Грузозахватное устройство к вилочному погрузчику

Грузозахватное устройство к вилочному погрузчику

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к подьемнотранспортному оборудованию для погрузочно-разгрузочных работ, в частности к навесному оборудованию для вилочных погрузчиков . Цель изобретения - расширение функциональных возможностей. Грузозахватное устройство к вилочному погрузчику содержит смонтированную на каретке 1 дополнительную каретку 2 с вилами 3, передвигающимися по вилам 4 каретки 1 посредством силового цилиндра 5. На боковых сторонах каретки 1 шарнирно установлены рычаги 6, управляемые цилиндром 7. 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИX

СОЦИАЛ ИС ТИЧЕ СКИХ

РЕСПУБЛИК

ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4656188/11 (22) 27.02,89 (46) 07.01.92. Бюл. 1к 1 (71) Целиноградский инженерно-строительный институт (72) А,Ю.Ким, Ф.И,Ефименко, В.В.Тарасов и

M.Ó.Ècìàãàìáåòoâ (53) 621,869(088.8) (56) Патент США

М 4395190, кл, В 60 Р 1/46, 1983. (54) ГРУЗОЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО К

ВИЛОЧНОМУ ПОГРУЗЧИКУ

« . Ж 1703613 А1 (5Нс В 66 F 9/18//B 66 С 1/46 (57) Изобретение относится к подьемнотранспортному оборудованию для погрузочно-разгрузочных работ. в частности к навесному оборудованию для вилочных погрузчиков. Цель изобретения — расширение функциональных возможностей. Грузозахватное устройство к вилочному погрузчику содержит смонтированную на каретке 1 дополнительную каретку 2 с вилами 3, передвигающимися по вилам 4 каретки 1 посредством силового цилиндра 5. На боковых сторонах каретки 1 шарнирно установлены рычаги 6, управляемые цилиндром 7. 1 ил.

1703613

Формула изобретения

Груэозахватное устройство к вилочному погрузчику, содержащее смонтированную на каретке последнего с возможностью перемещения вдоль его вил приводом дополнительную каретку, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью расширения функциональных возможностей, оно снабжено по меньшей мере одним. рычагом, шарнирно закрепленным на каретке с возможностью поворота в вертикальной плоскости приводом и взаимодействия одним концом с нижней поверхностью груза для его подьема.

Составитель А.Ким

Техред М.Моргентал Корректор Q.Êóíäðèê

Редактор И.Шмакова

Заказ 37 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва. Ж-35, Раушская наб...4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Изобретение относится к подъемнотранспортному оборудованию для погрузочно-разгрузочных работ, в частности к навесному оборудованию для вилочных по- 5 грузчиков.

Известно устройство к вилочному погрузчику 1, содержащее смонтированную на каретке последнего с возможностью перемещения вдоль его вил приводом дополни- 10 тельную карвтку.

Однако это устройство не позволяет приподнимать край штучного груза на некоторую высоту для обеспечения свободного внедрения вил погрузчика. .15

Цель изобретения — расширение функ- циональных возможностей.

Укаэанная цель достигается тЕм, что грузоэахватное устройство снабжено по меньшей мере одним рычагом, шарнирно 20 закрепленным на каретке с возможностью поворота в вертикальной плоскости приводом и взаимодействия одним концом с нижней поверхностью груза для его подъема.

На чертеже представлено устройство, 25 общий вид.

Грузозахватное устройство смонтировано на каретке 1 вилочного погрузчика (не показано) и состоит из дополнительной передвижкой каретки 2 с вилами 3, передвига- 30 ющимися по вилам 4 основной каретки 1 посредством гидроцилиндра 5, На боковых сторонах корпуса каретки 1 на шарнирах установлены рычаги 6, Управление рычагом осуществляется гидроцилиндром 7, кинема- 35 тически соединяющим корпус каретки 1 с задним концом рычага 6.

Устройство работает следующим образом.

Конец рычага 6 посредством каретки 1 подводится под штучный груз. Гидроцилиндром 7 поворачивают рычаг относительно шарнира по ходу часовой стрелки, при этом приподнимается лицевая сторона груза. Затем под груз заводятся вилы 3 дополнительной каретки 2 под действием работы гидроцилиндра 5. После этого, предварительно установив рычаг 6 в прежнее горизонтальное положение и выключив гидроцилиндр 5, погрузчиком подводится каретка 1 к дополнительной каретке 2. а тем самым и конец рычага 6 под груз. Последовательным повторением описанных приемов внедрения вил дополнительной каретки осуществляется более полный захват груза,