Обгонная муфта

Обгонная муфта

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для соединения и автоматического разъединения вращающихся валов. Цель изобретения - увеличение скорости включения муфты. Муфта содержит ведущую полумуфту (П) 1 и ведомую Л 4. На торце П1 выполнен прямой паз 2, а на торце П 4 выполнены по меньшей мере три паза 5, боковые поверхности которых очерчены дугами концентрических окружностей, проходящих через геометрическую ось муфты. В пазах 2 и 5 установлен шарик 9. При вращении П 1 против часовой стрелки шарик 9 под действием собственного веса смещается относительно центрального положения. Боковыми поверхностями паза 2 и одного из пазов 5 шарик 9 выталкивается к периферии . Муфта включена. При изменении направления вращения шарик 11 выталкивается к центру. П 1 и 4 разъединяются . Таким образом достигается более быстрая скорость включения муфты. 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК ()9) (()) (s))s F 16 0 41/06

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР гж60Ю

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ I» :.,,:.:i Г

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

О

СО

Ql

ЬЭ

О (21) 4688689)(27 (22) 10.05.89

{46) 15 12.91. Бюл. N. 46 (71) Московский автомеханический институт (72) В.Г.Рябов и В.А.Малащенко (53) 621.825.5 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

М 1423839, кл. F 16 0 41/06, 1987. (54) ОБГОННАЯ МУФТА (57) Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для соединения и автоматического разъединения вращающихся валов, Цель изобретения— увеличение скорости включения муфты.

Муфта содержит ведущую полумуфту {П) 1 и ведомую П4. На торце П 1 выполнен прямой паз 2, а на торце П 4 выполнены по меньшей мере три паза 5, боковые поверхности которых очерчены дугами концентрических окружностей, проходящих через геометрическую ось муфты. В пазах 2 и 5 установлен шарик 9. При вращении

П 1 против часовой стрелки шарик 9 под действием собственного веса смещается относительно центрального положения. Боковыми поверхностями паза 2 и одного из пазов 5 шарик 9 выталкивается к периферии. Муфта включена. При изменении направления вращения шарик 11 выталкивается к центру. П 1 и 4 разъединяются. Таким образом-достигается более быстрая скорость включения муфты. 3 ил.

1698520

25

50

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для соединения и автоматического рассоединения вращающихся валов.

Цель изобретения — увеличение скорости включения муфты.

На фиг. 1 показана обгонная муфта, об: щий вид; на фиг, 2- торец ведомой полумуф, ты с "наложенным" на него пазом ведущей полумуфты (показанного пунктирной линией) при холостом режиме; на фиг. 3— взаимное расположение пазов полумуфт в момент начала соединения валов, в промежуточном положении и момент полного соединения валов.

Обгонная муфта состоит из ведущей по лумуфты 1, на торце которой имеется прямой паз 2, боковые поверхности 3 которого в сечении, перпендикулярном оси муфты, очерчены прямыми линиями ведомой полумуфты 4, на торце которой выполнены три паза 5, внешние поверхности 6 которых очерчены дугами окружностей, касающихся к окружности 7, радиус 8 которой равен радиусу шарика 9. Внутренние поверхности 10 этих пазов также очерчены дугами окружностей, концентрически расположенных по отношению к внешним поверхностям пазов. . Дуги проходят через геометрическую ось 11 полумуфты. Места соединения соседних пазов имеют более пологие переходы 12.

Обгонная муфта работает следующим образом.

При вращении ведущей полумуфты 1 по часовой стрелке (фиг. 2) шарик 9, находясь в пазу ведущей полумуфты, скользит по пологим переходам 12 между соседними. пазами и движение от ведущей полумуфты не передается к ведомой — муфта работает в режиме холостого хода.

При изменении направления вращения ведущей полумуфты шарик 9 попадает в один из пазов 5 ведомой полумуфты. Это происходит следующим образом. Первоначально он отклоняется от геометрической оси 11 за счет собственного веса, так как .имеет место увеличение эоны перекрытия пазов и всегда хотя бы один паз 5 находится . ниже горизонтальной оси (фиг. 3) полумуфты и поэтому под шариком всегда имеется свободное пространство, После отклонения шарика от центрального положения возникает центробежная сила, прижимающая его к внешней поверхности 6 паза и шарик вкатывается в его начало. Дальнейшее перемещение шарика по пазу 5 осуществляется вследствие действия центробежной силы и боковые поверхности паза 2 и паза 5 проталкивают шарик к периферии. Когда шарик достигает периферийных концов пазов дальнейшее его перемещение невозможно, Он давит на ведомую полумуфту, заставляя ее вращаться. Муфта работает в рабочем режиме, так как паз ведущей полумуфты прямой и шарик быстрее достигает крайнего положения. При изменении направления вращения шарик боковыми поверхностями выталкивается в центральное положение и происходит быстрое автоматическое рассоединение валов, Предлагаемая обгонная муфта позволяет увеличить скорость ее включения, так как в ней увеличена зона перекрытия пазов полумуфты в центральной части эа счет смещения дугообразных пазов и паз ведущей полумуфты выполнен прямым. Это позволяет осуществлять начало включения муфты эа счет суммы сил от собственного веса и центробежной, так как шарик имеет возможность отклоняться от центрального положения до начала включения.

Формула изобретения

Обгонная муфта, содержащая ведущую и ведомую полумуфты, на торце ведущей полумуфты выполнен паз, а на торце ведомой полумуфты вы пол не н ы по меньшей мере три криволинейных паза, и размещенный в пазах полумуфт шарик, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что, с целью увеличения скорости включения, паз ведущей полумуфты выполнен прямолинейным, а боковые поверхности каждого паза ведомой полумуфты, в сечении, перпендикулярном оси муфты, очерчены дугами концентрических окружностей, дуги окружностей внутренних поверхностей пазов проходят через геометрическую ось муфты; а дуги окружностей наружных поверхностей пазов касательны к окружности, радиус которой равен диаметру шарика.

1698520 ,Составитель В.Разоренов г

Редактор М.Товтин Техред М,Моргентал Корректор Т.Колб

Заказ 4379 Тираж Подписное .

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35. Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул.Гагарина, 101