Складной контейнер

Складной контейнер

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к складным контейнерам для транспортирования и хранения различных грузов. Целью изобретения является повышение удобство эксплуатации . Складной контейнер содержит нижнее 1 и верхнее 2 основания, съемные крышки 3 и 4 с разгрузочным 5 и загрузочным 6 лотками . Боковая стенка образована концентрично расположенными оболочками 7 и 8 с кольцевыми гофрами из тонколистового упругого материала. В герметичную полость, образованную оболочками 7 и 8, введен штуцер 9 При подаче сжатого газа оболочки 7 и 8 за счет кольцевых гофр выпрямляются, увеличивая высоту контейнера в несколько раз. Перемычки 10. соединяющие выступы гофр, препятствуют выпучиванию оболочек 7 и 8. Загрузка грузов может быть произведена через загрузочный люк 6 или через съемную крышку 4, расположенную на верхнем основании 2. Контейнер снабжен штабелируемыми элементами: кронштейнами 13 и упорами 14. Для защиты оболочек 7 и 8 контейнер может быть снабжен перфорированными оболочками 11 и 12, расположенными снаружи и внутри концентрично расположенных оболочек 7 и 8, и они могут быть выполнены либо телескопическими, либо с кольцевыми гофрами, повторяющими форму гофр оболочек 7 и 8. Обеспечивается удобство при загрузке и разгрузке, улучшаются условия эксплуатации. 1 з.п. флы, 2 ил. Ј

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (s))s B 65 D 88/16

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

12 (21) 4652336/13 (22) 16.02.89 . (46) 07.10.91. Бюл, (Ф 37 (75) В.Г.Данченко и Т.А,Данченко (53) 621.869.88(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

N 935385, кл. В 65 0 88/16, 1979, Авторское свидетельство СССР

hL 1055693, кл, В 65 D 88/16, 1981.

Авторское свидетельство СССР

М 519382, кл, В 65 J 1/02. 1971, (54) СКЛАДНОЙ КОНТЕЙНЕР (57) Изобретение относится к складным контейнерам для транспортирования и хранения различных грузов. Целью изобретения является повышение удобство эксплуатации. Складной контейнер содержит нижнее

1 и верхнее 2 основания, съемные крышки 3 и 4 с разгрузочным 5 и загрузочным 6 лотками. Боковая стенка образована концентрично расположенными оболочками 7 и 8 с кольцевыми гофрами из тонколистового уп,, Ж„„1682247 А1 ругого материала. В герметичную полость, образованную оболочками 7 и 8, введен штуцер 9, При подаче сжатого газа оболочки

7 и 8 за счет кольцевых гофр выпрямляются, увеличивая высоту контейнера в несколько раз. Г)еремычки 10. соединяющие выступы гофр, препятствуют выпучиванию оболочек

7 и 8, Загрузка грузов может быть произведена через загрузочный люк 6 или через

i съемную крышку 4, расположенную на верхнем основании 2. Контейнер снабжен штабелируемыми элементами: кронштейнами 13 и упорами 14, Для защиты оболочек 7 и 8 контейнер может быть снабжен перфорированными оболочками 11 и 12, расположенными снаружи и внутри концентрично расположенных оболочек 7 и 8, и они могут быть выполнены либо телескопическими, либо с кольцевыми гофрами, повторяющими форму гофр оболочек 7 и 8. Обеспечивается удобство при загрузке и разгрузке, улучшаются условия эксплуатации. 1 з.п. флы, 2 ил.

1682247

Изобретение относится к средствам транспортирования, а именно к складным контейнерам для транспортирования и хранения жидких, сыпучих и штучных грузов.

Целью изобретения является повышение удобства эксплуатации, На фиг. 1 изображен предлагаемый контейнер в сложенном положении; на фиг, 2— то же, в развернутом положении.

Складной контейнер содержит нижнее

1 и верхнее 2 основания, в которых смонтированы съемные крышки 3 и 4, снабженные соответственно разгрузочным 5 и загрузочным 6 люками. К нижнему 1 и верхнему 2 основаниям закреплены своими торцами концентрично расположенные оболочки 7 и

8 с кольцевыми гофрами, изготовленные из тонколистового стального упругого материала и образующие боковую стенку, Замкнутое пространство между оболочками 7 и 8 образует герметичную полость, в которую введен штуцер 9 для подвода сжатого газа. Оболочки 7 и 8 расположены так, что их гофры в поперечном сечении симметричны один относительно другого, а выступы гофр в полости скреплены между собой по периметру жесткими ограничительными связями, выполненными в виде перемычек 10.

Контейнер может быть снабжен с наружной и внутренней сторон концентрично расположенных оболочек 7 и 8 периферийными раздвижными оболочками 11 и.12, которые также как и оболочки 7 и 8 закреплены к нижнему 1 и верхнему 2 основаниям и служат в качестве защитных элементов. Периферийные оболочки 11 и 12 могут быть выполнены гофрированными или телескопическими (не показаны), кроме того, допускается их сьемность и замена.

Оболочки 1 1 и 12 используются для размещения на них вспомогательных крепежных элементов.

Для уменьшения поперечного габарита контейнера периферийные оболочки 11 и

12, выполненные с кольцевыми гофрами, установлены так, что их гофры повторяют форму гофр концентрично расположенных оболочек 7 и 8.

На наружной поверхности контейнера выполнены кронштейны 13 и упоры 14 для штабелирования и опорные кронштейны

15, используемые при размещении контейнера в транспортном средстве горизонтал ьно.

Внутренняя полость контейнера, заполняемая грузом, может быть герметичной за счет уплотнения крышек 3 и 4. В качестве

Формула изобретения

1. Складной контейнер, содержащий нижнее и верхнее основания, соединенную с ними оболочку с кольцевыми гофрами, выполненную из тонкостенного стального упругого материала и образующую боковую стенку, разгрузочные и загрузочные люки, штуцер для подвода сжатого газа и ограничительныесвязи,отл ича ю щий с ятем, что, с целью повышения удобства эксплуатации, он снабжен закрепленной к верхне5

45 источника сжатого газа могут быть использованы шаробаллоны (не показаны), С контейнером работают следующим образом.

Для придания контейнеру рабочего состояния, соответствующего развернутому положению, подают сжатый газ в замкнутую герметичную полость, образованную оболочками 7 и 8, через штуцер 9 от шаробаллона и другого источника сжатого газа. При этом оболочки 7 и 8 с кольцевыми гофрами выпрямляются, высота контейнера в зависимости от размеров гофр увеличивается в несколько раэ. Перемычки 10, соединяющие выступы гофр оболочек 7 и 8, препятствуют их выпучиванию.

Загрузка контейнера грузом производится через загрузочный люк 6, а выгрузка — через разгрузочный люк 5, расположенный в нижнем основании 1, Загрузка грузов может вестись при снятой съемной крышке 4, а разгрузка — через окно в нижнем основании 1, закрытое крышкой 3.

Контейнер может быть загружен при неполностью спрямленных оболочках 7 и 8 и его объем увеличивается по мере повышения давления газа в замкнутой герметичной полости между оболочками 7 и 8.

В рабочем положенйи контейнер фиксируется как за счет давления газа в полости между оболочками 7 и 8, так и путем жесткого закрепления оснований 1 и 2, например, с помощью жесткой фиксации периферийных телескопических оболочек

11 и 12 или съемными стержнями, входящими в комплект транспортного средства.

Контейнер штабелируется установкой кронштейнов 13 верхнерасположенного контейнера на упоры 14 нижерасположенного контейнера.

Конструкция складного контейнера улучшает условия эксплуатации и обеспечивает максимальные удобства при загрузке и разгрузке контейнера. Контейнер может быть использован в различных отраслях промышленности, на транспорте и сельском хозяйстве.

1682247

Составитель А.Стекольщиков

Редактор М.Стрельникова Техред М.Моргентал Корректор M.Ìàêñèìèøèíåö

Заказ 3376 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб.. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101, му и нижнему основаниям оболочкой с кольцевыми гофрами, расположенной концентрично указанной с образованием герметичной полости между оболочками, в которую введен штуцер, при этом кольцевые гофры внутренней и наружной оболочек расположены симметрично один относительно другого и их выступы внутри полости соединены между собой ограничительными связями, выполненными в виде перемычек, основания снабжены съемными крышками, на которых размещены разгрузочные и загрузочные люки.

2. Контейнер по и. 1, о тл и ч а ю щи й5 с я тем, что он снабжен периферийными раздвижными оболочками, размещенными снаружи и внутри концентрично расположенных оболочек с кольцевыми гофрами и закрепленными к верхнему и нижнему осно10 ваниям.