Устройство для корчевки пней

Устройство для корчевки пней

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к лесохозяйственному машиностроению, в частности к устройствам для корчевки пней. Цель изобретения - улучшение маневренности агрегата путем увеличения транспортного просвета рабочего органа. Устройство для корчевки пней состоит из корчующих клыков 1, снабженных зубьями 2. Между клыками шарнирно на оси 3 закреплен упор 4 в виде коромысла, одно плечо которого шар нирно соединено с гидроцилиндрами 5, а другое - с передней частью толкающей рамы 6. Рама 6 и подъемные гидроцилиндры 7 закреплены на кронштейнах 8, навешенных на трактор 9. Поворачивающий гидроцилиндр 10 так же, как гидроцилиндры 5, шарнирно закреплен на стойках 11, составляющих одно целое с корчующими клыками 1. Вторым концом поворачивающий гидроцилиндр 10 шарнирно закреплен на толкающей раме 6. При включении гидроцилиндров 7 и 10 на втягивание штоков рабочий орган поднимается вверх. При втянутых штоках гидроцилиндров 5 образуется достаточный транспортный просвет (А Б) для свободного маневрирования агрегата. 4 ил. СО

союз советских

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 А 01 6 23/06

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) 1313393 (21) 4782611/15 (22) 06.12.89 (46) 23,11.91. Бюл. Рв 43 (71) Центральное опытно-конструкторское бюро лесохозяйственного машиностроения (72) Е.К.Блинов и И.Е.Блинов (53) 634.0.362.9(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

М 1313393, кл. А 01 G 23/06, 1986. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОРЧЕВКИ ПНЕЙ (57) Изобретение относится к лесохозяйственному машиностроению, в частности к устройствам для корчевки пней. Цель . изобретения — улучшение маневренности агрегата путем увеличения транспортного просвета рабочего органа. Устройство для корчевки пней состоит из корчующих клыков 1, снабженных зубьями 2, Между клыкэ„SU „, 1692390 А2 ми шарнирно на оси 3 закреплен упор 4 в виде коромысла, одно плечо которого шарнирно соединено с гидроцилиндрами 5, а другое — с передней частью толкающей рамы 6. Рэма 6 и подьемные гидроцилиндры 7 закреплены на кронштейнах 8, навешенных на трактор 9. Поворачивающий гидроцилиндр 10 так же, как гидроцилиндры 5, шарнирно закреплен на стойках 11, составляющих одно целое с корчующими клыками 1. Вторым концом поворачивающий гидроцилиндр 10 шарнирно закреплен на толкающей раме 6. При включении гидроцилиндров 7 и 10 на втягивание штоков рабочий орган поднимается вверх, При втянутых штоках гидроцилиндров 5 образчется достаточный транспортный просвет (А < Б) для свободного маневрирования агрегата.

4 ил.

1692390

20

35

Изобретение относится к отрасли лесохозяйственного машиностроения, в частности к устройствам для корчевки пней, и является усовершенствованием устройства по авт,св, ¹ 1313393.

Цель изобретения — улучшение маневренности агрегата за счет увеличения транспортного просвета рабочего органа, На фиг.1 изображено устройство для корчевки пней, вид сбоку, исходное положение (упор поднят вверх, точка крепления толкающей рамы находится ниже точки крепления упора, т.е. А < Б); на фиг.2 — то же, в момент начала корчевки пня (упор опущен, пень зажат, точка крепления толкаюшей рамы находится выше точки крепления упора, т.е. В > Б, чем обеспечивается дополнительное приложение толкающего усилия трактора); на фиг.З-тоже, с выкорчеванным пнем, на фиг,4 — то же, в транспортном положении рабочего органа (упор поднят вверх, пеньудален, точка крепления его к толкающей раме находится ниже точки его крепления на стойках,.чем обеспечивается необходимый,транспортный просвет).

Устройство состоит из корчующих клыков 1, снабженных зубьями 2, Между клыками 1 шарнирно на оси 3 закреплен упор 4, выполненный в виде коромысла, одно плечо. которого шарнирно соединено с гидроцилиндрами 5 поворота упора 4, а другое — с передней частью толкающей рамы 6. Рама

6 и гидроцилиндры 7.подъема рамы шарнирно закреплены на кронштейнах 8, навешенных на трактор 9, Г идроцилиндр 10 поворота клыков 1 так же, как гидроцилиндры 5, шарнирно закреплен на стойках 11, составляющих одно целое с корчуюшими клыками. Вторым концом гидроцилиндр 10 шарнирно закреплен на толкающей раме 6.

Устройство для корчевки пней работает следующим образом.

Трактор 9 с рабочим органом, опущенHbIM с помощью гидроцилиндров 7 до упора клыков 1 в поверхность почвы, надвигается на корчуемый пень, При этом штоки гидрсцилиндров 5 и 10 втянуты, упор 4 поднят вверх, точка его крепления к толкающей раме 6 находится ниже оси 3 крепления (А <

< Б, фиг.1). Заглубив корчующие клыки 1 под пень, который заполняет полость между клыками 1 и упором 4, оператор включает гидроцилиндры 5 на выдвижение штоков,, Точка крепления толкающей рамы 6 с упором 4 при этом перемещается вверх, создавая плечо для приложения усилия трактора

9 (В > Б, фиг,2). Корчующие клыки 1, удерживая снизу пень зубьями 2, а сверху-упором

4, после включения гидроцилиндра 10 на выдвижение штоков поворачиваются вместе со стойками 11 и упором 4 относительно толкающей рамы 6 вместе с пнем. Пень при этом за счет сложения вращения клыков 1 и поступательного движения трактора 9 поворачивается по радиусу вокруг нижнего края со стороны, противоположной приложению усилия, При повороте пня перерывание его корней, расположенных в почве, происходит постепенно, не требуя максимального усилия, которое необходимо для отрыва всех корней при корчевке снизу вверх (фиг.3).

После включения гидроцилиндров 5 на втягивание штоков упор 4, поднимаясь вверх, освобождает пень от захвата и последний вываливается в межполосное пространство. При включении гидроцилиндров

7 и 10 на втягивание штоков рабочий орган поднимается вверх, и при втянутых штоках гидроцилиндров 5 образуется достаточный транспортный просвет (А < Б) для свободного маневрирования агрегата и вьезда его на трейлер для транспортировки (фиг,4) =Формула изобретения

Устройство для корчевки пней по авт.св.

¹1313393,отл ича ю щеес я тем,что, с целью улучшения маневренности агрегата за счет увеличения транспортного просвета рабочего органа, упор выполнен в виде коромысла, одно из плеч которого соединено шарнирно с передней частью толкающей рамы.

Составитель Ю.Титаренко

Редактор A.Гратилло Техред М.Моргентал Корректор Т.Палий

Заказ 4019 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул, Гагарина, 101