Способ получения гидроочищенного дизельного топлива широкого фракционного состава

Способ получения гидроочищенного дизельного топлива широкого фракционного состава

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к нефтехимии, в частности к получению гидроочищенного дизельного топлива широкого фракционного состава. Цель изобретения - повышение качества целевого продукта и эффективности процесса Исходное сырье разделяют на фракцию, выкипающую ниже 350° С, и фракцию , выкипающую выше 350° С, с направлением второй из них в первый реактор, первой - во второй реактор с проведением в нем гидроочистки при парциальном давление водорода меньшем,чем в первом реакторе. Стабилизации подвергают смесь жидкого продукта горячей сепарации гидрогенизата первого реактора и жидкого продукта холодной сепарации второго реактора. Продукт горячей сепарации второго реактора смешивают с продуктом стабилизации с получением целевого продукта . 1 ил., 1 табл. (Л С

СОIОЗ COI3E ТСКИХ

СОЦИМ1ИСТИ 1ЕСКИХ

РЕ СГ1УЬТ1ИК

ГОСУДАРС? HFI-II 1ÛÉ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕ11ИЯМ И ОТКР1з1ТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР т !

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4708531/04 (22) 22.06.89 (46) 30.09.91. Бюл. ¹ 36 (71) Грозненский нефтяной институт им. акад, M.Ä. Миллинщикова (72) Г,В. Тараканов, А,К. Мановян, В.В. Столяров, В,В. Батищев и С.Н, Скиданов (53) 665.658.26 (088.8) (56) Патент США № 3830731, кл. 208 — 211, 1974.

Авторское свидетельство СССР № 1427002, кл. С 10 G 45/02, 1988. (54) СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ГИДРООЧИЩЕННОГО ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА ШИРОКОГО ФРАКЦИОННОГО СОСТАВА (57) Изобретение относится к нефтехимии, в частности к получению гидроочищенного

Изобретение относится к способу получения гидроочищенного дизельного топлива широкого фракционного состава и может найти применение в нефтеперерабатывающей и нефтехимической отраслях промышленности, Цель изобретения — повышение качества.целевого продукта и эффективности процесса, На чертеже приведена принципиальная схема проведения способа.

Исходное сырье разделяют на фракцию, выкипающую выше 350 С (тяжелый компонент), и фракцию, выкипающую ниже 350 С (легкий компонент).

Тяжелый компонент дизельного топлива широкого фракционного состава, подаваемый по линии 1, смешивают с очищенным

„„ 43„„1680761 А1 дизельного топлива широкого фракционного состава. Цель изобретения — повышение качества целевого продукта и эффективности процесса. Исходное сырье разделяют на фракцию, выкипающую ниже 350 С, и фракцию, выкипающую выше 350 С, с направлением второй из них в первый реактор, первой — во второй реактор с проведением в нем гидроочистки при парциальном давлении водорода меньшем, чем в первом реакторе, Стабилизации подвергают смесь жидкого продукта горячей сепарации гидрогенизата первого реактора и жидкого продукта холодной сепарации второго реактора. Продукт горячей сепарации второго реактора смешивают с продуктом стабилизации с получением целевого продукта. 1 ил., 1 табл.

ВСГ, подаваемым по линии 2, нагревают в трубчатой печи 3 и подают в реактор 4, заполненный катализатором гидроочистки тяжелых нефтяных фракций (например, ГС-168Ш). Выходящую из реактора 4 по линии 5 газопродуктовую смесь подвергают сепарации при температуре и давлении гидроочистки в горячем сепараторе 6 с получением смеси ВСГ и низкокипящих фракций продуктов очистки тяжелого компонента.

Эту смесь отводят по линии 7, смешивают с нагретым в трубчатой печи 8 легким компонентом, подаваемым по линии 9 (фракция ниже 350 С дизельного топлива широкого фракционного состава), и направляют в реактор 10, заполненный катализатором гидроочистки светлых нефтяных фракций (например, АНМС). Выходящую из реактора о

С 4 о

1 (>

1680761

10 по линии 11 газопродуктовую смесь подвергают сепарации при температуре и давлении гидроочистки в горячем сепаратор

12. Паровую фазу 13, отводимую с верха, конденсируют и охлаждают в конденсаторе-холодильнике 14 и направляют в сепаратор 15 высокого давления, С верха сепаратооа 15 по линии 16 выводят загрязненный сероводородом ВСГ, который подвергают монозтанолал инной очистке на блоке

17, Очищенный ВСГ компримируют компрессором 18 и направляют на смешение с тяжелым компонентом по линии 2. Жидкую фазу, отводимук> из сепаратора 15 по линии

19, дросселируют в вентиле 20 и подают в сепаратор 21 низкого давления, Углеводородный газ сепаратора 21 также подвергают моноэтаноламинной очистке на блоке

22 и отводят по линии 23. Жидкую фазу отводят иэ сепаратора 21 по линии 24, смешивают с жидкой фазой, отводимой из сепаратора 6 по линии 25, которую предварительно дросселируют в вентиле 26.

Затем эту смесь нагревают в нагревателе

27 и подают в стабилизационную колонну

28. С верха стабилизационной колонны 28 по линии 29 выводят бензин гидроочистки, с низа колонны 28 по линии 30 стабильную легкую часть гидрогениэата, которую смешивают с жидкой фазой сепаратора 12, отводимой по линии 31, охлаждают в холодильнике 32 и выводят с установки в качестве гидроочищенного дизельного топлива широкого фракционного состава по линии 33, Тепло в низ стабилизационной колонны 28 подводят при помощи рибойлера 34, Пример. На установке гидроочистки дизельного топлива широкого фракционного состава мощностью 2 млн.т/год (250 t/÷) тяжелый компонент (фракция выше 350 С) в количестве 105 т/ч подвергают гидроочистке в присутствии катализатора ГС-168Ш при температуре 380 С и парциальном давлении водорода 4,7 МПа (кратность циркуляции ВСГсоставляет600 нм /м сырья при содержании водорода в ВСГ 80 об,ф Легкий компонент (фракция ниже 350 С) в количестве 145 т/ч подвергают гидроочистке в присутствии. катализатора AHMC при температуре 360" С и в присутствии смеси ВСГ и низкокипящих фракций продуктов гидроочистки тяжелого компонента иэ горячего сепаратора после первого реактора. Содержание водорода в этой смеси 55 об., парциальное давление водорода в реакторе

3,8 МПа. Гаэопродуктовую смесь гидрогенизата из реактора легкого компонента последовательно сепарируют от газов в

5

25 горячем сепараторе, сепараторе высокого давления и сепараторе низкого давления, ВСГ иэ сепаратора высокого давления подвергают моноэтаноламинной очистке, компримируют и направляют на смешение с тяжелым компонентом, Жидкие фазы из сепаратора низкого давления и горячего сепаратора газопродуктовой смеси гидрогенизата реактора тяжелого компонента совместно стабилизируют и объединяют с жидкой фазой из горячего сепаратора реактора легкого компонента с получением гидроочищенного дизельного топлива широкого фракционного состава с остаточным содержанием серы 0,2 мас.7,, В таблице приведены î".íîâíûå показатели работы установок, гидроочистки дизельного топлива по предлагаемому и известному способам.

Таким образом, предлагаемый способ позволяет снизить содержание серы в целевом продукте с 0,38 до 0,20 мас,, (глубина гидрообессеривания повышается с 69,6 до

84,0 отн. /) и повысить эффективность процесса эа счет воэможности уменьшения диаметра стабилизационной колонны на 12,5 отн, /, т. е. снизить нагрузку на последнюю.

Формула изобретения

Способ получения гидроочищенногодизельного топлива широкого фракционного состава путем каталитической гидроочистки в первом реакторе s присутствии очищенного водородсодержащего газа и во втором реакторов присутствии водородсодержащего газа и ниэкокипящих фракций, полученных при горячей сепарации гидрогенизата первого реактора, последующей последовательной горячей и холодной сепарацией гидрогенизата второго реактора и направления жидких продуктов. сепарации на стабилизацию с получением продукта стабилизации, отличающийся тем, что, с целью повышения качества целевого продукта и эффективности процесса, исходНо8 сырье разделяют на фракцию, выкипающую ниже 350 С. и фракцию выкипающую выше 350 С, с направлением второй из них в первый реактор, первой - eo второй реактор с проведением в нем гидроочистки при парциальном давлении водорода меньшем, чем в первом реакторе, стабилизации подвергают смесь жидкого продукта горячей сепарации гидрогенизатора первого реактора и жидкого продукта холодной сепарации второго реактора, продукт горячей сепарации второго реактора смешивают с продуктом стабилизации с получением целевого продукта, 1680761!!Оказатели

250,0

250 0

145 легкого

105 тяжелого

180 — 430 180 — 430 н том числе:

380

370

365

360

5,0

5,0

4,6 4,0

4,7

4,7

3,0

3,8

1,25

1,25

0,38

0,20

69,6

4,9

4,9

0,5

0,5

Проиэнодительпость v(тановки гидроочистки, т/ч! (оличество компонентов дизельного топлива, т/ч!!ределы выкипания дизельного топлива широкого фракционного состава, С легкого комнонента тяжелого компонента

Температура в реакторах (по ходу ВСГ), С: первом втором

Общее данление в реакторах, МПа: первом втором

Содержание водорода в газе, поступающем в реакторе, сб,7: первый второй

Парциальное давление водорода в реакторах, MHa: первом втором

Содержание серы, мас.Е: в исходном дизельном топливе и гидроочистном дизельном топливе

Глубина гпдрообессеривания, отн.7

Срок службы катализатора, мес

Давление, МПа: в горячем газосепараторе 1-го реактора в горячем газосепараторе 2-го реактора в сепараторе высокого давления в сепараторе низкого давления

80,0

40,0

4,5

4,4

180 — 350

350 — 430

80,0

55, !!

3,9

3,8

1680761

Продолжение табл.!

2, в стабилизационной колонне (верх) 0,2

0,2

Температура, С:

0 в горячем гаэосепараторе 1-го реактора

360

370 в горячем газосепараторе 2-ro реактора

350

355 в сепараторе высокого давления 35 в сепараторе низкого давления 35 в стабилизационной колонне:

130

131 верх вход сырья

220

226

280

283 ниэ

Количество, т/ч: в горячем гаэосепараторе 1-го реактора: парогазовой фазы жидкой фазы

106, 3

60,1

35,4

61,3 в горячем газосепараторе 2-го реактора;

164, 1

138,8 парогазовой фазы жидкой .фазы

41,0

92,5 в сепараторе высокого давления:

16,7

16,4 газовой фазы жидкой фазы

122,1

147,7 в сепараторе низкого давления:

2 5

2,8 газовой фазы жидкой фазы

119,3

145,2

5 0

5,0 бензина гидроочистки остатка стабилизационной. колонны (стабильной легкой части гидрогенизата) 242,2

201,5 гидроочищенного дизельного топлива широкого фракционного состава

242,5

242, 5

Принятая удельная нагрузка по сырью стабилизационной колонны, т/м сут.

350

350

Диаметр стабилизационной колонны, м

4,8

4,2

Ф

Алюмоникельмолибденовый катализатор по ТУ 38- 101-192-77.

Алюмоникельмолибденовый катализатор по ТУ 38-101-805-80 (ГС-168(2) или по ТУ 38-101-696-77 (ГО- 17) .

1680761

Редактор М,Петрова

Заказ 3285 Тираж 329 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r, Ужгород, ул.Гагарина, 101

Составитель Н.Королева

Техред М,Моргентал Корректор С. Черни д