Пневмогидравлический аккумулятор давлени^31 utvrejn (-;;} •^' ti^xkiishcs; , ' &s'b''mr<;':.,;

Пневмогидравлический аккумулятор давлени^31 utvrejn (-;;} •^' ti^xkiishcs; , ' &s'b''mr<;':.,;

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

168407

ОП ИОАН И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 24 17.1963 (№ 832872/22-3) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 18,11.1965. Бюллетень № 4

Дата опубликования описания 3.III.1965

Кл. 35а, 22pq

Государственный комитет по делам изобретений и открытий СССР

МПК В 66b

УДК 621 876(088 8) Авторы изобретения

В. И. Масальский и Л. T. Максимов

Подписная группа ¹ 154

В известных пневмогидравлических аккумуляторах давления, предназначенных для работы в тормозных системах, происходит перетекание масла в надпоршневую полость, утечка воздуха и смешивание его с маслом.

В предложенном пневмогидравлическом аккумуляторе давления для предохранения от протекания масла в надпоршневую полость поршень выполнен с кольцевой проточкой, соединенной каналами с атмосферой.

На чертеже схематически изображен аккумулятор давления.

На поршне 1 между уплотнениями имеется кольцевая проточка 2, соединенная каналами

3 и 4 с атмосферой.

Масло под давлением от маслонасосов поступает в подпоршневую полость А аккумулятора давления.

Прп отсутствии расхода масла в гидросистеме поршень поднимается вверх, сжимает находящийся под предварительным давлением воздух в надпоршневой полости Б.

Импульсы на отключение и включение маслонасосов подаются выключателями б и б.

Предварительное давление в надпоршневой полости создается баллоном сжатого воздуха через вентиль 7. Степень постоянства давления аккумулированного масла зависит от со5 отношения рабочих объемов подпор шневого и надпоршневого пространств.

Наличие каналов, соединяющих кольцевую проточку между уплотняющими манжетами с атмосферой, создает большой перепад давле10 ния для каждой манжеты, которые прижимаются к стенкам цилиндра, обеспечивая надежное уплотнение рабочих поверхностей, что исключает перетекание сред из одной полости в другую.

Предмет изобретения

Пневмогидравлический аккумулятор давле20 ния с разделением воздуха и масла поршнем, отличающийся тем, что, с целью предохранения от протекания масла в надпоршневую полость, поршень выполнен с кольцевой проточкой, соединенной каналами с атмосферой.

168407

Составитель b. Цветельман

Редактор А. И. Байнова Техред А. А, Камышникова Корректор Л. В. Тюняева

Заказ 158/15 Тираж 675 Формат бум. 60Х90 /з Объем 0,13 изд. л. Цена 5 коп.

ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открытий СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2 и 2UBp0 сопящему

m масло ососоо