Устройство для непрерывной сварки полимерных пленок

Устройство для непрерывной сварки полимерных пленок

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СО!ОЗ СОВЕТСКИХ

СОф1АЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (51) ) В 29 (!)) <О ) 65 jk<

Ю

i>f Qffg «>

I„ k*t! >>

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4467342/05 (22) 29.07,88 (46) 23.10.91. Бюл. № 39 (71) Специальное конструкторско-технологическое бюро «Техноприбор» (72) М. И. Дронченко и Н. Й. Жемчугов (53) 678.059.4 (088.8) (56) Авторское свидетельство ГГГР

¹ (42420, кл. В 2 .) с. 65/!8, 1961. (54) УГТРОЯСТВГ):1,>?Я HB? IPLPb?ВНОЙ CBA? КИ 110.?И>М?. РНЫХ Й.?ЕНОК (57) Изобретение от!юсится к сварке пластмасс, а именно к устройствам для непрерывной сварки полимерных пленок контактным нагревом. Цель - повышение надежности устройства в работе и улуч!пение качества

Изобретение относится к сварке пластмасс, а именно к устройствам для непрерывной сварки полимерных. пленок контактным нагревом.

Цель изобретения — повышение надежности устройства в работе и улучшение качества шва.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 — — разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 — — вид Б на фиг. 2; на фиг. 4 — узел 1 на фиг. 1; на фиг. 5 — вид В на фиг. 4; на фиг. 6 — разрез Г-Г на фиг. 5.

Устройство для сварки полимерных пленок содержит корпус 1, механизм 2 натяжения транспортных лент, веду!цие 3 и ведомые

4 ролики, на которые натянуты бесконечныз транспортерные ленты 5, последовательно установленные по обе стороны транспортерных лент нагреватели 6, верхний 7 и нижний 8 охладители и механизм 9 прижима охладителей.

Механизм 2 натяжения тра нспортерных лент состоит из двух поворотных водил !О, на одном конце которых смонтированы в под„„SU„„ 1(68574!! А 1

1!!Ва .11kt этОГО В у<.тpoHL тв<. д.lя н(.I!j)<;рывной сварки н<>лимерных !(ленок мех!)н)4.<м натяжения транспортных лент снабжен жестКО За Кр 11,1(.Н Н ь<м f!<3 ()l it phl ih i 0>t. 1 1 рИ

ЭТОМ (В060. (H t>l(. КО14 НЫ Î;I HOII. )е И х j) hl Ча ГОВ сВяза н ь1 >I(ж (с L 0<)oli »<)(ре. 3< т130 м и?>> ih li »t>!

Кром(. TO I О, м ().<3!I H 3 «l lt p if it(H! I . I—

СЕ с ВОЗМОЖ Н<)ет ЬК> и»Ворот;1 Н 1«рт и Ка, и, ной НГ!Ос кос 3 и днуll. !L"!L ã<) 1 -<)бразного рычаГа и 11.1;fнки, ill;! p»ирн() с Вяз;I t»I!,!х мсжд>

СОООИ. (.ВОбОдНВ1!1 К()НСц phl 1 l tip > 34

HEH от!4оситсг!ьно корпуса. 11линк;1 t»3();+ на горизонтальной ()сью, иа ко Горой у стано!3,«н с возможностью Ilotiopox;»3cj).;141!14 о ..!;1 1«тель. 1 з. и. ф-лы, 6 и.t. ц!ип!<ик<3х ведо IhlL ролики 4.. (!>) гим копн<> водила 10 установ.«ны (130(>O.zfio ос ьк> ! в отверстии неподвижно сидящей t3 кор lx L 1

Втълки 2. КаждО(. 80ди,10 14! (11<1()rt(L II(> жестко закрепленным на <>си 1! его ИО!30!>ОГ13

0;I IIOI I.I("HИ М ?)ЫЧ<1! 0 М >. 1. I Я СОЗД<З Н!4Я Р<4 ?? ??????(.?? 1!?????? ?? ????(?????? ?? ???????? ????????(. ???? ?? ??(>а fi< 110j>терны. лент 5 ведомые ролики 4 связань; между собой пружиной 14, закреп.!виной II

Механизм 9 прижима охладите.цй включает двуплечий Г-образный рьша<. 15 и-п,1;)них 6, свобо;,Ho закрепленщяе О. ни)1 к(и<цом с г>озможнос ью поворота в ht р гllhпцом сос>ли и(.ilHhlL »1а рнип!30 мсж t t Lo()01, I l()средством 0(и 17.:1вуll I(t»*: t рычаг i<> имеет паз 18 для перемещения Ii.tdfll> I (> 1!, Горизоп-.а;1!>1!ой Осli 19 ll,Id!4k(I! 1!) L Ho()(). н(> закреплен с Возможносгьк, пои poa;I I4E ()iний

Охла. !ИTE л ь 7, IlO 111 pVÆ!1 ki(и I! Ы и 111> < ЖИ II О И 2(} один кои(ц которой 3di(j)(пл(ч на L Вободlt

KOI4EtP tt3VI1. IЕЧ(ГО РЫЧЯГИ О, 1 Д . > Г(>11 fl!1 упоре 2! Корпуса 1. Ниж !Нй <>x.ll !),г(,11, 8

1685741 з жестко закреплен на корпусе 1. Охладители 7 и 8 выполнены из теплопроводного материала с обращенными одна к другой рабочими поверхностями T-образной формы и шириной рабочей части, равной ширине сварного шва свариваемого материала.

Устройство работает следуюгцим образом.

При включении привода (не показан) вращаются ведущие 3 и ведомые 4 ролики, приводящие в движение бесконечные транспрртерные ленты 5, равномерное натяжение ко1горых обеспечивает механизм натяжения транспортерных лент 2. Ведомые ролики 4, установленные на конце поворотных водил 10 поворачиваясь под действием пружины 14, закрепленной на одноплечих рычагах 13, один навстречу другому, обеспечивают одновременное равномерное натяжение транспортерных лент с одинаковым усилием.

Свариваемая пленка затем подается к сомкнутым нагревателям 6, где захватывается непрерывно движущимися транспортернь|ми лентами 5, и, проходя последовательно между нагревателями 6, сваривается, а между охладителями 7 и 8 охлаждается.

П1)и этом свободно закрепленный на оси 19 планки 16 верхний охладитель 7 прижимает свариваемую пленку к нижнему охладитепю 8 посредством механизма 9 прижима охдадителей, в котором прижим охладителя 7 осуществляется посредством пружины

20 через двуплечий рычаг 15 и планку 16, соединенных между собой с помощью оси 17, имеющей возможность перемешаться в пазу

18 двуплечего рычага 15. Сварочный шов выходящей из охладителей 7 и 8 пленки равномерно разглаживается и охлаждается.

Формула изобретения

1. Устройство для непрерывной сварки полимерных пленок, содержащее корпус, транспортерные бесконечные ленты, натянутые на ведомые и ведущие ролики, последовательно установленные по обе стороны транспортерных лент нагреватели и охладители, механизм прижима охладителей и механизм натяжения тра нспортерных лент, включающий два поворотных водила, на одном конце которых установлены ведомые ролики, и пружину, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности устройства в работе и улучшения качества шва, механизм натяжения транспортерных лент снабжен жестко закрепленным на оси поворота каждого водила параллельным ему одноплечим рычагох при этом свободные концы одноплечих рычагов связаны между собой пружиной.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что механизм прижима охладителей выполнен в виде установленных иа корпусе с возможностью поворота в вертикальной плоскости двуплечего Г-образного рычага и планки, шарнирно связанных между собой, причем свободный конец рычага подпружинен относительно корпуса, а планка снабжена горизонтальной осью, на которой установлен с возможностью поворота верхний охладитель.

168574!

Фиг. Ф

1685741

77 L, ïoäÃðhóïî

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

I. 13035, Москва, Ж вЂ” 35, Рву шская на 6., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат «Патент», r. Ужгород, ул. Гагарина, 101

Редактор A. Козориз

Заказ 3564

Составитель H. Елисеева

Техред Л. Кравчук Корректор Л. Пилипенко

Тираж Подписное