Асинхронный электродвигатель

Асинхронный электродвигатель

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к электротехнике . Цель изобретения - повышение надежности контроля и расширение функциональных возможностей Электродвигатель с датчиком контроля содержит статор 1 и ротор 2 с короткозамкнутой обмоткой, снабженной выступающим за торец статора 1 немагнитным короткозамыкающим кольцом 3. Датчик контроля 4 выполнен в виде щупа, расположенного напротив немагнитного короткозамыкающего кольца 3 с зазором . Шуп закреплен на статоре 1 через влагочувствительные прокладки 6 и подключен к блоку защиты. Выполнение контактирующего элемента 5 датчика 4 в виде щупа, размещение его против немагнитного короткозамыкающего кольца 3 ротора 2 уменьшает количество ферромагнитной пыли, осаждающейся на чих в процессе работы, и повышает надежность контроля, а установка влагочувствительных прокладок 6 расширяет функциональные возможности устройства и позволяет не только контролировать величину зазора, но и уровень влажности внутри двигателя 1 ил SS

сиз советских сОциАлистичесних

РЕСПУБЛИИ

А (51)5 Н 02 11 00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

flO ИЗОБРЕТЕНИЯМ И OTHPbfTHRM пРи гкнт сссР

1 (21) 4634971/07 (22) 09.01.89 (46) 23.10.91. Бюл. № 39 (71) Днепропетровский металлургический институт (72) Л. П. Головский (53) 621.3) 3 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1080238, кл. Н 02 К 11/00, 1982.

Патент США № 4539499. кл. G 08 В 21/00, 1985. (54) АСИНХРОННЫ)"1 ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ (57) Изобретение относится к электротехнике. Цель изобретения — повышение надежности контроля и расширение функциональных возможностей. Электродвигатель с датчиком контроля содержит статор i u ротор 2 с короткозамкнутой обмоткой, снаб, Я0„„1686625

2 женной выступающим за торец статора 1 немагнитным короткозамыкающим кольцом 3. Датчик контроля 4 выполнен в виде щупа, расположенного напротив немагнитного короткозамыкающего кольца 3 с зазором. Шуп закреплен на статоре l через влагочувствительные прокладки 6 и подключен к блоку защиты. Выполнение контактирующего элемента 5 датчика 4 в виде щупа, размещение его против немагнитного короткозамыкающего кольца 3 ротора 2 уменьшает количество ферромагнитной пыли, осаждающейся на них в процессе работы, и повышает надежность контроля, а установка влагочувствительных прокладок 6 расширяет функциональные возможности устройства и позволяет не только контролировать величину зазора, но и уровень влажности внутри двигателя. 1 ил.

1686625

Формула изобретения

Составитель В. Никаноров

Редактор Н. Гулько Техред A. Кравчук Корректор И. Зрдейи

Заказ 3607 Тираж . Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

1! 3035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат «Патент», г. Ужгород, ул. Гагарина, 101

Изобретение относится к электротехнике, в частности к контролю величины воздушного зазора в асинхронных электродвига1(лях.

Цель изобретения — повышение надежности контроля и расширение функциональ-!

1ых возможностей путем контроля влаж-! нгсти.

На чертеже дана конструкция двигателя со встроенным датчиком контроля.

Электродвигатель содержит статор 1, ротор 2 с короткозамкнутой клеткой и немагнитными короткозамыкающими кольцами 3 и датчик 4 контроля с элементами, контактирующими с ротором 2 при изменении величины воздушного зазора. Контактирующий элемент 5 датчика 4 выполнен в виде щупа, размещенного против выступ а ющего немагнитного короткозамыкающего кольца 3 ротора 2, закрепленного между изоляционными влагочувствительными прокладками 6 к торцу статора 1 и подключенного к блоку защиты (не показан), между ротором 2 и статором 1 в рабочем состоянии есть воздушный зазор 7.

Работа блока основана на контроле изменения сопротивления воздушного зазора 7 между щупом и ротором 2 — «землей, сопротивлением изоляции прокладки 6 между щупом и статором 1 — землей».

В случае уменьшения воздушного зазора 7 из-за износа подшипников или по другим причинам до предельно допустимой величины, например 0,01 мм, щуп коснется ротора 2, сопротивление уменьшится и блок защиты даст сигнал на отключение двигателя. При этом щуп устанавливается с таким расчетом, чтобы он выступал относительно внутренней поверхности статора на 0,01 мм.

В случае увлажнения изоляционной прокладки 6 влажным воздухом или аварийно попавшей в двигатель водой, уменьшается сопротивление изоляции между щупом 6 и статором 1, что равноценно уменьшению сопротивления изоляции между статором 1 и его обмоткой ниже уставки, которая задается блоком защиты, увеличится ток утечки на «землю» и блок защиты даст сигнал на отключение двигателя.

Преимуществом данного блока является то, что он обеспечивает не только повышение надежности контроля воздушного зазора, но и защитное отключение электродвигателя при превышении допустимой влажности обмотки и при аварийном попадании воды в электродвигатель, что расширяет функциональные возможности устройства.

Простота конструкции блока, не требующая реконструкции электродвигателя, невысокая стоимость и компактность блока облегчают установку его для любого электродви гателя.

Асинхронный электродвигатель, содержащий статор, ротор с короткозамкнутой обмоткой с немагнитными короткозамыкаюо5 щими кольцами, датчик контроля зазора, контактирующий элемент которого установлен на статоре с возможностью механического взаимодействия с ротором при изменении величины воздушного зазора, и предназначенный для подключения к блоку за30 щиты, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности контроля и расширения функциональных возможностей путем контроля влажности, он снабжен влагочувствительными прокладками, контактирующий элемент датчика выполнен в виде щупа, размещенного против выступающего конца ротора с немагнитным короткозамкнутым кольцом и прикрепленного к торцу статора через влагочувствительные прокладки.