Универсальная постель для сборки и сварки днищевых и бортовых секций корпуса судна

Универсальная постель для сборки и сварки днищевых и бортовых секций корпуса судна

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И С А Н И Е l690ll

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Кл. 65аг, 18 Заявлено 08.IV.1961 (№ 725458/27-11) с присоединением заявки ¹

МПК В 635

УДК 629.128.2(088.8) Государственный комитет ло делам изобретений и открытий СССР

Приоритет

Опубликовано 26.II 1965. Бюллетень № 5

Дата опубликования описания 2б.III.19á5

УНИВЕРСАЛЬНАЯ ПОСТЕЛЬ ДЛЯ СБОРКИ И СВАРКИ

ДНИЩЕВЫХ И БОРТОВЫХ СЕКЦИЙ КОРПУСА СУДHA

Предмет изобретения

Подписная группа № 243

Известны универсальные постели для сборки и сварки дпищевых и бортовых секций корпуса судна с подвижным основанием, которое выполнено в виде наклонной рамы с перемещающимся по ней лекалом.

Особенностью предлагаемой постели является то, что ее основание выполнено в виде вертикального листа, который состоит из отдельных кестких взаимозаменяемых элементов, шарнирно соединенных между собой.

Н8 фиг. 1 схематически изображена универсальная постель в двух проекциях; на фиг. 2— разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 — узел Б на фиг. 2; на фиг. 4 — сечение В-В па фиг. 1.

Основание постели состоит из отдельных взаимозаменяемых элементов 1, соединенных между собой с помощью шарниров 2.

Элементы крепятся к стойкам 8 с помощью хомутов 4. Для придания жесткости постели по ее концам устанавливаются раскосы б, соединяющиеся со стойками с помощью хомутов б. Стойки жестко крепятся к основанию 7.

В продольном положении, постель раскрепляется четырьмя продольными связями 8, а в средней части — раздвижной рамой 9, Прн персстройке постели с o;Illnl конфигурации судна на другую элементы с помощью нижних отверстий соединяются между собой болтамп 10.

Поворотом элементов вокруг шарниров 2 до5 стигается приближенная к точной форма поперечного сечения судна.

Пространство между приближенной и точной конфигурацией обвода судна запоalmeTc» прокладками 11, которые изготовляются пз оТ10 ходов листовой стали. Когда путем поворота элементов достигается точныи оовод судна, эти прокладки ставятся только I3 углах с loìîlI э чементов

Универсальная постель для сборки и сварки днпщевых и бортовых cllкцпй корпуса судна с подви>кпым осповашцм. огяичаюпгаясл тем, 20 что, с целью упрощения конструкции и снижения затрат на изготовление и настройку постели, ее основание выполнено в виде вертикального листа, состоящя о из QT,!I;II IIbl_#_ жестких взаимозаменяемых элементов, шар25 пирно соединенных меж,ду собой.

Редактор Г. М. Печоров

Составитель Е. Кривенко

Техред Л. К. Ткаченко Корректор А, А. Березуева

Заказ 511/7 Тираж 425 Формат бум. 60)<90 >

ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открытий СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, д, 2