Способ регулирования поворотно-лопастного насоса

Способ регулирования поворотно-лопастного насоса

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение может быть использовано при эксплуатации циркуляционных насосов ТЭС и АЭС в системах охлаждения конденсаторов паровых турбин. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем обеспечения поддержания экономического вакуума в конденсаторе системы охлаждения. Для этого сравнивается фактический угол установки лопастей рабочего колеса насоса с оптимальным для данной измеренной температуры воды. При рассогласовании подается сигнал на изменение угла установки лопастей. Этим устанавливается расход, соответствующий экономическому вакууму в конденсаторе при изменении температуры охлаждающей воды. После этого производится дополнительное изменение угла установки лопастей рабочего колеса при изменении уровня нижнего бьефа. 2 ил. Э (Л С

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я>s F 04 О 15/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4685141/29 (22) 27.04,89 (46) 07,09,91, Бюл. ¹ 33 (71) Ленинградский политехнический институт им. М.И.Калинина (72) В.И.Виссарионов, Н,В.Арефьев, С.Г,6eляев, В,В,Фролов и А,M.Màêîâñêèé (53) 621,671(088.8) (56) Патент Великобритании № 1489361, кл, F 04 D 15/00, опублик. 1977.

Авторское свидетельство СССР № 1596133, кл, F 04 0 15/00, 1989. (54) СПОСОБ РЕГУЛИРОВАНИЯ ПОВОРОТНО-ЛОПАСТНОГО НАСОСА (57) Изобретение может быть использовано при эксплуатации циркуляционных насосов

ТЭС и АЭС в системах охлаждения конденИзобретение относится к способам регулирования поворотно-лопастных насосов и может быть использовано при эксплуатации циркуляционных насосов ТЭС и АЭС в системах охлаждения конденсаторов паровых турбин, Цель изобретения — расширение функциональных возможностей путем обеспечения поддержания экономического вакуума в конденсаторе системы охлаждения.

Способ регулирования заключается в поддержании постоянным расхода насоса путем изменения угла установки лопастей его рабочего колеса при изменении уровня нижнего бьефа; при этом осуществляется контроль температуры охлаждающей жидкости и изменение угла установки лопастей рабочего колеса насоса производят при до. Ы 1675584 А1 саторов паровых турбин. Цель изобрегения — расширение функциональных возможностей путем обеспечения поддержания экономического вакуума в конденсаторе системы охлаждения. Для этого сравнивается фактический угол установки лопастей рабочего колеса насоса с оптимальным для данной измеренной температуры воды. При рассогласовании подается сигнал на изменение угла установки лопастей. Этим устанавливается расход, соответствующий экономическому вакууму в конденсаторе при изменении температуры охлаждающей воды. После этого производится дополнительное изменение угла установки лопастей рабочего колеса при изменении уровня нижнего бьефа. 2 ил.

Ф стижении критического рассогласования угла поворота лопастей от оптимального при данной температуре, после чего производят изменение угла установки лопастей рабочего колеса при изменении уровня нижнего бьефа, восстанавливая при этом поддерживаемый постоянный расход.

На фиг.1 представлена напорно-расходная характеристика насоса и напорной системы; на фиг.2 — графики связи углов установки лопастей рабочего колеса насоса и уровней воды в нижнем бьефе при различных значениях расходов.

Способ реализуе ся следующим образом.

Для конкретной системы охлаждения задается допустимое значение отклонения расхода ЛО от расхода, поддерживаемого

16755В4

10

25

45 постоянным Qp Уменьшение или увеличение расхода на величину больше чем

ЛО приводит к изменению вакуума в конденсаторе, т.е, не поддерживается экономический вакуум, Допустимое отклонение

ЛО получают иэ уравнения теплового баланса конденсатора для каждой установки индивидуально.

Пусть напорно-расходная характеристика поворотно-лопастного насоса имеет вид кривых, показанных на фиг,1, Колебание уровня воды в нижнем бьефе происходит между точками 1 и 5. Совместная работа насоса и сети определяется точкой А с требуемым расходом Вр при температуре tt охлаждающей воды. Этому режиму соответствует угол щ установки лопастей и уровеньтрНБг. При изменении уровняоНБг нижнего бьефа расход Онасоса будет либо уменьшаться (при понижении уровня), либо увеличиваться (при повышениии уровня ).

Угол р установки лопастей рабочего колеса насоса для поддержания постоянного расхода в данном примере О р определяется в зависимости от значения уровня @НБВД в нижнем бьефе.

Поддерживаемый постоянным расход

Qp определяется значением температуры охлаждающей воды (фиг.2), Такие графики можно получить, используя напорно-расходные характеристики насоса, напорной линии, амплитуды колебаний уровня воды в нижнем бьефе для различных значений расхода О и температуры охлаждающей воды.

Чем ниже температура охлаждающей воды, тем меньший расход воды требуется для поддержания экономического вакуума в конденсаторе и, наоборот, с увеличением температуры воды требуется больший расход. В процессе регулировки сравнивается фактический угол р установки лопастей рабочего колеса насоса с оптимальной для данной измеренной температуры Е; при рассогласовании подается сигнал на изменение угла установки лопастей. Этим устанавливается расход, соответствующий зкономическому вакууму в конденсаторе при изменении температуры охлаждающей воды.

После этого производится изменение угла р установки лопастей рабочего колеса при изменении уровня рНБ нижнего бьефа, Производить установку лопастей рабочего колеса за один прием с одновременным учетом и температуры, и уровня нижнего бьефа не представляется возможным, так как изменение температуры воды в водоисточнике происходит во времени намного медленнее (ощутимо декадное и месячное изменение температуры), чем изменение уровня нижнего бьефа (значительные суточные колебания).

Предложенный способ обеспечивает работу паровой турбины с максимальной поливной мощностью за счет поддержания экономического вакуума в конденсаторе при изменении температуры охлаждающей воды и уровня нижнего бьефа.

Формула изобретения

Способ регулирования поворотно-лопастного насоса, заключающийся в поддержании постоянным расхода насоса путем изменения угла установки лопастей его рабочего колеса при изменении уровня нижнего бьефа, отличающийся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей путем обеспечения поддержания экономического вакуума в конденсаторе системы охлаждения, осуществляют контроль температуры охлаждающей жидкости, изменение угла установки лопастей рабочего колеса насоса производят при достижении критического рассогласования угла поворота лопастей от оптимального при данной температуре, после чего производят изменение угла установки лопастей рабочего колеса при изменении уровня нижнего бьефа, восстанавливая при этом поддерживаемый постоянный расход.

1675584

1 У

Редактор А. Шандор

Заказ 2988 Тираж 354 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 чН5мцн

5 ф

1 %ЧОкС

Составитель С, Рыбин

Техред М.Моргентал Корректор M. Кучерявая