Автоматический реверсивный механизм

Автоматический реверсивный механизм

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Класс 47h, 19

ПЯТ(:НТ НЛ ИЗОБР Т :НИЙ

ОПИСАНИЕ автоматического реверсивного механизма.

К патенту И. А. Каспэ, заявленному 25 апреля 1928 года (заяв. свид. № 26968).

О выдаче патента опубликовано 30 сентября 1930 года. Действие патента распространяется на 15 лет от 30 сентября 1930 года.

Изобретение касается автоматических реверсивных механизмов с применением диференциальной передачи.

В предлагаемом механизме применением перемещаемой навинтованной частью ведомого вала гайки, действующей посредством соединенных с ней рукояток и штанг с переставными упорными кольцами и пружинами на выступы подвижных планок, несущих вилку для включения кулачной муфты и упор для коробки передачи, — осуществляется останов или освобождение коробки передачи и одновременное разобщение ведомого вала с коробкой для автоматического периодического реверсирования -машины.

Чертеж изображает схему механизма.

Реверсивный механизм состоит из системы шестерен, заключенных в коробке передачи 2, ведущего вала 3 со шкивом 5 и передачей от двигателя, ведомого вала 3, кулачной муфты 4,34, винтово-гаечной передачи и каретки переключения.

Винтово-гаечная передача состоит из навинтонанной части 7, наглухо закрепленной на ведомом валу 3 и из гайки 8, при вращении навинтованной части, передвигающейся вправо и влево, в зависимости от направления вращения вала 3. В состав каретки переключения входят: 1) две планки 18„ симметрично-расположенные и передвигающиеся вправо и влево в гнездах 33, с двумя выступами 31 и 32, имеющими отверстия сбоку для свободного прохода штанг 1 3;

2) две вилки переключения 22, соединяющие планки 18 с подвижной муфтой 4,34;

3) две штанги 13, соединяющие винтовогаечную передачу с кареткой переключения и наглухо прикрепленные к рукояткам 21, которые задерживают вращение гайки 8 по навинтованной части 7 вала 3, благодаря чему упомянутая гайка 8 движется вправо и влево, в зависимости от направления вращения винта, и тянет за собой штанги 13, пропущенные через боковые отверстия в выступах 31, 32 планки 18. На обеих штангах 13 насажена пружина 25, упирающаяся с одной стороны в стопорное кольцо 30, а с другой стороны в выступ 31 планки 18

При движении гайки 8 вправо расстояние между стопорным кольцом 30 и выступом 31, сокращается, при обратном же движении гайки 8 — упомянутое расстояние увеличивается, благодаря чему происходит поочередное сжатие пружины 25 и возвращение ее в первоначальное нормальное положение..

Пружина 26, упирающаяся с одной стороны

:в стопорное кольцо 27, а с другой — в выступ 31 планки 18, претерпевает от дви.жения гайки 8 такие же изменения, как и пружина 25, но с той разнйцей, что сжатие пружины 26 совпадает с периодом пе.уехода в нормальное состояние соседней с ней пружины 25 и, наоборот, нормальному со.стоянию пружины 26 соответствует сжатие пружины 25. Сжатие пружины 25 влечет

:за собой движение каретки пер еклгочения вправо для включения кулачной муфты 4,34, .сжатие пружины 26 влечет за собой движение каретки переключения влево для того, чтобы подвести упор 24 влево к стержню 23

-иа коробке передачи, для принудительного

-задержаны ее вращения. Упорное кольцо 28 при движенйи гайки 8 вправо подвигается

-вместе со штангой 13 также вправо и, под.ходя вплотную к выступу 32 планки 18, подвигает каретку переключения вправо, тем .самым выключая упор 24, задерживающий вращение коробки передачи. При движении упомянутой гайки 8 влево упорное кольцо 29 подвигается вместе со штангой 13 также влево и, подходя вплотную к выступу 32 планки 18, отодвигает муфту 4 влево, разъе.диняя коробку передачи с ведомым валом.

Переставные упорные кольца 28 и 29, под,вигаемые штангой 13 вправо и влево, пред:назначаются только для поочередного выключения упора 24, или муфты 4,34, но не для включения, которое производится при помощи пружин.

Перед началом работы машины с реверсивным механизмом приводят в действиедвигателем посредством шкива 5 ведущий вал 3, ие дают вращаться коробке передачи 2 посредством подведенного под упор 24 стержня 23. 1 огда ведомый вал 3 получаетвращение в обратную сторону и закрепленный на нем червячный винт, имеющий левую резьбу, сообщает гайке . 8 поступательное движение в сторону z коробке передачи (airyaao). С гайкой 8 включаются рукоятки 21, к которым прикреплены штанги 13, пропущенные через пружины 25 и 26 и через выступы 31 и 32 планок 18. Как только гайка 8 дойдет до такого положения, что переставное упорное кольцо 28 на штанге 13 войдет в соприкосновение с выступом 32, вся каретка переключения вместе с планкой 18 пойдет вправо и, выведя упор 24 из соприкосновения со стержнем 23, даст возможность свободного вращения коробке передачй. В этот момент наступает разобщение ведомого вала 3 от ведущего вала 3 . Но пружина 25, вследствие сжатия при движении гайки 8 вправо, давит на выступ 31, а через него íà всю каретку и посредством вилки 22 включает кулачную муфту 4,34.

В этот момент, вследствие соединения ведомого вала 3 с коробкой передачи, ведомый вал 3 начинает вращаться в одну сторону с ведущим валом 3, т.-е. в сторону, обратную предшествовавшему движению.

Предмет патента.

Автоматический реверсивный механизм с применением диференциальн ой передачи, характеризующийся тем, что для останова или освобождения коробки передачи и одновременного разобщения или соединения ведо-, мого вала с коробкой, служит, перемещаемая навинтованной частью 7 ведомого вала 3, гайка 8 через посредство соединенных с ней рукоятками 21 штанг 13 с переставныыи упорными кольцами 28,29, воздействующими на выступы 31,32 подвижных в направлении их продольной оси планок 18, несущих вилку 22 для включения кулачной муфты 4,34 и упор 24 для коробки передачи 2, каковые планки 18 находятся также под воздействием цилиндрических пружин 25,26, свободно насаженных на вышеупомянутых штангах и удерживаемых стопорными кольцами 27>30.