Устройство для транспортирования труб при нанесении покрытий

Устройство для транспортирования труб при нанесении покрытий

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к транспортированию изделий, например труб, при нанесении на них различных покрытий и м.б. использовано в различных отраслях промети . Цель изобретения - повышение надежности работы путем стабилизации скорости перемещения труб и повышения качества покрытия. До доставки трубы (Т) 11 на устройство опорные колеса (К) 4 с помощью муфт 7 сцепления отключены от привода 5 и являются свободно вращающимися. При а I прохождении передним торцом Т 11 сечения I-I начинают вращаться К 4 путем подключения через цепную передачу 6 привода 5 с муфтой 7. Одновременно опускается сверху на Т 11 самовращающееся колесо на поворотном рычаге под действием компенсирующего механизма. При прохождении переднего торца Т 11 сечения II-II срабатывает орган нанесения покрытий на Т 11. В потоке зоны покрытий Т 11 идут вплотную, прижатые одна к другой. При прохождении стыка двух соседних Т 11 самовращающимся колесом последнее поднимается на время прохождения стыка (во избежание заклинивания), а затем опять опускается Т 11. При прохождении передним торцом Т 11 сечения Ill-Ill, скорость ее перемещения определяется только транспортировочным приспособлением, т.е. только действующими на Т 11 колесами 4 и усилием прижатия самовращающегося колеса, независимо от вращающегося действия колеса 14 и других воздействующих не трубоконструктивных элементов, участвующих в общем процессе нанесения покрытий. При этом Т 11 получает вращательно-поступательное движение и скорость ее стабилизируется. 4 ил. /4 /3 -& . -ЧГ7 fe О 00 vl СЛ СО Ю Направление движения n pyloi

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)э В 65 G 49/02

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ,7 7

/4 ц

Ь

P ! (1 !

1 напрадление ддихения

mph

1 с !

E E 1

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4760610/03 (22) 17,10.89 (46) 30.10.91. Бюл. М 40 (71) Уральский научно-исследовательский институт трубной промышленности (72) А.Д.Поворин, В.М,Рябов, А.M,Àóìoâ и

1О.Я.Дик (53) 621.867(088,8) (56) Патент США hh 4130453, кл. 156 — 187, опубл. 1977.

Патент ФРГ М 2900597, кл. В 29 С

27/30, опубл. 1980. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ТРУБ ПРИ НАНЕСЕНИИ ПОКРЫТИЙ (57) Изобретение относится к транспортированию изделий. например труб, при нанесении на них различных покрытий и м.б. использовано в различных отраслях промсти. Цель изобретения — повышение надежности работы путем стабилизации скорости перемещения труб и повышения качества покрытия. До доставки трубы (Т) 11 на устройство опорные колеса (К) 4 с помощью муфт 7 сцепления отключены от привода 5 и являются свободно вращающимися. При

„„5U,, 1687539 А1 прохождении передним торцом Т 11 сечения I — 1 начинают вращаться К 4 путем подключения через цепную передачу 6 привода

5 с муфтой 7. Одновременно опускается сверху на Т 11 самовращающееся колесо на поворотном рычаге под действием компенсирующего механизма. При прохождении переднего торца Т 11 сечения 11-1! срабатывает орган нанесения покрытий на Т 11. В потоке эоны покрытий Т 11 идут вплотную, прижатые одна к другой. При прохождении стыка двух соседних Т 11 самовращающимся колесом последнее поднимается на время прохождения стыка (во избежание заклинивания), а затем опять опускается Т

11. При прохождении передним торцом Т 11 сечения И 1-111, скорость ее перемещения определяется только транспортировочным приспособлением, т,е. только действующими на Т 11 колесами 4 и усилием прижатия самовращающегося колеса. независимо от вращающегося действия колеса 14 и других воздействующих не трубоконструктивных элементов, участвующих в общем процессе нанесения покрытий. При этом Т 11 получает вращательно-поступательное движение и скорость ее стабилизируется, 4 ил.

1687539,Изобретение относится к устройствам для транспортирования изделий, например труб при нанесении на них различных покрытий и может быть использовано в различных отраслях промышленности. 5

Цель изобретения — повышение надежности работы путем стабилизации скорости перемещения труб и повышения качества покрытия, На фиг.1 схематично изображено уст- 10 ройство, общий вид; на фиг.2 — то же, вид сверху; на фиг.3 — то же, вид сбоку; на фиг,4

- схема нанесения полимерного покрытия.

Устройство для транспортирования труб при нанесении покрытий состоит из 15 последовательно установленных рол ьгангов 1, между которыми размещено .гранспортировочное приспособление 2, выполненное из рамы 3, на которой пожарной закреплены четыре опорных колеса 4, 20 установленных под острым углом относительно вертикальной плоскости, проходящей через диаметр колес 4. Последние соединены с приводом 5. Колеса 4 попарно связаны цепнойпаредзчейб. Привод5за- - 25 креплвн на раме 3 и связан с муфтами 7 сцепления. На раме 3 размещен рычаг 8 с возможностью поворота относительно оси

G-Î. B верхней части рычага 8 закреплено самоустанавливаещееся колесо 9, а над по- 30 следним — компенсирующий механизм 10 для удержания изделия — трубы 11. Напротив тренспортировочноге приспособления

2 вдоль трассы транспортирования размещен орган 12 нанесения полимерного по- 35 крытия, Рольганги 1 имеют рамы 13 и закрепленные на последних транспортировочные «олеса 14.

Устройство ра(ютает следующим образом. 40

До доставки трубы 11 на устройство (фиг.1 и 2) колеса 4 с помощью муфт 7 сцепления отключены от привода 5 и являются свободновращающимися. При прохождении передним торцом трубы 11 сечения 1-t 45 начинают вращаться колеса 4 путем подключения через цепную передачу 6 привода

5 с муфтой 7 сцепления, Одновременно на трубу 11 опускается самовращающееся колесо 9 на гюворотном рычаге 8 под действи- 50 ем компенсирующего механизма 10, При прохождении переднего торца трубы 11 сечения й-И сраба.гывает орган 12 нанесения покрытий на трубы. Трубы в потоке зоны покрытий идут вплотную прижатые одна к другой, Прй прохождении стыка двух соседних труб колесом 9 последнее поднимается на время прохождения стыка (во избежание заклинивания), а затем опять опускается на трубу.

При прохождении передним торцом трубы 11 сечения!!НИ скорость перемещения трубы определяется только транспортировочным приспособлением, т.е. только действующими на трубу 11 колесами 4 и усилием при>катия колеса 9 независимо от вращающегося действия колеса 14 и других воздействующих не трубоконструктивных элементов, участвующих в общем процессе нанесения покрытий, Перед прохождением задним торцом трубы 11 сечения 1-1 через цепную передачу

6 отключаются колеса 4 от привода 5 с муфтой 7 сцепления и поднимается колесо 9, Колеса 4 становятся при этом самовращающимися, а движение трубы определяется работой рольганга 1 с колесами 14.

Устройство для транспортирования труб при нанесении покрытий с транспортировочным приспособлением задает вращательно-поступательное движение трубе и стабилизирует ее скорость.

Формула изобретения

Устройство для транспортирования труб при нанесении покрытий, включающее последовательно размещенные рольганги и орган нанесения полимерного покрытия, о тл ичзю ще еся тем,что, с целью повышения надежности работы путем стабилизации скорости перемещения труб и повышения качества покрытия, оно снабжено транспортировочным приспособлением, размещенным между рольгзнгами напротив органа нанесения покрытия и выполненным в виде рамы с закрепленными на ней попарно четырьмя опорными колесами, установленными под острым углом относительно вертикальной плоскости, проходящей через их дизметр, и соединенными с приводом, и по меньшей мере одного самоустанавливающегося колеса, расположенного в вертикальнсй плоскости между спаренными: опорными колесами и установленного с воэможностью свободного вращения и вертикального перемещения.

1687539

1687539

Составитель Г.Малышко

Редактор М.Кобылянская Техред M,Mîðreíòàë Корректор Т,Палий

Заказ 3674 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101