Транспортное средство с перегружателем

Транспортное средство с перегружателем

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к Машинам для уборки трамвайных путей. Цель изобретения - повышение удобства обслуживания. Транспортное средство с перегружателем содержит бункер 5 с накопительной и загрузочной 12 частями, смонтированными на общей раме и отделенными друг от друга , дверцей 9. В накопительной части расположен выталкиватель 6, а в загрузочной части 12 - перегружатель с конвейером. Мусор, осаждающийся в накопительной части, перемещается выталкивателем 6 через открытую дверцу 9 на конвейер. Скорости движения выталкивателя 6 и конвейера взаимно согласованы, что позволяет равномерно перегружать мусор. 14 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 Е 01 Н 8/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ б-b

А б !

ФигЗ (61) 1477588

1 (21) 4476410/11 (22) 18Я8;88 (46) 23.09.91. Бюл. М 35 (71) Конструкторско-технологическое бюро

Трамвайно-троллейбусного управления Исполкома Ленсовета (72) 0,П. Цыганов и А.А. Петров (53) 625.768.5(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

М 1477588, кл. В 60 Р 1/68, 1986. (54) ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО С ПЕРЕГРУЖАТЕЛ ЕМ (57) Изобретение относится к машинам для уборки трамвайных путей. Цель изобрете Ж,, 1678955 А2 ния — повышение удобства обслуживания.

Транспортное средство с перегружателем содержит бункер 5 с накопительной и загрузочной 12 частями, смонтированными на общей раме и отделенными друг от друга., дверцей 9. В накопительной части расположен выталкиватель 6, а в загрузочной части

12 — перегружатель с конвейером, Мусор, осаждающийся в накопительной части, перемещается выталкивателем 6 через открытую дверцу 9 на конвейер. Скорости движения выталкивателя 6 и конвейера взаимно согласованы, что позволяет равномерно перегружать мусор. 14 ил.

1678955

35

50

Изобретение относится к машинам для уборки трамвайных путей.

Цель изобретения — повышение удобства обслуживания.

На фиг. 1 изображено транспортное средство, вид сбоку; на фиг. 2 — разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез Б — Б на фиг. 2; на фиг, 4 — вид В на фиг. 3; на фиг. 5 — вид Г на фиг, 3; на фиг, 6 — разрез Д вЂ” Д на фиг. 3; на фиг. 7 — разрез Š— Е на фиг, 3; на фиг, 8— разрез Ж-Ж на фиг. 3; на фиг. 9 — разрез

3-3 на фиг, 5; на фиг. 10 — разрез И вЂ” И на фиг. 3; на фиг, 11- разрез К вЂ” К на фиг. 10; на фиг., 12 — разрез Л-Л на фиг. 11; на фиг. 13 — разрез М-М на фиг. 10; на фиг, 14 — разрез

Н вЂ” Н на фиг. 10.

Транспортное средство 1 содержит тележку 2, на которой закреплены всасывающие сопла, перегружатель 3 мусора с конвейером и воздуховоды 4, сообщающие сопла с бункером 5. В накопительной части бункера 5 размещен выталкиватель 6. соединенный с приводом 7, который включает в себя натяжное устройство 8. На разгрузочном конце накопительной части установлена двустворчатая дверца 9, обе створки которой закреплены с возможностью поворота в вертикальной плоскости, Дверца 9 связана с приводом 10, имеет фиксатор 11 и отделяет накопительную часть бункера 5 от его загрузочной части 12. Обе части бункера расположены на общей раме транспортного средства 1.

Бункер 5 представляет собой сварную конструкцию иэ механических листов и профилей. На одном из торцов бункера 5 имеется дверь 13 для обслуживания внутренней части бункера. Герметичность закрытия двери 13 обеспечивается уплотнителем 14, проложенным по периметру дверей 13, и ручным устройством 15 для запирания. На этом же торце бункера 5 в верхней части расположены два патрубка 16 для подсоединения вытяжных воздуховодов 4 от вентиляторов (не показаны), в нижней части— отверстия для прохода тросов 17 к выталкивателю 6. На противоположном торце бункера 5 имеется проем 18 для выгрузки смета в загрузочную часть бункера 12.

В верхней части боковин бункера 5 вблизи проема 18 для выгрузки имеются патрубки 19 для подсоединения гибкого воздуховода 20, идущего к всасывающим соплам сопловой тележки 2.

На внутренней части боковин бункера 5 смонтированы направляющие 21 для катков

22 выталкивателя 6, козырьки 23 и скаты 24, а напротив патрубков 19 установлены отбойные листы 25, Выталкиватель 6 представляет собой стальной щит 26 со сварной рамой 27, на которой закреплены оси 28 и 29 катков 22, перемещающихся по направляющим 2 1 бункера 5.

Нижняя часть 30 щита 26 выталкивателя

6 имеет возможность поворота на осях 31 при обратном ходе выталкивателя, что позволяет при повторном рабочем ходе удалять из бункера 5 часть смета, попавшую за выталкиватель 6 и не удаленную при первом рабочем ходе. На нижней части 30 щита закреплен также нож 32, На раме выталкивателя 6 закреплены пальцы 33, к которым подсоединяются концы тросов 17 трособлочной системы перемещения выталкивателя. Привод 7 выталкивателя 6 состоит из электродвигателя 34, червячного редуктора 35, предохранительной муфты 36, цилиндрического редуктора 37 с двумя выходными валами, двух барабанов 38 для навивки каната, установленных в подшипниках качения и соединенных с выходными валами цилиндрического редуктора при помощи втулочно-пальцевых муфт 39 и трособлочной системы, состоящей из четырех тросов

17 и двух блоков 40, закрепленных у выгрузочного проема бункера на осях 41. Один иэ концов каждого троса 17 закреплен на барабане, вторые концы тросов проходят в бункер и попарно соединены с выталкивателем,, два с одной стороны, а два других через блоки 40 подсоединяются с противоположной стороны выталкивателя.

Натяжное устройство состоит иэ сварной рамы 41, неподвижных блоков 42 и подвижных блоков 43, установленных на осях

44, перемещающихся в пазах рамы 41 с помощью натяжных винтов 45.

Дверца,9 крепится к бункеру на осях 46 и 47 и состоит из двух створок — верхней 48, к которой присоединены проушины 49 и 50 для шарнирного соединения с кронштейнами 51 бункера 5 и нижней частью дверцы 9 с упорами 52, втулки 53 и 54 подвижных штанг фиксатора. По периметру дверцы 9 закреплена герметиэирующая прокладка

55, а к нижней части 56 прикреплены проушины 57 для соединения с верхней частью дверцы 9, втулки 58 подвижных штанг фиксатора и проложены герметизирующие резиновые прокладки 59 на вертикальных частях 60 для герметизации боковых поверхностей бункера 5 с нижним торцом и прилегающими скосами дверцы 9 бункера 5.

Устройство для закрывания и открывания дверцы 9 состоит иэ пневмоцилиндра

61, один конец которого шарнирно закреплен на кронштейне 62, а другой соединяется

1678955 с подвижной штангой 63 пальцем 64, подвижной штангой 65 с кронштейном 66 и рычагами 67 с горизонтальными штангами

68, имеющими клиновой скос на конце и входящими в отверстия упоров 69. На штан- 5 гах 68 установлены пружины 70. Фиксатор

11 представляет собой рычажный механизм, связанный с пневмоцилиндром, Загрузочная часть 12 расположена над неподвижным горизонтальным желобом пе- 10 регружателя 71 и состоит из ската 72, лотка

73 и защитного листа подвижной части 74 перегружателя.

Работа по перегрузке мусора из бункера 5 заключается в следующем, 15

Перегружатель 3 приводится в рабочее положение, дверца 9 открывается. При этом шток пневмоцилиндра 61 втянут в его корпус, верхняя часть 48 дверцы принимает положение, близкое к горизонтальному, 20 нижняя часть 56 расположена вертикально, В этом положении дверца 9 удерживается фиксатором 11.

Включается привод перемещения выталкивателя 6. Последний перемещает му- 25 сор в загрузочную часть 12 на перегружатель, причем скорость выталкивателя 6 согласована со скоростью конвейера перегружателя, что обеспечивает равномерную загрузку без переполнения 30 его.

По окончании перегрузки выталкиватель 6 возвращается в исходное положение, фиксатор 11 убирается и дверца 9 закрывается. При выдвижении штока пневмоцилиндра 61 сначала происходит поворот верхней створки 48. она приходит в Bpðòèêàëüíoå положение. При дальнейшем выдвижении штока происходит плотное прижатие резинового уплотнения к торцевым поверхностям и дну бункера 5 и затем, по достижении усилия, позволяющего сжать пружины 70, начинается перемещение вертикальных штанг 63 и 65, передающих через рычаги 67 движение горизонтальным штангам 68, Концы штанг 68 входят в упоры 69 и за счет клинового соединения плотно прижимают дверцу 9 к бункеру 5, сжимая уплотнения, Нижний торец и прилегающие скосы герметизируются за счет прижатия уплотнений к дну и боковым скосам бункера 5, Формула изобретения

Транспортное средство с перегружателем по авт св. N1477588,,о т л и ч а ю щ ее с я тем, что, = целью повышения удобства обслуживания, бункер выполнен с накопительной и загрузочной частями, смонтированными на общей раме и отделенными одна от другой дверцей, имеющей две створки, закрепленные с возможностью поворота в вертикальной плоскости и фиксации, при этом конвейер расположен в загрузочной части бункера с возможностью перемещения в направлении, перпендикулярном направлению перемещения выталкивателя, установленного в накопительной части бункера и соединенного с регулируемым приводом.

A-A

1678955.2717

22 28

1678955 ю 2Г A A

1678955

1678955

Составитель Т.Кашликова

Техред M.Ìîðãåíòàë Корректор М.Кучерявая

Редактор И.Шмакова роизводственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 3189 Тираж Подписное

ВНИ П Г

НИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5