Способ нейтрализации отработавших газов двигателя внутреннего сгорания

Способ нейтрализации отработавших газов двигателя внутреннего сгорания

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение позволяет повысив jc{)- фе.1ивнос ь нейтрализации отработавших газов двигателя за счет поддержания высо кого содерхания химически активных НРС- тиц Со(ласно дачном гпгсо о поток отработавших газов вначале т рб ул зиру ют затем ионизируют и дожигают в нмзкотемперат рчой гоздушнои гпазме и дополнительном топливе при этом коэффициент воздуха в -жизненно ТОПЛИР- -юи выдерживают равнь м О 3 Э 6

СО!ОЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

<5Г>5 Г 01 К 3/08

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЬ, ТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР с

ОПИСАНИЕ И ОБЕЕТЕЧИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1 " - : Г --т!.

;0

1 ф

О

Ql C) (61) 1460368 (21) 4495467/06 (22) 20.10.88 (46) 30.11.91. Бюл, N 44 (71) Научíо-производственный центр при

Николаевском кораблестроительном институте им. адм, С. О, Макарова (72) Г. Ф. Романовский, С, И, Сербин, Ю. А.

Шаповалов, А. Н. Маринец и Ю. Н, Сидельников (53) 621.43.068(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

М 1460368. кл.I= 01 N 3/08, 1987.

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к способам нейтрализации отработавших газов двигателя внутреннего сгорания и является усовершенствованием изобретения по ант. св. М

1460368, Целью изобретения является повышение эффективности.

Способ нейтрализации отработавших газов двигателя заключается в том, что поток газов турбулизации ионизируют и дожигают в смеси низкотемпературной воздушной плазмы с дополнительным топливом, причем коэффициент избытка воздуха в плазменно-топливной струе выдерживают равным 0,3 — 0,6. Реакции, происходящие при смещении низкотемпературной воздушной плазмы с дополнительным топливом, приводят к образованию сверхравновесных концентраций атомов и радикалов и большого количества продуктов неполного превращения углеводородов. (54) СПОСОБ НЕ 1 i РАЛИЗАЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГА8ОВ ДБИГАтЕ.Г1Я ВНУГ РЕ+

НЕГО СГОРАНИЯ, 57) Изобретение позволяет повысить эффе:<тивность нейтрализации отработавших газон двигателя за счет поддержания высокого содерх<ания химически активных часТИЦ. СОГЛаСНО paННОМУ OÏOÑOO) ПОтггК отработавших газон вначале турбулизируют, затем ионизирук.т и дожигаю1 н низко емпературной воздушной плазме ll дополнительном топливе, при этом коэффициент избытка воздуха н плазменно-топливной струе выдерживают раннь;M 0,3- 0,6.

Наличие таких частиц н зоне химических реакций .-озноляет резко интенсифицировать процесс нейтрализации отработавших газон. Необходимо. чтобы коэффициент избытка воздуха поддерживался ранн .-в : О,:—

0,6, что позволяет получить нысок !е содержание химически актигных частиц при отсутствии сажистых части. и большого I o личестна продуктов полного окисления. Образование заряженных и химически активных частиц происходит в турбулизироВВННоМ потоке отработавших газон, кото.рый способствует интенсинноГ.*,у распределению центров химических реакций по объему потока. увел лчинает cl

Формула изобретения

Способ нейтрализации отработавших газов двигателя внутреннего сгорания по

1694950

Составитель О. Немцов

Редактор Н. Цалихина Техред М.Моргентал Корректор M. Демчик

Заказ 4145 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР l13035. Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина. 101 авт. св. N1,460368, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности, плазменно-топливную струю выдерживают с коэффициентом избытка воздуха 0.3-0,6.