Устройство для транспортирования сыпучих грузов

Устройство для транспортирования сыпучих грузов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к погрузочнораэгруэочным средствам и может быть использовано для выгрузки сыпучих грузов из контейнеров. Целью изобретения является повышение надежности в работе. Устройство содержит контейнер 1 с цапфами 3 и приспособление для опрокидывания контейнера, включающее горизонтальные направляющие с вилками 7 для взаимодействия с цапфами 3 контейнера. На направляющих размещены опорные ролики 6 для взаимодействия с днищем контейнера. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ГОСУДАРСТВЕН.ЫЙ KOh4fTET

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И OTKPblTHHll

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ аиг1

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4697190/13 (22) 24.05.89 (46) 07.01.92. Бюл. гЬ 1 (72) Ю.Д, Николаенко, fl.o. Воронежский, В.М. Г1отапов и П.м. Тимченко (53) 621.798.034(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

М 1129135, кл. В 65 О 88/54, 1982. (54) VGTPOACT80 ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ СЫПУЧИХ ГРУЗОВ

„„Я „, 1703573 А1 (я>з В 65 0 88/54 В 65 G 65/23 (57) Изобретение относится к погрузочноразгрузочным средствам и может быть использовано для выгрузки сыпучих грузов из контейнеров. Целью изобретения является повышение надежности в работе. Устройство содержит контейнер 1 с цапфами 3 и приспособление для опрокидывания контейнера, включающее горизонтальные направляющие с вилками 7 для взаимодействия с цапфами 3 контейнера. На направляющих размещены опорные ролики бдля взаимодействия с днищем контейнера, 2 ил. V

О (л) (Л 1 (л) 1703573

Изобретение относится к погруэочноразгрузочным средствам и может бмть использовано для выгрузки сыпучих грузов из контейнеров.

Цель изобретения является повышение надежности работы.

Использование изобретения позволяет упростить конструкцию контейнера и его обслуживание при разгрузке.

На фиг. 1 изображено устройство для транспортирования сыпучих грузов, общий вид: на фиг. 2 — то же, вид слева.

Устройство для транспортирования сыпучих грузов содержит контейнер 1, состоящий из днища, боковых стенок, шэрнирно укрепленной на последних траверсы 2 и упорных элементов в виде цапф 3, расположенных в нижней части flpoTHffofloho)KHblx боковых стенок контейнера. Приспособление для опрокидывания контейнера содержит горизонтальнчю направляющую 4 для взаимодействия с цапфами 3, снабжено доffoflHfIfTBfIbHoA горизонтальной направляющей 5, установленной параллельно имеющейся. На направляющих размещены псй:ледоветельно и попарно опорнме ролики б для взаимодействия с днищем контейнера и обращенные вверх вилки 7 для взаимодействия с цапфами. Опорные ролики в месте их касания с днищем размещены вмше оснований пазов 8 вилок. Концы 9 вилок со сторонм опорных роликов выполнены короче противоположных концов 10.

Устройство для транспортирования смпучих грузов работает следующим образом.

При подаче загруженного сыпучим грузом контейнера 1 на разгрузочную площадку его ориентируют между вилками 7 приспособления для опрокидывания таким образом, что цапфы 3 контейнера 1 входят в пазы 8 вилок. Опускание контейнера вызы5 вает его поворот относительно роликов 6, а затем вращение вокруг цапф 3, окончательНоВ опрокидывание контейнера и его разгрузка.

10 Формула изобретения

Устройство для транспортирования сыпучих грузов, содержащее контейнер, состоящий иэ днища, боковых стенок, 15 шарнирно укрепленной нэ последних трэверсы и упорных элементов, и приспособление дчя опрокидывания контейнера, включающее горизонтальную направляющую для взаимодействия контейнера с

20 упорными элементами, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности работы, упорные элементы выполнены в виде цапф и расположены в нижней части противоположных боковых стенок, при25 способление для опрокидывания контейнера снабжено дополнительной горизонтальной направляющей, установленной па рэллельно имеющейся. последовательно и попарно размещенными на

30 направляющих опорными роликами для взаимодействия с днищем контейнеров и обращенными ssepx вилками для взаимодействия с цапфами, при этом опорные ролики в месте их касания с днищем

35 размещены выше оснований пазов вилок, а концы вилок со сторонм опорных роликов выполнены короче противоположных.

1703573

Фиг. 2

Составитель H. Ножов

Техред M. Моргентал

Корректор М. Кучерявая

Редактор Н. Гунько

Производственно-издательский комбинат "Патент, г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 35 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушскэя наб.. 4/5