Абразивная паста для притирки клапанов автомобильных двигателей

Абразивная паста для притирки клапанов автомобильных двигателей

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к притирочным пастам, которые могут быть применены на авторемонтных и автостроитепьных предпоиктиях. Изобретение позволяет повысить производительность обработки за счет использования состава, содержащего, мае % абразивный наполнитель - электрокорунд М5-М10 20-25, жидкое стекло 45-50; треххлористое железо 3,5-7,5, глицерин 2,5-6,5; вода остальное. 2 табл.

COIO3 СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (si>s С 09 G 1/02

ГОсудАРственный кОмитет

ПО ИЗОБГЕTEHVIRM И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

6 (21) 4685316/05 (22) 25.04.89 (46) 15.11.91. Бюл. ¹ 42 (71) Горловский филиал Донецкого политехнического института (72) И.П.Головченко, Ю,А.Евдокимов, Е.Н.Зубков и Н.С.Виноградов (53) 621.921 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 979471, кл. С 09 6 1/02, 1981, (54) АБРАЗИВНАЯ ПАСТАДЛЯ ПРИТИРКИ КЛАПАНОВ АВТОЬ ОБИЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

Изобретение относится к притирочным пастам, которые могут быть применены на авторемонтных и автостроительных предприятиях, Цель изобретения — повышение производительности обработки.

Изобретение иллюстрируется примерами в соответствии с табл. 1 и 2.

Состав притирочной пасты приготавливают следующим образом.

В жидкое стекло добавляют абразивный наполнитель и перемешивают. Г1осле этого растворяют в воде треххлористое железо и полученный раствор вводят в ранее приготовленный состав. Затем добавляют глицерин и тщательным перемешиванием доводят состав до однородной массы.

В качестве абразивного наполнителя применяют электрокорунд зернистость М5М10.

Испытания пасты проводят на торцовой машине трения. В качестве образцов используют конусный притир из стали 40Х и конусную оправку из специального чугуна, Нагрузка на образцы составляла 1 кг/см; и

= 450 об/мин, Качество притертой поверх,, БЫ,, 1691380 А1 (57} Изобретение относится к притирочным пастам, которые могут быть применены на авторемонтных и автостроительных предпоиятиях. Изобретение позволяет повысить производительность обработки за счет использования состава, содержащего, мас, Д: абразивный наполнител ь — электрокорунд

М5-М10 20-25; жидкое стекло 45 — 50; треххлористое железо 3,5-7,5, глицерин 2,5 — 6,5; вода остальное. 2 табл. ности оценивают профилометром — профилографом модели 201. Результаты и<хледований приведены в табл. 1. После этого время на притирку было сокращено с целью повышения производительности обработки.

Как видно из результатов испытаний, шероховатость поверхности, полученная на прототипе, дает такой же класс чистоты, что и предлагаемый состав, но при более длительной обработке, наименьшее время на обработку поверхностей до заданного класса шероховатости (9 кл.) получается у составов 4, 5, 6 и 7 (2 мин.). На при увеличении времени на обработку (до 3 — 4 мин) притирочные свойства состава 7 ухудшаются, что приводит к повышению Ra У составов 4. 5 и

6 с увеличением времени на обработку шероховатость поверхности не изменяется.

Следовательно, процентное соотношение этих составов можно использовать как граничные при дозировке оптимального состава, Формула изобретения

Абразивная паста для притирки клапанов автомобильных двигателей, содержащая абразивный наполнитель, 1691380 ло и треххлористое железо при следующем соотношении компонентов, мас,7а . абразивный наполнитель 20-25; жидкое стекло

45 — 50; треххлористое железо 3,5-7,5; глице5 рин 2,5 — 6,5; вода остальное. электрокорунд, глицерин и воду, о т л и ч аю щ а я с я тем, что, с целью повышения производительности процесса обработки, паста содержит алектрокорунд зернистостью М5-М10 и дополнительно жидкое стекТаблица 1 Табдица 2

8 4

3 0,42-0146

0,30-0,32

2 0,54-0,56

Составитель И. Гинзбург

Редактор М, Недолуженко Техред M.Moðãåíòàë Корректор А, Осауленко

Заказ 3906 Тираж

ВНИИПИ Гос а

Подписное

Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент" r, Ужгород ул.Г

t г з

5

7

9

ИэвестныЯ

0,7-0,8

11 в в

11 в

l1

11

0,52-0,54

0,44-0 48

О,36-0,4О

0,29-0 ° 32

0,27"0,30

0,28+0,32

0,30-(1, 32

О, З2-0, З8

0,40-0,42

9

9

0,36-0,40

0,32-0,34

О, 29-0,32

O,2S-0,З0

О,30-0„Зг

0,32--0,34

0,32-0,36.

0,34-0,.38

8 4

8 4

9 4

9 4

9 4

8 4

8 4

S 4

0,38 0,42

0,34-0,40

O,З2-0,З4

О,ЗО-О,З2.

0,30-0132

О,ЗО-О,Зг

0 32-0,34

0,32-0,34

0,34-0,36