Устройство для соединения пластмассовых деталей с пленочным материалом

Устройство для соединения пластмассовых деталей с пленочным материалом

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5! 15

Й3

)(ikг,! fk,,é1» ("„ . v,,< (..Г(,(!

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (2!) 4675709/05 (22) !.04.89 (46) 23.!0.91. btoл. № 39 (72) В. Ф. Слезка и В. М. Павлов (53) 678.059.4 (088.8) (56) Авторское свидетельство ССГР

¹ 674925, кл. В 29 С 65/02, 1977. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ

ПЛЛГТМАССОВЫХ ДЕТАЛЕЙ С ПЛЕНОЧНЫМ МАТЕРИАЛОМ (57) Изобретение относится к сварке пластмасс и может быть использовано при соединении деталей из терморластичных материалов с пленочной основой. Цель — расширение технологических возможностей устройства. Для этого устройство для соединения пластмассовых деталей с пленочным маИзобрст(ние Относится к (варке пластмасс и мож(т ()k>ITb использовано при соединении л I

1 1(. . I ь !! I<)!) p(т If II » . - ря(. пl и p(нис т<. хно.30t H, (. ТРОЙСТВЯ.

На фиг. 1 изображена общяя схема устройства; IfB фи1. 2 транспортер, вид сверху; ня фиг. 3 -- зона:!ягрузки кассет транспортера; на фиг. 4 — — разрез А-A на фиг. 3. .> (Тpoii("ГBo . 1. !» со(;1!! H(ни» II )астмассош х лс!ял(Й .II.I(. но и!ым материалом содержит трлн(портер в Биле пластинчятой цепи 1, ня наружных пластинах 2 которой установлены кассеты 3 с захватами 4 для свариваемых деталей. Захваты 4 установлены на кассетах с возможностью съема.

Ветви транспортера располо?кены Б горизонтальной плоскости и огибают звездочки 5, шаг которых равен шагу цепи 1. Это основные приводные звездочки транспортера.

Транспортер содержит механизм складывания звеньев цепи, включаю)ций две нары дотсрияг!Ом снабжено механизмом (кля 1ы !а

НИ» ЗБ(. ÍÜCÂ ЦРПИ, ВЫПО.! Н(. tl»bl, В ВИД(Н,1пр 1IВяк>

ll1H (с» звсньс В,;1ВУx IIB !) Toflo. 1 ните. I l,llûx звездочек и it PO:10 ihHbi x H;! IIPгlьн hl(> зв(3 10чкн > ("i, lно Б, )<. Иы .>i! ii(1П !) >,Б И Ж(Н!! !! Т;) l H < i l () Р ГЕря и кинемятически (Бязiiít>I со зьч 33()чкя. )II транспорте)я. Пр(>дольные нлпряв.l il)ilk»t разме цены между дополните,!ьными 3Б(злочК а . и .. j O I I O, i It k) TC 1 b H bl <> 3 B t 3.10 f K k I B bi I i O H t. H l l с liiàãOì, рявнь)м расстояник) xlt ж;1у !Itíòð;ixi!I с<)сел!!Их ншрниров цепи в (ложснном состоя!<ии Ветви транспортера расположены

В горизонтальной II1ocкости. Кроме тог(.

3BxBiiTbi \ (T

i!О.! i! ИТ(. . b;i !>!." ЗБ(3ЛОЧCК (), Наil Pa ВЛ Я К>! ЦИ<>

;1 1 1! (t 0 р м и р 0 В а и и я с Kci а;1 ь! Б я ю ц и х с я 3 Б t I и >(В цеilki 1 И !IpO, 10 lb»hl(НВПр;! Б1»IOIH HC 8. . >В(3 I 0>СТ<1 ???? ??1?? ???? !1????;.! ???? <) ???? hi! h pl! h.!????)????! ???? 7 ???? ??????) ????????????????> ранеliODT(р;1 перел Бхолох! СПÎ Б тсхно.ниичс K) о зону и ня Быхо \t из нее. Зг>ездо

C0 Б(здОЧ ка ми .) И В I HO lily» hl с ii;ll Ом, равным расстояниe меж.(у цеHтрями (Ос(лних !Пярниров !kcIIH В сложенном tостo»HI!i!.

Ня f! 1);! B. Iя к) I! и(8 pа сl!Олож(ны . >!(ж. 1 ;101!О. )НИТ(.! >П! -! 3. (ОЧ Ка МИ () Б T(. X HO 3 ОГИ l(>(КОИ

ЗОH<> I! ОО(li(×II Вя Н»> Г;1ВИ Ж (»il k!P (HH 1 Ь <., I()ж(ином состоянии. Для по1я ill Б кассеты 3 сг)х жит Бибробу Кер 9 с лотк()м 10, ocH lпц и!!ь!м x Hopoxi ! Ii прижи>!Ом

> >, :.",)ОйсTBo содержит гякж(нягревят(ль

13,;. xHH!!3xf полл !и пленки; барабаном 14, ле!!точный транс:!Ортер 15 и T()р) 16. С ь(мНЫЕ ><3xbbt>>f 4 БЫПОЛНЕНь, Б Бид(ПЕрСГOpOдок )ix ребер кассет 3 и служат лля за: Вя г» из лотка 10 и рязмеllkt HH» деталей на кассетах 3 ь необходимом кос!Пчестпе и

1685742 порядке. Кассеты 3 могут быть выполнены как за одно целое с наружной пластиной 2 цепи 1, так и отдельной деталью с закреплением на пластине.

Устройство работает следующим образом.

Холостая ветвь цепи 1 транспортера подается с помощью звездочек 5, связанных с приводом, в зону загрузки (фиг. 3), где над цепью 1 стационарно установлен лоток 10, служащий накопителем деталей 17, которые ориентируются и подаются по лотку 10 из в и бр об ун ке р а 9.

В r-:ñõîäíîì положении на лотке 10 детали 17 удерживаются уста.новленными на лотке упором 11 и прижимом 12. Причем частв дета л и 17 находится в продольном па зу кассеты 3 ниже уровня захватов 4. Поэтому при движении кассет 3 под лотком !О детали 17 остаются в исходном положении до тех пор, пока не подойдет и зону загрузки кассета 3 с установленными на ней захватами 4. При этом происходит поштучное зацепление и съем деталей 17 из лотка 10.

Установка деталей 17 на кассете 3 осуществляется в соответствии с количеством захватов 4 и их месторасположением на кассетах 3. Затем цепь 1 с деталями 17 подается в технологическую зону. Звездочки 6, связанные жестким приводом со звездочками 5, замедляют движение цепи 1 и с помощью направляющих 7 складывают ее звенья зигзагообразно, соединяя кассеты 3 Goковы ми сторонами. П р и этом образуется транспортное полотно по ширине, равное шагу цепи 1 и ограничиваюгцееся направляющими 8. Причем детали 17 располагаются на этом транспортере в соответствии с количеством и положением захватов 4 на кассетах 3. На фиг. 2 показан случай, когда на пленочный материал крепятся детали в четыре ряда сплошным потоком. Если одну или несколько кассет 3 освободить от захватов, то на транспортере появятся пропуски деталей, обеспечивая закрепление на полотне отдельных групп деталей.

Таким же образом (т. е. съемом определенных захватов 4 с кассет 3) обеспечива5 ется изменение количества рядов закрепленных деталей. Сформированные ряды и группы деталей 17 накрываются пленочным материалом 18, сматывающимся с барабана 14, и подаются под подпружиненный нагреватель 13, где происходит разогрев деталей 17 и закрепление их на материале 18.

Далее перед раскладыванием пластинчатой цепи 1 материал 18 с закрепленными на нем деталями 17 поднимается над кас15 сетами 3 и с помощbe ленточного транспортера 15 передается в тару 16.

Формула изобретения

1. Устройство для соединения пластмассовых деталей с пленочным материалом, содержащее цепной транспортер, на котором установлены кассеты для деталей, снабженные захватами, механизм подачи пленки и нагреватель, отличающееся тем, что, с целью

25 расширения технологических возможностей устройства, оно снабжено механизмом складывания звеньев цепи транспортера, выполненным в виде направляющих для формирования складывающихся звеньев, установленных за ними по ходу движения транспор30 тера двух пар дополнительных звездочек, кинематически связанных со звездочками транспортера, и размещенных между дополнительными звездочками продольных направляющих, причем дополнительные звездочки выполнены с шагом, равным расстоянию

З5 между центрами соседних шарниров цепи в сложенном состоянии, а ветви транспортера расположены в горизонтальной плоскости.

2. Устройство по и. 1, отличаю ееея тем, что захваты установлены на кассетах с возможностью с.ьема.! б85742

1685742

77

Составитель H. Е.>исеева

Ретакто > Л Кото ит Техре>т А. Кравчук Корректор Л. Пилипенко

Тираж П одписное

HIIHHIIH Госуд»рствснн<>гi> комитета по изобретения»> и открытиям при ГКНТ СССР ! 13035, Москва, >К -35, Раушская наб., д. 4/5

Г!роизводствеино-ивдательскпй комбинат «Патент», г. Ужгород, ул. Гагарина, 101