Валопровод
Иллюстрации
Реферат
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в устройствах для передачи вращения от задающего механизма к исполнительному при значительном удалении их друг от друга. Цель изобретения - повышение надежности при увеличении длины валопровода. На опоре размещен промежуточный вал, С двух стот 13 9.10 рон к промежуточному валу через зубчатые муфты присоединены торсионные валы, которые в свою очередь соединены через зубчатые муфты с валами задающего и исполнительного механизмов. Опора выполнена в виде двух поперечных балок (Б) 2. Концы Б 2 закреплены на фундаменте 3. На Б 2 расположена обечайка 4. Промежуточный вал посредством опорных 6 и упорного 5 подшипников скольжения установлен в обечайке 4, Одна из Б 2 дополнительно соединена с консольной частью обечайки 4 двумя скосами 8 коробчатой формы, а сама обечайка 4 снизу имеет поперечные ребра 9 жесткости и коробку 10. Валопровод характеризуется надежностью при увеличенной его длине и частоте вращения. 3 з.п. ф-лы, 2 ил. СЛ С ю л о о « фиг 2.
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК (5l)s F 16 С 3/00
ГОСУДАР СТ В Е ННЫ Й КОМИТЕТ
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4724709/27 (22) 31.07.89 (46) 15.11.91. Бюл. М 42 (72) А.С.Волков, А.Н.Каверзнев, К.П.Моховиков, Е.В.николаев и Л.И.Южаков (53) 621,824.6(088.8) (56) Патент Великобритании
М 1405247, кл. F 16 С 3/02, 1975. (54) ВАЛОПРОВОД (57) Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в устройствах для передачи вращения от задающего механизма к исполнительному при значительном удалении их друг от друга. Цель изобретения — повышение надежности при увеличении длины валопровода. На опоре размещен промежуточный вал. С двух сто„„Я2 „„1691601 А1 рон. к промежуточному валу через зубчатые муфты присоединены торсионные валы, которые в свою очередь соединены через зубчатые муфты с валами задающего и исполнительного механизмов. Опора выполнена в виде двух поперечных балок(Б) 2.
Концы Б 2 закреплены на фундаменте 3. На
Б 2 расположена обечайка 4. Промежуточный вал посредством опорных 6 и упорного
5 подшипников скольжения установлен в обечайке 4. Одна из Б 2 дополнительно соединена с консольной частью обечайки 4 двумя скосами 8 коробчатой формы, а сама обечайка 4 снизу имеет поперечные ребра 9 жесткости и коробку 10. Валопровод характеризуется надежностью и ри увеличенной его длине и частоте вращения, 3 з.п, ф-лы, 2 ил.
1691601
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в устройствах для передачи вращения от задающего механизма к исполнительному при значительном удалении их друг от друга.
Цель изобретения — повышение надежности при увеличении длины валопровода.
На фиг.1 приведена схема валопровода; на фиг,2 — опора промежуточного вала в аксонометрии, нижняя половина.
Валоп ровод состоит из промежуточной опоры 1, которая выполнена в виде двух поперечных балок 2, закрепленных своими концами на фундаменте 3, с лежащей на них обечайкой 4. Внутри обечайки установлены упорный 5 и опорные 6 подшипники скольжения для промежуточного вала 7. Одна из балок дополнительно соединена с консольной частью обечайки двумя скосами 8 коробчатой формы, а сама абечайка 4 снизу имеет поперечные ребра жесткости 9 и коробку 10, Кроме того, в систему валопровода входят два торсионных вала 11, зубчатые муфты 12 и элементы крепления 13., Валопровод работает следующим образом.
От задающего механизма, например турбины (не показана), вращение через систему валов, зубчатых муфт и торсионных валов передается на исполнительныл механизм.
Осевое усилие, возникающее в зубчатых муфтах 12 и генераторе при малом осевом зазоре в зубчатых муфтах торсионного вала 11 воспринимается упорным подшипником 5 промежуточного вала 7. Конструкция Опоры 1 промежуго.но!О Вала 7 позволяет выполнить этот вал необходимой
Длины. ВарьирОванием конструктивных размеоов отдельных элементов Опоры (4, 8, 9, 13) достигается ее оптлмальная жесткость, необходимая для надежной работы валопровода. Сегментные опорные подшипнлки скольжения 6 обеспечивают надежность при малых удельных нагрузках в них. Две поперечные балки обеспечивают необходимую жесткость ОпОре RpN RpocTG78 конструкции, а также ВозмОжность дОступа к подшипникам при их осмотре или замене, со8Динение ОДНОЙ из балок с консОлью об8чайки, где расположен один из подшипников, позволяет при выполненил требований к жесткости укоротить Ro длине опоры фундамент, что улучшает доступ к элементам
5 опоры и экономит пространство в рабочем помещении. Наличие поперечных ребер жесткости и коробки при простоте исполнения и уменьшенной металлоемкости дает возможность значительно увеличить жесткость
10 обечайки, особенно в местах расположения подшипников, и тем са;.:,ым повысить надежность валопровода.
Таким образом, валопровод характеризуется надежностью при большой его длине
15 и высокой частоте вращения, а также укороченным фундаментом под опорой.
Формула изобретения
1, Валопровод, состоящий из промежуточного вала, размещенного на опоре, уста20 новленной на фундаменте, и концевых валов, соединенных с промежуточным валом при помощи соединительных устpQMcTB,0Tëè÷àþùèécÿ тем,что,с целью повышения надежности при увеличе25 нии длины валопровода, он снабжен подшипниками, два из которых — опорные, а один — упорный, взаимодействующими с промежуточным валом. валы выполнены торсионными, соединительные устройства
Зд выполнены в аиде зубчатых муфт, а опора— в виде двух поперечных балок, закрепленных на фундаменте своими концами, и размеще;-:-ной на балках и соединенной с ними обечайкой, внутри ко35 торой -установлены подшипники, при этом один из опорных подшипников размещен в консольной ч.сти сбечайки, а консольная часть соединена с одной из балок двумя скосами.
40 . Валопровод по n:. i о т л и ч а юшийся тем, что опора выполнена с коробчатой частью и псперечными ребрами жесткости, соединенными с обечайкой.
3. Валопровод по и, I, о т л и ч а ю"
45 шийся тем, что в качестве опорных . подшипников применены подшипники скольжения.
4. Валопровод по п. 1, о т л и ч а юшийся тем, что скосы выполнены короб50 чатой формы.
1691601 б 12
Составитель В. Терехов
Техред M.Ìoðãåíòàë Корректор С. Черни
Редактор M. Товтин
Производственно-издательский комбинат "Патент", r, Ужгород, ул.Гагарина, 101
Заказ 3917 Тираж Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета.по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5