Устройство для построения шаблона воротника

Устройство для построения шаблона воротника

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к швейной промышленности , конкретно к устройствам для построения шаблонов воротника швейных изделий. Целью изобретения является расширение технологических возможностей. Устройство для построения шаблона воротника содержит металлический каркас, смонтированный с возможностью его регулировки подлине воротника, выполненный в виде решетки, образованной нижним звеном и верхней парой одинаковых звеньев, выполненных из гибкого металла с шарнирным соединением и жесткой парой боковых звеньев, в одном из которых имеется паз и регулировочная гайка для установки ширины воротника, при этом на каждом нижнем конце бокового звена закреплена иголка. Жесткая пара боковых звеньев решетки может быть выполнена в виде пластин или в виде телескопических трубок Пара боковых звеньев решетки металлического каркаса может соединяться с гибким нижним звеном и верхней парой одинаковых звеньев винтами или клепкой 3 з.п. ф-лы, 5 ил. fe

СОЮЗ СОВЕ TCKVlX

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)ю А 41 Н 3/015

ГОСУДАРСТВЕ ННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4694152/12 (22) 23.05.89 (46) 15.09.91. Бюл. N 34 (71) Центральный научно-исследовательский институт швейной промышленности (72) Н.А.Коробцева и Н.П,Кокеткин (53) 687.051.59 (088.8) (56) Патент Германии М 185081, кл,3d 2/03, 1906. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОСТРОЕНИЯ

ШАБЛОНА ВОРОТНИКА (57) Изобретение относится к швейной промышленности, конкретно к устройствам для построения шаблонов воротника швейных изделий. Целью изобретения является расширение технологических воэможностей.

Устройство для построения шаблона воротИзобретение относится к швейной промышленности, а именно к устройствам для построения шаблона воротника швейных изделий, Цель изобретения — расширение технологических воэможностей за счет построения шаблонсв различных конфигураций.

На фиг, 1 представлено устройство, общий вид, на фиг. 2 и 3 — разрез А — А и Б — Б на фиг. 1 соответственнс; на фиг. 4 — разрез

 — В на фиг 1, звенья, образующие линию горловины; на фиг. 5 — форма шаблонов, варианты конфигурации.

Устройство для построения шаблона воротника включает металлический каркас 1, выполненный B виде шарнирного многоэвенника.,, Я2,, 1676580 А1 ника содержит металлический каркас, смонтированный с возможностью его регулировки по длине воротника, выполненный в виде решетки, образованной нижним звеном и верхней парой одинаковых звеньев, выполненных из гибкого металла с шарнирным соединением и жесткой парой боковых звеньев, в одном иэ которых имеется паз и регулировочная гайка для установки ширины воротника, при этом на каждом нижнем конце бокового звена закреплена иголка.

Жесткая пара боковых звеньев решетки может быть выполнена в виде пластин или в виде телескопических трубок. Пара боковых звеньев решетки металлического каркаса может соединяться с гибким нижним звеном и верхней парой одинаковых звеньев винтами или клепкой. 3 з.п. ф-лы, 5 ил.

Звенья 2. образующие линию 3 горловины, и звенья 4, образующие линию 5 среза отлета, выполнены гибкими и соединены последовательно шарнирами 6, 7 соответственно с воэможностью регулирования угла между ними для изменения длины и формы линий 3 и 5.

Дополнительные поперечные звенья 8 выполнены жесткими, Каждое иэ звеньев 8 состоит из двух участ ов и соединяет каждый из шарниров 6 с каждым вторым шарниром 7.

Участки каждого из звеньев 8 могут быть соединены телескопически (фиг. 3), либо один из участков может иметь продольный паэ 9, а другой установлен одним концом в пазу с возможностью возвратно-поступа1676580 тельного перемгцения и закрепления гайкой 10, На каждом шарнире 6 закреплена иголка 11, Шарниры 6 и 7 могут быть образованы клепкой, Линия 5 обтачивания (отлета) во- 5 ротника образуется характерными точками

12, находящимися на пересечении каждой из продольных осей поперечных звеньев 8 с внешним краем соединенных с ними звеньев 4, По характерным точкам 12 впос- 10 ледствии строится линия отлета шаблона воротника.

Построение ы аблона ворст ика г. помощью устройства производится следующим образом. 15

На плоскости оператор производит регулировку крепления звеньев 2 и 4 так, стобы исключит,: м;опроизвольный .двиг их относительно друг друга. Оператор смещает звенья одно относительно другого под 20 действием прикладываемого усилия. Затем ослабляет регулировочную гайку 10, подбирает по рекомендации художника ширину Н воротника и закрепляет ее, Далее изгибает шаблон по известной горловине проектиру- 25 емого изделия с помощью иголок 11 устанавливает каркас устройства для работы на манекен или на человека и зажимает концы

13 и 14 каркасного устройства, тем самь м фиксируя приспособление по заданной дли- 30 не горловины. За счет поворота звеньев 2 одно относительно другого и регулировочной гайки 10 находи. необходимую форму среза втачивания воротника в горловину, за счет поворота звеньев 4 — форму среза от- 35 лета. Закрепляет регулировочные гайки 10 с учетом уточненной найденной ширины воротника, снимает .репление концов воротника 13 и !4, разгибает устройство N укладывает на плоскость, На лекальной бу- 40 маге воссоздает контур линии втачивания воротника в горловину по контуру нижних гибких звеньев 2 и контур линии отлета — flo характерным точкам.12 верхних звеньев 4, Использование устройства позволит 45 моделировать современные модные формы воротников различного конструктивного решения: например широких воротниковстоек. Воротник пооектируется на иэделии с найденно. линией втачива я ворстника 50

I ц i орловину, одетом на манекен или на человека, что позволяе "повысить точность и качество создаваемого шаблона.

Формула изобретения

1. Устройство для постро ния шаблона воротника, включающее в себя металлический каркас, состоящий из звеньев, связанных между собой с воэможностью относительного возвратно-поступательного перемещения для изменения размеров воротника, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью расширения технологических воэможностей за счет построения шаблонов различных конфигураций, металлический каркас выполнен в виде шарнирного многозвенн ка и снабжен дополнительными поперечными звеньями и иголками, при этом звенья, образующие линии горловины и среза отлета, выполнены гибкими и соединены последовательно с возможностью регулирования угла между ними для изменения длины и формы линий, а дополнительные поперечные звенья выполнены жесткими, каждое состоит из двух участков, соединенных между собой с возможностью регулирования длины звена для изменения ширины шаблона, и связывает каждый из шарниров звеньев образующих линию горловины, с каждым вторым шарниром звеньев, образующих линию среза отлета, причем на каждом шарнире звеньев, образующих линию горловины, закреплена иголка, 2, Устройство по п. 1, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что участки каждого из дополнительных поперечных звеньев соединены теескопически, 3. Устройство по и. 1, о т л и ч а ю ще ес я тем, что один из участков каждого дополнительного поперечного звена имеет продольный паэ, а другой учасгок связан с первым посредством регулируемой гайки, установленной в продольном пазу первого с воэможностью возвратно-поступательного перемещения для изменения длины звена, 4. Устройство по пп. 1-3, о т л и ч а ющ е е с я тем, что шарниры для соединения звеньев каркаса образованы клепкой.

А

4 4

1676580 линия ойпачиВания (отлета)

Воротника

f3

Составитель С. Бражник

Редактор А. Долинич Техред М.Моргентал Корректор А, Осауленко

Заказ 3060 Тираж 266 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, РауаА:кая наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101