Рабочий орган землеройно-фрезерной машины

Рабочий орган землеройно-фрезерной машины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к землеройной технике, а именно к фрезерным рабочим органам. Цель - повышение долговечности путем снижения динамических нагрузок. Рабочий орган содержит вал 1 и жестко закрепленные держатели 2 с ножами 3. Держатели 2 имеют полости 4, в которых рзсположены грузы 5. Связь груза 5 с держателем 2 со стороны вала 1 выполнена посредством пружины 6. В исходном положении грузы 5 подтянуты пружинами 6 к валу 1. Момент инерции рабочего органа минимальный, что снижает нагрузки в его приводе. При вращении рабочего органа грузы 5 под воздействием центробежных сил растягивают пружины 6, удаляясь от оси вращения. Момент инерции рабочего органа возрастает и тем самым способствует уменьшению резких колебаний угловой скорости вала 1. Это обеспечивает плавность работы механизмов машины. 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (sI)s Е 02 F 5/08

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ t;

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4753161/03 (22) 25.10.89 (46) 07,12.91. Бюл. М 45 (75) А, В.Дмитриев и Т.Ю.Дмитриева (53) 621.879.48(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

N 543701, кл. Е 02 F 3/18, 1974.

Авторское свидетельство СССР М

467972,кл, Е 02 F 5/08, 1972. (54) РАБОЧИЙ ОРГАН ЗЕМЛЕРОЙНОФРЕЗЕРНОЙ МАШИНЫ (57) Изобретение относится к землеройной технике, а именно к фрезерным рабочим органам. Цель — повышение долговечности путем снижения динамических нагрузок.

Рабочий орган содержит вал 1 и жестко заИзобретение относится к землеройной технике, более конкретно к фрезерным рабочим органам.

Цель изобретения — повышение долговечности путем снижения динамических нагрузок.

На чертеже изображен рабочий орган, вид сбоку.

Рабочий орган землеройно-фрезерной машины включает вал 1, установленные на нем держатели 2 с размещенными на них ножами 3. Держатели 2 выполнены с полостями 4, в которых расположены грузы 5.

Грузы.5 плотно (без зазоров) контактируют с полостями 4 и могут перемещаться вдоль них, Связь груза 5 с держателем 2 са стороны вала 1 выполнена, например, при помощи пружины 6. В держателе размещен Ы 1696743 А1 крепленные держатели 2 с ножами 3, Держатели 2 имеют полости 4, в которых расположены грузы 5. Связь груза 5 с держателем 2 со.стороны вала 1 выполнена посредством пружины 6. В исходном положении грузы 5 подтянуты пружинами 6 к валу 1. Момент инерции рабочего органа минимальный, что снижает нагрузки в ега приводе. При вращении рабочего органа грузы 5 под воздействием центробежных сил растягивают пружины 6, удаляясь от оси вращения, Момент инерции рабочего органа возрастает и тем самым способствует уменьшению резких колебаний угловой скорости вала t. Это обеспечивает плавность работы механизмов машины. 1 ил. амортизатор 7, в который при максимальной скорости вращения рабочего органа упираются грузы 5.

В начале работы, когда рабочий орган не вращается, грузы 5 подтянуты пружинами 6 к валу 1, т,е. рабочий орган имеет минимальныГл момент инерции и его легче раскрутить. При раскручивании рабочего органа возникают центробежные силы. под их действием которых грузы 5 растягивают пружины 6. Удаляясь от оси вращения, грузы 5 увеличивают момент инерции рабочего органа, При своем вращении на тех участках пути, на которых движущая сила по абсолютной величине больше силы сопротивления, масса подвижных грузов накапливает кинетическую энергию, а на участках пути, 1696743

Формула изобретения

Рабочий орган землеройно-фрезерной машины, включающий радиально-закрепСоставитель В,Прокофьев

Редактор Г.Наджарян Техред M.Mîðãåíòàë Корректор M,Øàðîøè

Заказ 4290 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, )К-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 на которых сила сопротивления больше движущей силы, отдает свою энергию и тем самым способствует умеьшению резких колебаний угловой скорости вела в течение периода, что обеспечивает плавность механизмов машины и их долговечность. ленные на валу держатели, на концах которых расположены ножи, отличающийся тем, что, с целью повышения долговечности путем снижения динамических нагрузок, 5 держатели выполнены полыми и имеют смонтированные в полостях грузы, которые со стороны вала посредством пружин соединены с держателями и расположены с возможностью радиального перемещения в

10 полостях.