Секция печатной машины для высокой печати

Секция печатной машины для высокой печати

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к полиграфии, а именно к печатным машинам. Цель изобретения - повышение качества печати и расширение функциональных возможностей секции печатной машины Секция печатной машины содержит корпус, печатный цилиндр с передними упорами и устройство изготовления приправочного рельефа. Устройство содержит перфорированное основание с направляющими, вакуумную камеру, каретку с приводом. На каретке размещен кожух, внутри которого установлены ИК-излучатель с отражателем и устройством управления, термодатчики и моношторка со средством управления. Перфорированное основание выполнено с возможностью перемещения относительно корпуса и передних упоров печатного цилиндра. Вакуумная камера установлена под перфорированным основанием. Устройство управления ИК-излучателем снабжено цепью управленич ст термодатчиков. Средство управления моношторкой содержит цепь управления от привода каретки. Каретка установлена с возможностью перемещения по направляющим перфорированного основания . 1 ил (Л

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 В 41 M 9/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4714229/12 (22) 01.06.89 (46) 15.10,91. Бюл, ¹ 38 (71) Московский полиграфический институт (72) Ю.А.Муратов, А.В.Медведев, Н.И,Алексеев и С.M.Якушев (53) 655.1/. 4 (088.8) (56) Технический паспорт плоскопечатной машины ПП-84 OCT 27-60-581-82, (54) СЕКЦИЯ ПЕЧАТНОЙ МАШИНЫ ДЛЯ

ВЫСОКОЙ ПЕЧАТИ (57) Изобретение относится к полиграфии, а именно к печатным машинам, Цель изобретения — повышение качества печати и расширение функциональных возможностей секции печатной машины. Секция печатной машины содержит корпус, печатный цилиндр с переднимл упорами и устройство

Изобретение относится к полиграфии, а именно к печатным машинам.

Цель изобретения — повышение качества печати и расширение функциональных возможностей секции печатной машины.

На черте>ке изображены секции печатной машины, общий вид, В состав секции печатной машины входят корпус 1, печатный цилиндр 2 с передними упорами 3, устройство 4 изготовления приправочного рельефа 5, перфорированное основание 6 с направляющими 7, вакуумная камера 8, каретка 9 с приводом 10. На каретке 9 размещен кожух 11, внутри которого установлены ИК-излучатели 12, отражатель 13, устройство управления 14

ИК-излучателем, термодатчики 15, моношторка 16 со средством управления 17. Устройство управления 14 снабжено цепью

„„. Ж „„1684093 А1 изготовления приправочного рельефа. Устройство содержит перфорированное основание с направляющими, вакуумную камеру, каретку с приводом. На каретке размещен кожух, внутри которого установлены

ИК-излучатель с отражателем и устройством управления, термодатчики и моношторка со средством управления, Перфорированное основание выполнено с возможностью перемещения относительно корпуса и передних упоров печатного цилиндра, Вакуумная камера установлена под перфорированным основанием. Устройство управления ИК-излучателем снабжено цепью уl1равлpíè =1 от термодатчиков. Средство управления моношторкой содержит цепь управления от привода каретки. Каретка установлена с возможностью перемещения по направляющим перфорированного основания. 1 ил, управления 18оттермодатчиков15, Средство управления 17 содержит L;er ü управления 19 от привода 10, Печатная машина работает следующим образом.

Производят пе-:ать на приправочном рельефе 5, Перфорлрованное основание 6 перемешают по стрелке А передних упоров

3 печатного цилиндра 2. На основание 6 помещают приправочный рельеф 5 и включают вакуум-линию, вследствие чего рельеф

5 жестко закрепляется на основании 6 с помощью вакуумной камеры 8.

Каретку 9 перемещают в крайнее левое поло>кение и включают ИК-излучатель 12, температура излучения которого регулируется с помощью термодатчиков 15 за счет цепл управления 18 и устройством управления 14 ИК-излучателем 12. Включают при1684093

Редактор M,Bàñèëüåâà Техред IVl.Moðãeíòàë Корректор С.Черни:

Заказ 3474 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР I13035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина. 101 вод 10 каретки 9, которая перемещается по направляющим 7, сигнал от привода 10 поступает через цепь управления 19 на средство управления 17, которое открывает моношторку 16, за счет потока энергии ИК- 5 излучателя 12 с фокусирован ного отражателем 13 происходит полимеризация приправочного рельефа 5, Моношторка 16 открыта лишь при движении каретки 9 во избежании перетока приправочного релье- 10 фа 5, После перемещения каретки 9 в крайнее правое положение отключают привод 10 каретки 9 и устройство управления 14 ИКизлучателя 12 и отключают вакуум-линию, что приводит к развакуумированию вакуум- 15 ной камеры 8 и освобождению приправочного рельефа 5 относительно перфорированного основания 6, Затем удаляют перфорированное основание 6 из зоны печати по стрелке В, а приправочный 20 рельеф 5 закрепляют на печатном цилиндре

2 и производят печать тиражной продукции.

Секция позволяет улучшить качество печати за счет изготовления приправочного рельефа на самой секции печатной машины 25 и тем самым расширить ее возможности, значительно уменьшить время в среднем на

22% для изготовления и установки приправочного материала.

Формула изобретения

Секция печатной машины для высокой печати, содержащая корпус и печатный цилиндр с передними упорами, о т л и ч а ю щ ая с я тем, что, с целью повышения качества печати и расширения функциональных возможностей, она дополнительно снабжена устройством для изготовления приправочного рельефа, содержащим установленное с возможностью перемещения относительно корпуса и передних упоров перфорированное основание, расположенную под ним вакуумную камеру и установленную в направляющих приводную каретку, несущую кожух, внутри которого размещены ИКизлучатель с отражателем, термодатчики и моношторка, при этом ИК-излучатель связан с термодатчиками посредством цепи управления, а моношторка связана с приводом каретки посредством второй цепи управления,