Замкнутая система жидкостного охлаждение- газовой турбины

Замкнутая система жидкостного охлаждение- газовой турбины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И С А Н И Е l677II

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства N

Заявлено 12.Х.1963 (№ 860888/24-6) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 18,1.1965. Бюллетень № 2

Дата опубликования описания 18.III.1965

Кл. 46f, 8щ

Государственный комитет ло делам изобретений и открытий СССР

МПК F 02с

УДК, 621.438 — 713;

621 — 758.36 (088.8) Авторы изобретения

В. Д. Стариченко, Г. И, Шувалов и Н. 3. Беликова б C j. I у Ъ Р.l

Всесоюзный научно-исследовательский теплотехнический институт им. Ф. Э. Дзержинского

Заявитель, С С,1 злмкнутля системл жидкостного охллжденид

ГАЗОВОЙ ТУРБИНЫ

Подписная группа № 197

Известны замкнутые системы жидкостного охлаждения газовых турбин, содержащие насос, фильтр, холодильник и соединяющие их трубопроводы.

Предложенная система отличается от известных тем, что она снабжена устройством автоматической защиты, выполненным в виде установленного на подводящем трубопроводе астатического золотников ого выключателя, воспринимающего давление охлаждающей 1О жидкости, и гидравлически связанного с ним блокирующего крана установки системы в рабочее полохкение. Выключатель жестко связан через разделительную мембрану с подпружиненным золотником серводвигателя стопорно- 15 го клапана, Блокирующий кран выполнен в виде установленного в буксе подпружиненного поршня, кратковреМенно перекрывающего линию слива астатического выключателя. Такое вы- 20 полнение устройства позволяет предотвратить перегрев турбины при падении давления охл а ждающе1л жидкости.

На чертеже представлено устройство автоматической защиты газовой турбины при на- 25 рушенип работы замкнутой системы охлаждения.

При понижении давления охлаждающей жидкости в линии 1, соединяющей подводящий к турбине трубопровод с выключателем 30

2, уменьшается усилие на масляный золотник

8 серводвигателя стопорного клапана, передавасмое мембраной 4, разделяющей верхнюю масляную и нижнюю водяную полости выключателя. Если натяг пружины б превышает это усилие, то золотник 8, жестко связанный с астатпческим золотником б, начинает перемещаться вниз. При этом выбирается перекрыша между верхней кромкой астатического золотника и его буксой 7 и полость под мембраной соединяется с линией слива 8. Оба золотника астатически перемещаются вниз до упора, полностью открывая сливные окна масляного золотника управления серводвигателем стопорного клапана. Когда подача топлива в камеру сгорания прекращается и турбина останавливается, размыкаются контакты концевого выключателя 9, отключающего табло «Защита взведена»., замыкаются контакты концевого выключателя 10 и загорается табло «Срабатала зашита». Астатический золотник, открывая большие слпвные окна из полости под мембраной, предотвращает неполное открытие сливH|Ix окон масляного золотника. Зтпм обеспечивается быстродействие закрытия стопорного клапана.

После ликвидации нарушений в системе охлаждения нажимается кнопка 11 блокирующего крана 12 установки системы в рабочее положение и временно перекрывается слив

3 охЛаждающей жидкости из полости под мембраной. Если давление охлаждающей жидкости заданное, то под действием усилия, передаваемого мембраной, преодолевается усилие пружины выключателя и золотники перемещаются вверх до упора, на щите гаснет табло

«Сработала защита» и зажигается табло

«Защита взведена».

Кнопка блокирующего крана отпускается, и поршень 18 усилием пружины 14 перемещается вверх до упора, открывая сливную линию охлаждающей жидкости.

Если нарушения в системе охлаждения полностью не ликвидированы, давление жидкости не превышает минимального предела, при котором срабатывает защитное устройство, то масляный золотник при нажатии кнопки блокирующего крана вверх не переместится и не закроются сливные окна масляной линии. Такая блокировка предотвращает пуск турбины при неисправной системе охлаждения.

Предмет изобретения

1. Замкнутая система жидкостного охлаждения газовой турбины, содержащая насос, 67711 фильтры, холодильник и соединяющие их подводящие и отводящие трубопроводы, отличающаяся тем, что, с целью предотвращения перегрева турбины при падении давления охлаж5 дающей жидкости, она снабжена устройством . автоматической защиты, выполненным в виде установленного на подводящем трубопроводе астатического золотникового выключателя, воспринимающего давление охлаждающей

10 жидкости, и гидравлически связанного с ним блокирующего крана установки системы в рабочее положение.

2. Система по п. 1, отличающаяся тем, что, 15 с целью повышения быстродействия защиты, выключатель жестко связан через разделительную мембрану с подпружиненным золотником серводвигателя стопорного клапана, 20 3. Система по пп. 1 и 2, отличающаяся тем, что блокирующий кран выполнен в виде установленного в буксе подпружиненного поршня, кратковременно перекрывающего линию слива астатического выключателя.

167711

Составитель В. Залеев

Редактор П. А. Вербова Техред Ю. В. Баранов

Корректор О. Б. Тюрина

Заказ 379i9 Тираж 550 Формат бум. 60+90>/ц Объем 0,27 изд. л, Цена 5 кон.

ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений н открытий СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2