилки. Огнеупоры, М. 3, 1976, с. 29. (54) КОНУСНАЯ ИНЕРЦИОННАЯ ДРОБИЛКА

Изобретение относится к дробилкам мелкого дробления, в частности к конусным инерционным дробилкам. Оно может быть наиболее широко использовано в дробильно-измельчительных отделениях обогатительных фабрик.

Цель изобретения — снижение габаритов и металлоемкости дробилки.

На чертеже показана конструктивная схема дробилки, Дробилка содержит корпус 1, установленный через упругие амортизаторы 2 на опорную раму 3, также установленную через амортизаторы 4 на фундамент 5. Корпус

1 снабжен приводным шкивом, выполнен-. ным в виде вентилятора 6 и соединенного клиноременной передачей 7 с электродвигателем 8. Внутри опорной рамы 3 закреплена маслостанция 9 с холодильником 10, размещен н ым под ш к ивом-вентилятором 6.

». Ы 1674956 А1 (57) Изобретение относится к дробилкам мелкого дробления, в частности к конусным инерционным дробилкам, и позволяет снизить металлоемкость и габариты дробилки.

Дробилка содержит корпус 1, установленный через упругие амортизаторы 2 на опорную раму 3, также установленную через амортизаторы 4 на фундамент 5. Корпус 1 снабжен приводным шкивом 6, выполненным в виде вентилятора и соединенного клиноременной передачей 7 с электродвигателем 8. Внутри опорной рамы 3 закреплена маслостанция 9 с холодильником 10, размещенным под шкивом-вентилятором, 1 ил.

Дробилка работает следующим образом.

При колебаниях корпуса 1 вибрация частично передается через амортизаторы 2 на опорную раму 3. Последняя получает колебания в противофазе корпусу на амортизаторах 4. Вместе с рамой получает колебания и маслостанция, которая благодаря своей массе добавляет инерцию пустотелой раме.

Кроме того, колебания жидкого масла в ней также поглощают энергию колебаний рамы.

Таким образом, более половины металломассы опорной рамы заменено массой маслостанции с повышением эффекта демпфирования колебаний. Одновременно достигнут эффект снижения габаритов по площади, так как маслостанция теперь размещена внутри опоры, а не рядом с ней.

Габариты по вертикали снижены благодаря устранению собственного вентилятора мас1674956

Составитель В.Губарев

Техред M.Ìîðãåíòäë Корректор М.Кучерявая

Редактор г.Наджарян

Заказ 2957 Тираж 367 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб„4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 лгстанции и замене его шкивом-вентилятором в дробилке.

Формула изобретения

Конусная инерционная дробилка, содержащая корпус, установленный посредством амортизаторов на опорной раме, упруго опертой на фундамент, внутренний дробящий конус, приводной шкив, соединенный с валом внутреннего дробящего конуса, и маслостанцию с расходным резервуаром и холодильником, о т л и ч а ю щ а я— с я тем, что, с целью снижения габаритов и металлоемкости, шкив выполнен в виде вен5 тилятора, закрепленного на валу внутреннего дробящего конуса, а маслостанция установлена внутри опорной рамы, при этом ее холодильник размещен под вентилятором.