Копнитель

Копнитель

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к устройствам для формирования стогов при уборке лаванды. Целью изобретения является расширение технологических возмож ностей копнителя за счет обеспечения возможности погрузки убираемой мзссы в транспортное средство. Копнитель содержит бункер 4, питатель 5, днище, состоящее из шарнирно соединенных между собой секций 11 и 12, оснащенных съемным упором 18, фиксирующим секцию 11 и 12 днища при совпадении их плоскостей Задняя

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (st)s А 01 0 75/00, 85/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) 1549500 (21) 4657362/15 (22) 01.03.89 (46) 15.10.91. Бюл. М 38 (71) Научно-производственное объединение по зфирно-масличным культурам и маслам

"Эфирмасло" (72) Д. Б. Райхман и В. Д. Ена . (53) 631.354(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Q 1549500, кл. А 01 0 75/00, 1988. (54) КОПНИТЕЛЬ

„„ЯЦ„„1б83550 А2 (57) Изобретение относится к сел ьскохозяйственному машиностроению, в частности к устройствам для формирования стогов при уборке лаванды, Целью изобретения является расширение технологических возможностей копнителя за счет обеспечения возможности погрузки убираемой массы в транспортное средство. Копнитель содержит бункер 4, питатель 5, днище, состоящее из шарнирно соединенных между собой секций 11 и 12, оснащенных съемным упором 18, фиксирующим секцию 11 и 12 днища при совпадении их плоскостей, Задняя ос

00 (гд

Ql (Jl

С) 1683550

10

20

45 стенка копнителя выполнена по дуге окружности с центром на оси поворота передней секции 11 и радиусом, равным сумме длин передней и задней секций, При.работе копнителя с накоплением материала а бункере для формирования копны упор 18 не устанавливается, и при повороте переИзобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, а именно к устройствам для формирования стогов, в частности при уборке лаванды.

Цель изобретения — расширение технологических возможностей копнителя за счет обеспечения возможности погрузки убираемой массы в транспортное средство.

На фиг, 1 изображен копнитель, вид сбоку; на фиг. 2 — вид A на фиг. 1; на фиг. 3— выгрузка массы на землю, упор снят; на фиг.

4-выгрузка массы в транспортное средство, упор установлен; на фиг. 5 — шарнир ное соединение передней и задней секций с установленным упором; на фиг. 6 — момент начала действия съемного упора, когда плоскость передней секции совпадает с плоскостью задней.

Копнитель состоит из рамы 1, опорного колеса 2, шнекового подавателя 3 и бункера

4, включающего в себя шнековый питатель

5, поворотное днище 6, боковины 7, заднюю стенку 8 с поворотным клапаном 9 и верхнюю крышку 10, Шнековый подаватель 3 представляет собой консольный шнек, наклоненный под углом к горизонту, с приводом в передней части. Выходная часть

Шнека помещена в замкнутый кожух и нависает над передней частью шнекового

Питателя 5. Убираемая масса поступает к шнековому подавателю сбоку от режущего аппарата агрегата (не показан). Шнековый питатель 5 выполнен в виде двух продольНых, спаренных, вращающихся навстречудруг другу шнеков, между осями которых в плаНе расположена ось шнекового подавателя.

Поворотное днище 6 состоит из передней 11 и задней 12 шарнирно соединенных секций. Передняя секция имеет привод в виде гидроцилиндра 13 двустороннего действия и может поворачиваться при выгрузке вокруг горизонтальной оси 14 до положения вдоль шнеков. Задняя секция

12 при загрузке средней частью опирается на опору 15.

В верхней части задней стенки 8 под шнековым питателем 5 имеется выгрузное окно 16, Для предотвращения потерь при дней секции 11 днища происходит выгруз-. ка копны на землю, При выгрузке материала из бункера в транспортное средство устанавливается упор 18, и при подъеме днища происходит подача питателем 5 массы в транспортное средство. 1 э. и. ф-лы, 6 ил, выгрузке задняя стенка 8 имеет щиток 17, Съемный упор 18, выполненный в виде оси с шайбами на торцах, устанавливается в два кронштейна 19. Кронштейны 19 закрепляются на передней секции 11. Секции шарнирно соединены между собой осями 20.

Для фиксации упора 18 в кронштейнах 19 имеются пластинчатые пружины 21 (фиг. 5).

Копнитель работает следующим образом.

Шнековый подаватель 3 передает массу в пространство над и между шнеками шнекового питателя 5, которые принимают и распределяют ее, заполняя весь объем копнителя. Для выгрузки массы на землю включается гидроцилиндр 13 и шнековый питатель 5, По мере поворота передней секции 11 задняя секция 12 отходит от шнекового питателя, скользя вдоль опоры 15..При повороте передней секции 11 до положения вдоль шнеков питателя 5 задняя секция 12 наклоняется на угол, больший угла естественного откоса массы, и она сползает связной компактной копной, Для выгрузки массы в транспортное средство в кронштейны 19 устанавливается упор 18. В начальный момент поворота передней секции 11 задняя секция 12 поворачивается вокруг опоры 15. В момент совпадения плоскостей передней и задней секций вступает в работу упор 18, поворот задней секции 12 прекращается, она начинает совместный поворот с передней секцией 11, прижимая находящуюся над ней массу к шнекам питателя 5. Последний подает массу к выгрузному окну 16 и по щитку

17 она поступает в транспортное средство.

В момент окончания выгрузки передняя и задняя секции днища располагаются вдоль шнеков питателя 5.

Формула изобретения

l, Копнитель по авт. св. М 1549500, о тл и ч а ю шийся тем, что, с целью расширения технологических возможностей агрегата за счет обеспечения возможности погрузки упираемой массы s транспортное средство. на днище установлен упор для фиксации передней и задней секций днища

1683550 друг относительно друга при совпадении их плоскостей, а задняя стенка копнителя выполнена дугообразной с центром этой дуги на оси поворота передней секции днища и радиусом, равным сумме длин передней и задней секций днища, при этом в задней стенке под питателями выполнено окно, 2. Копнитель по и. 1, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что задняя стенка в зоне окна снаб5 жена скатным щитком.

1683550

Составитель P.Àëååâ

Техред M.Ìîðãåíòàë

Корректор М. Кучерявая

Редактор Н.Шитев

Производственно-издательский комбинат "Патент", r, Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 3447 Тираж Подписное, ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб„4/5