Приспособление для предохранения канатов канатного транспортера от соскакивания с поддерживающих блоков во время работы

Приспособление для предохранения канатов канатного транспортера от соскакивания с поддерживающих блоков во время работы

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

№ 1704

Класс 81 е

ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ

ОПИСАНИЕ приспособления для предохранения канатов канатного транспортера от соскакивания с поддерживающих блоков во время работы.

К патенту Б. Н. Озерова, заявленному 15 декабря 1923 r. (заяв. свид. ¹ 77714).

0 выдаче патента опубликовано 30 сентября 1926 r. Действие патента распространяется на 15 лет от 15 сентября 1924 г.

Предлагаемое приспособление имеет j портера через большие блоки А, Б, целью предохранить канаты торфя- из коих один, ведущий. с верхней ного транспортера от соскакивания, половины транспортера в нижнюю вследствие бокового колебания их или наоборот, состоит из двух отво время нагрузки и разгрузки дос- дельных канатов 3, 4, огибающих отками с торфинами или пустыми. дельные конечные блоки и переходяНа фиг. 1 в боковом виде и в щих с поддерживающих блоков с с, плане изображено расположение ка- I c, с, на нижние дополнительные блоки натов транспортера на поддерживаю- d, d, d,... так, что их рабочие участки щих и дополнительных блоках, pac- чередуются и движутся в одном и положенных на разных осях; на том же направлении. Ясно, что всяфиг. 2 — то же расположение канатов кого рода толчки при нагрузке, в транспортера на блоках, расположен- приводе и т. д., причиняющие обычно ных на одних и тех же осях, и на дерганье канатов и поэтому выбрафиг. 3 — изображена двойная петля I сывающие их из ручейков промежуодного бесконечного каната транс- точных блоков, в данном случае непортера. : опасны, так как многократный сгиб

Для предохранения от соскакивания 1 канатов через дополнительные блоки с поддерживающих блоков канатов 1 парализует вышеуказанное действие транспортера, предназначенных для толчков. Промежуточные блоки могут передвижения массовых грузов, в осо- быть либо гладкие, широкие цилиндры, 1 бенности торфа по полю стилки и I либо снабженные ручейками, достадля обратного возвращения пустых точно мелкими для того, чтобы из досок к исходному месту, предла- них выдавалась часть толщины каната гается приспособление, состоящее -из для свободного прохода досок над замкнутых парных канатов 1 — 2, пе- роликами. Поддерживающие с, с, c;... рекинутых в начале и в конце транс- и дополнительные натяжные блоки К„d„d;. могут быть помещены либо и двух систем блоков, отклоняющих наразныхосях,(фиг,1),либо же — и те и поочередно канаты — с целью получедругие блоки свободно вращаются на ния для каждого каната коротких одних и тех же осях (фиг. 2). рабочих участков, чередующихся с

Фиг. 3 изображает другой способ таковыми же участками смежного натяга замкнутого каната, который каната, устраняющими боковые смеобразует целую двойную петлю, пе- щения, при чем эти блоки могут быть рекинутую через конечные блоки, на разных осях верхних---для поддеридущего через ряд поддерживающих живающих блоков с, с, с,... и нижних и дополнительных блоков, как и для, для дополнительных блоков „4, d;... случая, предусмотренного на фиг. 1., (фиг. 1), либо же обе системы блоков, поддерживающие и дополнительпРедм ет плте нтл, ные, могут быть на одних и тех же осях, на которых зти блоки свободно

1. Приспособление для предохра- вращаются (фиг. 2). нения канатов канатного транспор- 2. Видоизменение охарактеризовантера or соскакивания с поддержи- ного в п. 1 приспособления, отличаювающих блоков во время работы, ха- щееся (фиг. 3) применением взамен рактеризующееся применением для:, двух бесконечных канатов для каждой рабочей ветви транспортера двух рабочей ветви одного каната, обрабесконечных канатов 3 и 4 (фиг. 1) зующего двойную петлю.

Кпатенту Б.Н 03EPQB2.. № 1704. иг

Ленинградский Гуйшт № 3l539.

Гос. тип. имени Ивана Федорова. Ленинград, Звенигородская, ll.