Погрузчик с увеличенной высотой разгрузки

Погрузчик с увеличенной высотой разгрузки

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к строительному и дорожному машиностроению, а именно к фронтальным погрузчикам с увеличенной высотой разгрузки. Цель изобретения - уплг . 7 В рощение управления разгрузкой ковша путем обеспечения привода его поворота одним цилиндром. Погрузчик с увеличенной высотой разгрузки состоит из стрелы 1, силового цилиндра 2 с коромыслом 3, установленным поворотно на жесткой поперечной балке стрелы 1, промежуточной рамки 4, закрепленной шарнирно на свободном конце стрелы 1. ковша 5, двуплечего рычага 6, установленного на рамке 4 с возможностью поворота и взаимодействия с ковшом 5, причем двуплечий рычаг 6 посредством тяги 8 соединен с нижним звеном 9 коромысла 3, на котором в средней части т.е. на меньшем радиусе поворота закреплена тяга 10 промежуточной рамки 4. 6 ил. ICO С vi о (Ј ю ю

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU „„1701б22 А1 (sl)s В 66 F 9/12//Е 02 F 3/28

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ,.,:, ",.,;.". .

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ! (л (( 4

О

Ю

} Э. (21) 4747929/11 (22) 11.10.89 (46) 30.12.91. Бюл. М 48 (71) Научно-производственное объединение

"Дормаш" (72) К.П.Сацукевич, В.П.Нелипович и

Г.И.Шаблюк (53) 621.868.274(088.8) (56) Патент США M 3529740, кл. 214-774, 1970. (54) ПОГРУЗЧИК С УВЕЛИЧЕННОИ ВЫСОТОИ РАЗ ГРУЗ (И (57) Изобретение относится к строительному и дорожному машиностроению. а именно к фронтальным погрузчикам с увеличенной высотой разгрузки. Цель изобретения — упх 7 рощение управления разгрузкой ковша путем обеспечения привода его поворота одним цилиндром. Погрузчик с увеличенной высотой разгрузки состоит из стрелы 1, силового цилиндра 2 с коромыслом 3, установленным поворотно на жесткой поперечной балке стрелы 1, промежуточной рамки 4, закрепленной шарнирно на свободном конце стрелы 1. ковша 5, двуплечего рычага 6, установленного на рамке 4 с возможностью поворота и взаимодействия с ковшом 5, причем двуплечий рычаг 6 посредством тяги

8 соединен с нижним звеном 9 коромысла 3, на котором в средней части т.е. на меньшем радиусе поворота закреплена тяга 10 промежуточной рамки 4. 6 ил.

1701622

Изобретение относится к строительству и дорожному машиностроению, а именно к фронтальным погрузчикам с увеличенной высотой разгрузки.

Цель изобретения — упрощение управления разгрузкой ковша путем обеспечения привода его поворота одним цилиндром.

На фиг.1 изображен погруэчик при наборе погружаемого материала, общий вид; на фиг.2 — то же, с запрокинутым ковшом; на фиг.3 — то же, при поднятом в верхнее положение ковше; на фиг.4 — то же, в положении разгрузки; на фиг.5 — разрез АА на фиг.2, вариант расположения и крепления элементов устройства; на фиг.6 — кинематическая схема.

Погруэчик с увеличенной высотой разгрузки состоит из стрелы 1, силового цилиндра 2, коромысла 3, установленного поворотно на жесткой поперечной балке стрелы 1, промежуточной рамки 4, закрепленной шарнирно на свободном конце стрелы 1, ковша 5, закрепленного поворотно в передней части рамки 4, двуплечего рычага

6, установленного на раме 4 с возможностью поворота и взаимодействия с ковшом

5 при помощи тяги 7. Двуплечий рычаг 6 посредством тяги 8 соединен с нижним звеном 9 коромысла 3, на котором в средней части; т.е. на меньшем радиусе поворота, закреплена тяга 10 промежуточной рамки 4, Стрела 1 крепится к порталу 11 базового шасси. Подъем и опускание стрелы производится силовыми цилиндрами 12.

Погрузчик работает следующим образом.

Ковш 5, находясь на опорной поверхности (фиг.1), движением базового шасси внедряется в погружаемый материал. Включением цилиндра 2 на выдвижение штока происходит поворот против часовой стрелки коромысла 3, которое тягами 10 и 8 одновременно перемещает промежуточную рамку 4 и двуплечий рычаг 6, который в свою очередь тягой 7 производит поворот ковша

5 до положения, показанного на фиг.2.

Подъем стрелы производит я цилиндрами 12 при включении их на выдвижение штоков до положения, показанного на фиг.3. Кинематическая связь выполнена таким образом, что при подъеме происходит выравнивание ковша в запрокинутом положении без включения цилиндра 2, 15

40. ним плечом коромысла, а другая — с ковшом

45 и верхним концом двуплечего рычага, о т50

10

Разгрузка ковша 5 производится включением цилиндра 2 на втягивание штоков.

При этом при повороте коромысла 3 происходит перемещение тяг 10 и 8, которые в свою очередь перемещают промежуточную рамку 4 и двуплечий рычаг 6 с тягой 7 и производят тем самым разгрузку ковша 5, как показано на фиг.4.

Тяга 10 закреплена на малом радиусе поворота коромысла 3, в результате чего промежуточная рамка 4 совершает малый угол поворота относительно стрелы 1, а следовательно, не позволяет опускаться оси поворота ковша 5, чем и обеспечивается увеличен на я высота разгрузки. Тя га 8 зацеплена на большем радиусе поворота коромысла 3, в результате чего двуплечий рычаг 6 совершает больший. угол поворота и при перемещении на его внешнем плече тяги 7 ковшу обеспечивается необходимый поворот относительно рамки при разгрузке.

Увеличение плеча 5 на рычаге 6 (фиг.4) можно увеличить угол разгрузки при сохранении размеров остальных звеньев, Оптимальным считается угол разгрузки 45О.

Формула изобретения

Погруэчик с увеличенной высотой разгрузки, содержащий расположенную в продольной вертикальной плоскости шарнирно-рычажную систему, включающую в себя смонтированную на его шасси с воэможностью поворота приводом стрелу, прикрепленное к последней средней частью с возможностью поворота коромысло, соединенный своими концами с.шасси и верхним плечом коромысла силовой цилиндр, установленную на свободном конце стрелы с возможностью поворота промежуточную рамку, смонтированный в ее передней части с возможностью поворота ковш, установленный на рамке с возможностью поворота двуплечий рычаг и тяги, одна из которых своими концами соединена с рамкой и нижл и ч а ю шийся тем, что,.с целью упрощения управления разгрузкой ковша путем обеспечения привода его поворота одним цилиндром, он снабжен дополнительной тягой, соединенной своими концами с нижним плечом коромысла и средней частью двуплечего рычага, а последний установлен на рамке своим нижним концом.

170i622

3701622

1701622

Составитель B,Ìoìoò

Техред M.MoðãåÍòàë

Корректор О.Кравцова

Редактор Э,Слиган

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 4506 Тираж Подписное .

ВНИИПИ.Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5