Ротор синхронной явнополюсной электрической машины

Ротор синхронной явнополюсной электрической машины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к области электромашиностроения , в частности к синхронным явнополюсным электрическим машинам. Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности электрических машин, упрощение конструкции междемпферных соединений и снижение трудоемкости работ при ревизиях и ремонтах . На ободе ротора закреплены полюса 2, в отверстиях башмаков которых расположены стержни 3 демпферной обмотки, замкнутые по торцам медными сегментами 4, соединенными между собой гибкими междемпферными перемычками 5. Соединение выполнено разборным посредством болтов 6, контршайб 7, массивных шайб 8 и гаек 9. Между гибкими перемычками 5 и контрящими шайбами 7 установлены утолщенные шайбы 8. Гайки 9 выполнены прямоугольной формы со смещением от центра резьбового отверстия. Гайки 9 установлены с прилеганием их граней или с незначительным зазором, что предотвращает их самоотвинчивание. 6 ил. (Л С

3

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я>s Н 02 К 3/52

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

4 О фь 3 (А) О

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 44931бО/07 (22) 11.10.88

f46) 07.01.92. Бюл. й. 1 (71) Ленинградское производственное электромашиностроительное объединение

"Электросила" им. С.М.Кирова (72) А.А.дукштау. А,Н.Лурье, П.А.Колин, Т,В.Тарасова и Б.И.Ступичев (53) 621.313.04 (088.8) (56) Агеев Ю.Н. и др. Ремонт гидрогенераторов. — Л., Энергоиздат, 1982, с. 122.

Домбровский В.В. и др. Проектирование гидрогенераторов. ч. II, Л.. Энергия, 1968. с. 130-131. (54) РОТОР СИНХРОННОЙ ЯВНОПОЛЮСНОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ (57) Изобретение относится к области электромашикостроения. в частности к синхронныи явнополюсным электрическим машинам. Цель изобретения — повышение

„„ЯЯ„„1704230 А1 эксплуатационной надежности электрических машин, упрощение конструкции междемпферных соединений и снижение трудоемкости работ при ревизиях и ремонтах. На ободе ротора закреплены полюса 2, в отверстиях башмаков которых расположены стержни 3 демпферной обмотки, замкнутые по торцам медными сегментами 4, соединенными между собой гибкими междемпферными перемычками 5. Соединение выполнено разборным посредством болтов

6, контршайб 7, массивных шайб 8 и гаек 9.

Между гибкими перемычками 5 и контрящими шайбами 7 установлены утолщенные шайбы 8, Гайки 9 выполнены прямоугольной формы со смещением от центра реэьбового отверстия. Гайки 9 установлены с прилеганием их граней или с незначительным зазором, что предотвращает их самоотвинчивание. 6 ил.

1/04230

Изобр" t«.-. ие относится «: з -ектромаши—

IIOClPOOIEИ!О, В Ч IHOCIH I CI ". «ХРОН!«ЫМ ЯВН о П O л Юс I «ы М э /I е Y t p и -1 ес К . 1 I ), <«а ! I И . а м, ЦЕЛЬ «O«IЕТЕ!«Ия ПО«« .«! . -:,«Е экСплуатацио «нь>й надежно .т: электрической; .",шины, "IIðo.ösHL".o;:онструкции междемпфер««ых соединени! и снижение трудоемкости работ при рези":«ях и ремонтах.

HB фиг. 1 гока:«ан ротор, е:;д сверху; на фиг, 2 — соед..«тение с пол-:.ощ«ьи дв;х болтов, общ!.;. в .д; на фиг. 3 — то же, г«ц сверху; на фиг. 4 — вид А иа фиг. 2; на фи-. 5 — соединение с по«4о«цью «гт! «рех Go тсэ, общий вид; на ф«:г. б — -о же, вид св рху.

На оооде 1 регера за :реслоны полюса

2. Стеожни 3 де!. г: ер!«ой о, .отки размеjsHb в башмаках пол«осов 2 l! замкнуты по торцам массивными медным!«полосами— сегментами 4, соединен>«ь!ми е общ е кольцо междемпферныл1и пере ..<÷ I«àìè 5.

Соединения ме>кде . ôspHûõ гибких г«ере!.-:ь!чек 5 с демпферными сегм игами 4 выголнены болтал«и 6, которые контрятся шайбами 7.

С целью обеспечения надежного контакта по всей поверхности между головкой . болта б и дсмпферной перемычкой 5, кроме контря«цей шайбы 7, устано.-лены прямоугольные утолн ен>«ь«е шайбы 8 в размер нсобходимой по расчету контактной пове-, хности, Болты б ввернуть непосредственно в гайки 9 прямоуголь>:сй формы, устанозленные со стороны мвжполюсного промежутка и занимающие в совокупности поверхность конт".êòç. В связи с этим отпадаст необходимость установки под гайки 9 шайб 8.

1Лежду граням«! В гаек 9 (фиг. 3 и б) при сборке должно быть обеспечено прилегание или незначительный зазор для предоrðà÷sI.ëÿ от самоотв :,нчи ..ания. Для возможности регулирования зазора поворотом гаек 9 резьбовые отврстия s них выполнены смещенными от j4 JI.!sòpL«÷åcêoro центра. Этим исключается необходиMocTb установки под гайки 9 контрящих шайб 7. Г!ри работ мд«ш«ны возмо)кно ослабление болтового coepLLHe»Hя, для чего ранее в конструкциях устанавливались контрящие LI!sйбы. В данном техническом решении прямоугольные гайки с г«рилегающими гранями исклю:а«от самоотвинчивание, Увеличение толщины и контактной поверх!«ости шаиб и пря -«оуго IbHblx гаек исключает их выгорание и электроэрози«о, возника;ощ«е в гере:«одных режимах при работе з!«г хтрической машины.

Технико-экономическая эффективность изобретения сос о! т в следу«ощем: повышаегcA эксплуатациoHная надежность электрических машин вследствие обеспечения равнол«ор!«! и плот!«ости контактов по всей по ерхности сопряжения, упрощается конструкция путем уменьшения числа крепяших деталей, обле чается процесс сборки— отпадает ус — àíîâêà кон «ршайб со стороны гайки и I sйка l«s навинчивается на 601!T со стороны межполюсного промежутка, а лишь устанавливается, а ввинчивается болт с легко доступной стороны. Кроме того, при повторной сборке соединения сохраняются все имеюшиеся детали и отпадае«необходимость в изготовлении Hosblx, Осе перечисленнос выше сокращает продолжительность ремонтных работ и простои на ремонте.

Формула изобретения

Ротор синхронной явнополюсной электрической машины, содержащий продольно-поперечную демпферную обмотку, стержни когорой вложены в отверстия в башмаках полюсов и закмкнуты по его торцам сегментами, связанными в общее кольцо гибкими междемпферными перемычками, соединенными с сегментами с помощью болтов, гаек и кон грящих шайб, о тлича ю щийся тем,что,сцельюповышения эксг«луатационной надежности электрической мэшины, упрощения конструкции междел«пферных соединений и снижения трудоемкости работ прН ревизиях и ремонтах, в соединениях демпферных сегментов с гибкими междемпфер!«ыми перемычками установлены под головки болтов с контрящим шайбами утолщенные шайбы, причем болть! вв««нчены в гайки прямоугольной форл1ы, имеющие смещеннь;е от геометрического це:«тра резьбовые отверстия и установленные в непосредственной близости друг от доуга, исклю-«ающей самоотвинчивание гаек.

1704230

1704230

Составитель А.Лисов

Редактор Н.Тупица - Техред M.Moðãåíòàë Корректор Л.Бескид .

Заказ 67 Тираж Подписное

ВН!ЛИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производстленно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101