Головка для обмотки кольцевых сердечников

Головка для обмотки кольцевых сердечников

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к электротехнике , в частности к технологическому оборудованию для изолирования кольцевых сердечников. Цель изобретения - расширение технологических возможностей путем обеспечения обмотки прямолинейного участка стержня магнитолровода по всей длине без необходимости возврата головки в исходное положение для извлечения сектора. Головка содержит корпус с установленным в нем кольцевым зубчатым колесом 1, имеющим съемный сектор 8, механизм его фиксации и механизм ограничения бокового

союз советских

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (l9) (И) ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

IlO ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОЫРЕТЕНИЯ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1 (21) 4667806/07 (22) 27.03.89 (46) 30,10.91. Бюл. ЬЬ 40 (71) Специальное проектно-конструктор-ское технологическое бюро по силовым трансформаторам Минского злектротехнического завода им. В. И. Козлова

-(72) Г. Б, Андреев и Е; С. Шумляев (53) 621;318 44(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

М 656116, кл, Н 01 F 41/08, 1976. (54) ГОЯОВКАДЛЯ ОБМОТКИ КОЛЬЦЕВЫХ

СЕРДЕЧНИКОВ (н)з Н 01 F 41/08, Н 02 К 15/04 (57) Изобретение относится к электротехнике, в частности к технологическому оборудованию для изолирования кольцевых сердечников, Цель изобретения — расширение технологических возможностей путем обеспечения обмотки прямолинейного участка стержня магнитопровода по всей длине без необходимости возврата головки в исходное положение для извлечения сектора.

Головка содержит корпус с установленным в нем кольцевым зубчатым колесом 1, имеющим съемный сектор 8, механизм его фиксации и механизм ограничения бокового

1688293

30 е

40 смещения, представляющий выступ и пазы, выполненные на контактирующих междусобой сторочах зубчатого колеса и съемного сектора, в овальных отверстиях 10 выступов

9 съемного сектора 8 расположена подпружиненная в радиальном направлении ось

11, входящая своими концами в вилкообразные гнезда 13 зубчатого колеса, причем в направлении перемещения съемного сектора размер овальных отверстий 10 больше размера выступов 9 механизма ограничения бокового смещения. Работает устройство следующим образом. При отключенном приводе рукой, преодолев силу плоской пруИзобретение относится к электротехнике, в частности к технологическому оборудованию, для изолирования кольцевых сердечников.

Цель изобретения -- расширение технологических возможностей путем обеспечения обмотки прямолинейного участка стержня магнитопровода по всей длине без необходимости возврата головки в исходное положение для извлечения сектора, На фиг. 1 показана головка для обмотки кольцевых сердечников с схематически установленными в ней стержнями простран.— ственных магнитопроводов, отличающихся размерами; на фиг. 2 — кольцевое зубчатое колесо со сьемным сектором; на фиг. 3—, разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 4 — разрез Б-Б на фиг, 2; на фиг. 5 — разрез В-В на фиг, 2; на фиг,6 — кольцевое зубчатое колесо с радиально выдвинутым из выступов механизма ограничения бокового смещения съемным сектором и с схематически установленным в нем пространственным магнитопроводом; на фиг. 7 — разрез Г-Г на фиг. 6.

Головка дпя обмотки кольцевых сердечников (фиг, 1) содержит кольцевое зубчатое колесо 1, имеющее возможность вращения от приводного вала 2 в роликах 3, оси которых жестко установлены в корпусе 4. На кольцевом зубчатом колесе Il установлен с торможением рулон ленты 5, которая через ролик 6 наматывается вокруг стержня магнитопровода 7 при вращении кольцевого зубчатого колеса 1. Кольцевое зубчатое колесо 1 (фиг. 2) имеет съемный сектор 8, на выступах

9 (фиг. 2-4) которого имеются овальные отверстия 10, в которых установлена с возможностью радиального перемещения ось 11, подпружиненная в радиальном напряжении плоской пружины 12, имеющей вид рессоры. Концы оси 11 выстуtlBIQT из овальных отверстий 10 и входят в вилкообразные жины 12, съемный сектор 8 радиально оттягивают на величину, ограниченную длиной овальных отверстий 10, расположенных на выступах 9 съемного сектора, При этом выступающие из овальных отверстий 10 концы оси 11 остаются в вилкообразных гнездах 13 кольцевого зубчатого 1, а радиальные скосы зубчатого венца съемного сектора 8 выходят за пределы выступающих за линию разъема выступов (шайб) 14, установленных с обеих сторон на плоскостях зубчатого колеса 1, Далее сектор 8 поворачивают вокруг оси 11 влево или вправо и извлекают из колеса.

7 ил, гнезда 13 (фиг,2 и 5) выполненные в зеве кольцевого зубчатого колеса, Для закрепления съемного сектора 8 в плоскости кольцевого зубчатого колеса 1 имеется механизм ограничения бокового смещения, представляющий собой выступы и пазы, на контактирующих между собой сторонах зубчатого колеса и съемного ссктора, выполненные, например, в виде шайб

10 l4 (фиг, 2 и 3), жестко укрепленных с обеих сторон зубчатого колеса 1 и выступающих за линию разъема съемного сектора 8 с кольцевым зубчатым колесом 1, Устройство работает следующим образом.

При отклоненном приводе рукой, преодолев силу плоской пружины 12 (фиг. 6), съемной сектор 8 радиально оттягивают на величину, ограниченную длиной свальных отверстий 10 (фиг. 6 и 7), расположенных на выступах 9 съемного сектора. При этом выступающие из овальных отверстий 10 концы оси 11 остаются в вилкообразных гнездах 13 (фиг. 2 и 5) кольцевого зубчатого колеса 1, а радиальные скосы зубчатого венца съемного сектора 8 (фиг, 6) выходят за пределы выступающих за линию разъема выступов (шайб) 14, установленных с обеих сторон на плоскостях зубчатого колеса 1. Далее сектор

8 (фиг. 7) поворачивают вокруг оси 11 влево или вправо относительно плоскости кольцевого зубчатого колеса 1 и перемещают радиально к центру кольцевого зубчатого колеса.

При этом плоская пружина 12 перемещает ось 11 в овальных отверстиях 10 в исходное положение (фиг. 2). При дальнейшем движении съемного сектора 8 к центру кольцевого зубчатого колеса 1 (фиг, 7) выступающие иэ овальных отверстий 10 концы оси 11 выходят из вилкообразных гнезд 13 (фиг. 5), скользя по наклонной плоскости их конусос образных выступов 15 и полностью разъеди1688293

1

1

1

7 няя съемный сек Qp 8 от кольцевогозубчатого колеса 1, В обр".:çîâàâøèéñÿ зев кольцевого зубча —îãî :к.злеса в —..од.я-.г кольцевой сердечник 7 (фи:,, б) и в обратном порядке съемный сектор устанавлива от !18 место.

Формула изобретения

Головка для обмотки кольцевых сердечников, содержащая корпус с установленныMj/j в HQN! кольцевым зубчатым колесом, имеющим съемный сектор, механизм его фиксации и механизм ограничения бокового сме.цения в виде име,ощих возможность взаимодействия между собой выступов и пазов, выполненных !!8 КоН гактирующих между собой сторонах зубчатого колеса и съемного сектора, о г л и ч а ю щ а я с я тем, Ч вЂ” -1 1 ! 1! I,F О; QС ШИRЕН!.11-. --: | I )1!A j;,F!1!; И"

Bc:ç!F: Ô:íéñ! àè п,ipм обеспечен!Ля обмотки по;-моли; ейного участка /гержня магнитопг1ов1 1,.";. по:"с.еи Длине без I-1Bcбходимости

5 в.::= . :„=т.::;.:-.овки в исходное положение для из .-",.=;: -:.: —: сектора, мсханизм ограничения бокового смещения снабжен осью, в выступах::ь".j/êого сегмента выполнены овальные о воротил, в зубчатом колесе — вилкообраз10 ные,;;:--;-да. при этом каждый конец оси прои-.::.:;ди j через овальное отверстие сегмента и р -.;" .:ложен в гнезде зубчатого колеса, а ра;:"F-ð овального отверстия в плоскости з" -1.етого коле..=- больше размера вы;.тупое

15 ...:;.;:-l!!31 а ограничения бокового смещеI,,Г;

1688293

1688293

Составитель Е. Скороходов

Техред М.Моргентал Корректор Т. Малец

Редактор Н. Швыдкая

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101

Заказ 3У12 Тираж 350 Подписное .

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5